Машина за центрифугирање со декантер со празнење со завртки - Zonelink

Континуирана хоризонтална машина за одводнување на кал од маслиново масло, декантер за центрифугирање со празнење на завртки

Принцип на работа на декантер центрифугата:

Zonelink е производител на центрифуги, нашата декантер-центрифуга се состои од два ротори, едниот се нарекува ротирачки барабан, а другиот ротор е завртен исфрлач. Кога декантерот центрифугира, барабанот ротира со голема брзина, кашестата маса во барабанот ротира со барабанот и е подложена на центрифугална сила на декантерот, која е многу пати поголема од гравитацијата, така што цврстите честички ќе се одделат од течноста, од оската на барабанот на центрифугалот на декантерот, таложејќи се на внатрешниот ѕид на барабанот, а спиралниот исфрлач сместен во барабанот ротира со брзина помала (или поголема) од барабанот и ги турка наталожените цврсти честички кон излезот на згура. Диференцијалната брзина помеѓу надворешниот барабан и завртниот исфрлач зависи од диференцијалниот преносен однос.

Структура на центрифугална декантер:

Поставка на машината (основа): Основата обезбедува цврста основа за монтирање на главните делови на машината. Обработената површина на основата се користи за потпирање на главното лежиште, долната обвивка на центрифугата за декантер, потпорната основа на цевката за напојување, деловите на моторот и приклучокот на основата.

Обвивка на покривката: обвивката на покривката е составена од горна обвивка на покривката и долна обвивка на покривката; На површината за спојување на горната и долната обвивка на покривката е поставена заптивна заптивка за да се спречи протекување на телото. Заптивните заптивки се нитрилна или флуоро гума (во зависност од материјалот). Обвивката е како заштитна обвивка за целосно затворање на ротирачките делови, секако, обвивката игра и улога на исфрлање на цврстите честички од ротирачките делови и задржување на пренасочувањето. Обвивката на покривката е поделена на комора за задржување на цврста згура и комора за задржување на течности, а дното на обвивката на покривката е поврзано со бункерот за исфрлање на згура и исфрлање на течности преку прирабница.

Опасност: цврсти материи, течности или гасови може да истечат од центрифугата и треба да се преземат ефикасни мерки за да се спречи операторот да вдишува или да доаѓа во директен контакт со овие токсични и штетни медиуми.

Тапан: е составен од конус и цилиндар составен од цилиндрично - конусен цилиндричен ротор, дизајниран да добие подобра форма за да се добијат подобри перформанси на сепарација, кога тапанот ротира со голема брзина, кашестата маса се врти заедно, под дејство на центрифугална сила, потешките цврсти честички ќе бидат одвоени од течноста. Цилиндричниот дел од тапанот е за да се олесни бистрењето на филтратот (центрифугална сепарација), а конусниот дел е погоден за дехидрација на цврстите материјали.

Краен капак: едниот е капак на тапанот од цврст материјал, другиот е капак на тапанот од течен проток, двата капака на тапанот и склопот на тапанот заедно формираат затворен ротирачки сад, двата капака на тапанот се опремени со шуплив жица за ротација на тапанот. Двата краја на лежиштата што го потпираат завртувачкиот празнеч се притиснати во двата капака на тапанот, соодветно, а лежиштата се одвоени од материјалот што се обработува со склоп на скелетна заптивка за масло во двата капака на тапанот, соодветно. Проѕирниот ротирачки капак на тапанот од течниот крај е опремен со 4 преливни плочи со прилагодлива висина, преку кои се прилагодува длабочината на преливниот базен во ротирачкиот тапан, а нивниот опсег на прилагодување зависи од параметрите на процесот во моментот.

Забелешка: Четирите преливни брани мора да се подесат на иста висина, во спротивно работата ќе биде нестабилна.

Завртен празнеч: Завртниот празнеч игра улога на забрзување на доводната кашеста маса и туркање на материјалот нанесен на внатрешниот ѕид на ротациониот барабан кон крајот за цврст празнење на центрифугата. Двата лежишта што го потпираат завртниот празнеч се соодветно притиснати во двата капака на ротациониот барабан. Лежиштата се одделени од обработените материјали со склоп на скелетна заптивка за масло склопена во двата капака на ротациониот барабан. Завртниот празнеч е составен од вратило со завртно јадро, завртка и две плочи за поддршка на ротацијата на завртниот празнеч. Спиралниот трн има комора за довод и неколку отвори за материјалот, крајниот спин за довод има шуплива структура, цевката за довод поминува низ шупливиот спин до комората за довод, диференцијалниот спин има жлебна структура и е поврзан со диференцијалниот излезен шлеб.

Комората за полнење ја прима кашестата маса што се додава во центрифугата и ја испушта низ отворот за полнење во надворешниот барабан. Овие четири отвори за полнење се рамномерно распоредени по должината на спиралниот круг на трнот, така што материјалот додаден во надворешниот барабан е рамномерно распореден, а отворите за полнење ја забрзуваат (зголемуваат) брзината на материјалот што влегува во надворешниот барабан.

Завртниот дел од завртниот празнеч е составен од спирални лопатици обвиткани околу јадрото на завртниот празнеч, кои се комбинирани во повеќестепена спирална структура за да се постигне целта на празнење. Надворешниот дијаметар на лопатката на завртниот празнеч мора да се контролира така што минималното растојание (клиренс) од внатрешниот ѕид на надворешниот барабан се одржува во опсег од 1,5 mm до 3 mm за да се обезбедат добри перформанси на празнење.

Доводна цевка: Доводната цевка се користи за внесување на доводната материја во доводната комора во јадрото на вратилото на завртливиот исфрлач.

Материјалот на доводната цевка е од нерѓосувачки челик, нејзиниот надворешен дијаметар е конусна структура, а влезниот крај на доводната цевка е поврзан со прирабница за да биде поврзан со еластичен спој.

Лежишта: Главни лежишта: Главните лежишта се тркалачки лежишта и го потпираат целиот склоп на роторот. Овие лежишта се склопуваат во компонента на куќиштето што е прицврстена на основата на центрифугата по прецизно порамнување на неутрализирачките иглички за време на инсталацијата.

Компонентата на куќиштето на лежиштето е изработена од леано железо, лежиштето на доводниот крај е радијално топчесто лежиште кое е фиксно, ротационото барабанче е бидејќи го ограничува аксијалното движење, а диференцијалното крајно лежиште е ролериско лежиште за ослободување, кое овозможува аксијално движење поради термичката експанзија или ладната контракција на центрифугата.

Диференцијал: диференцијалот го придвижува завртувачкиот празнеч и го тера да ротира со константна брзина во однос на надворешниот барабан. Односот на забавување на диференцијалот и брзината на надворешниот барабан ја одредуваат разликата во брзината помеѓу надворешниот барабан и завртувачкиот празнеч. Освен промената на маслото за подмачкување, одржувањето и поправката на диференцијалот може да го врши само персонал обучен во фабриката. Се избира преносниот однос на менувачот и на завртувачкиот празнеч му се обезбедува брзина што може да го задоволи потребниот волумен на празнење и ефикасноста на сепарација.

Диференцијална брзина = (надворешна брзина на барабанот - диференцијална брзина на влезното вратило) / однос на диференцијална брзина

Активна макара и ремен: Центрифугата користи увезен силен забен ремен во облик на V;

Технички параметри на декантер центрифугата

Апликација за центрифугирање на декантер

Пакување на декантер за центрифугирање

Декантер центрифуга Специјално извозно пакување

Список на резервни делови и алатки за центрифуги за декантер

Материјал на делот за центрифуга за декантер