Прафесійная вытворчасць вытворцы цэнтрыфужных сепаратараў і фармацэўтычнага абсталявання - Zonelink
Асноўны ўвод у дэкантатарную цэнтрыфугу
Гэтая дэкантацыйная цэнтрыфуга мае перадавую міжнародную спецыяльную канструкцыю, мае лепшую прадукцыйнасць у параўнанні са звычайнымі цэнтрыфугамі, большую прапускную здольнасць, лепшы эфект падзелу, энергазберагальную, стабільную і надзейную, простую ў эксплуатацыі і гэтак далей. Гэты прадукт прайшоў сертыфікацыю сістэмы якасці ISO9001:2000.
Дыферэнцыял выкарыстоўвае планетарную структуру з вялікай грузападымальнасцю і стабільнай працай. Двайны рухавік і сістэма прывада з падвойным пераўтварэннем частаты рэалізуюць дыферэнцыяльную хуткасць з плаўнай рэгуляваннем зваротнай сувязі па энергіі. Унутраная паверхня барабана цэнтрыфугі абсталявана падоўжнай супрацьзноснай паласой з нержавеючай сталі, якая эфектыўна прадухіляе знос унутранай сценкі барабана і спрыяе выцісканню асадка. Абсталяваны ачышчальнай прыладай, якая дазваляе ачысціць вечка цэнтрыфугі, барабан, шрубу і іншыя часткі падчас працы і спынення абсталявання. Абарона бяспекі, ахоўная вечка, абарона ад вібрацыі.
Бесперапынная гарызантальная дэкантерная цэнтрыфуга для абязводжвання асадка аліўкавага алею з шрубавай разгрузкай

Прынцып працы дэкантатарнай цэнтрыфугі:
Zonelink з'яўляецца вытворцам цэнтрыфуг. Наша дэкантацыйная цэнтрыфуга складаецца з двух ротараў: адзін называецца круцільным барабанам, а другі — шнекавым разгрузчыкам. Калі дэкантацыйная цэнтрыфуга круціцца з высокай хуткасцю, суспензія ў барабане круціцца разам з барабанам і падвяргаецца цэнтрабежнай сіле дэкантатара, якая ў шмат разоў перавышае сілу цяжару, так што цвёрдыя часціцы аддзяляюцца ад вадкасці ад восі барабана дэкантацыйнай цэнтрыфугі, асядаючы на ўнутраную сценку барабана, а спіральны разгрузчык, размешчаны ў барабане, круціцца з хуткасцю ніжэйшай (ці вышэйшай) за хуткасць барабана і выштурхоўвае адкладзеныя цвёрдыя часціцы да выхаду шлаку. Розніца хуткасці паміж знешнім барабанам і шнекавым разгрузчыкам залежыць ад розніцы перадаткавага стаўлення.
Структура дэкантатарнай цэнтрыфугі:
Падстаўка машыны (аснова): Аснова забяспечвае трывалую аснову для мацавання асноўных частак машыны. Апрацоўваная паверхня асновы выкарыстоўваецца для падтрымкі сядла галоўнага падшыпніка, ніжняй абалонкі цэнтрыфугі дэкантатара, апорнай асновы падаючай трубы, дэталяў рухавіка і злучэння асновы.
Вечка: вечка складаецца з верхняй і ніжняй абалонак; на паверхні злучэння верхняй і ніжняй абалонак прадугледжана ўшчыльняльная пракладка для прадухілення ўцечкі з корпуса. Ушчыльняльныя пракладкі выраблены з нітрылу або фторкаўукукурузы (у залежнасці ад матэрыялу). Вечка служыць ахоўнай вечкам для поўнага закрыцця круцячыхся частак, і, вядома, яна таксама выконвае ролю адводу цвёрдых часціц ад круцячыхся частак і стрымлівання іх адвядзення. Вечка падзелена на камеру для ўтрымання цвёрдага шлаку і камеру для ўтрымання вадкасці, а ніжняя частка вечка злучана з бункерам для вываду шлаку і вываду вадкасці праз фланец.
Небяспека: з цэнтрыфугі могуць выцякаць цвёрдыя рэчывы, вадкасці або газы, і неабходна прыняць эфектыўныя меры, каб прадухіліць удыханне або непасрэдны кантакт аператара з гэтымі таксічнымі і шкоднымі асяроддзямі.

Барабан: складаецца з конуса і цыліндрычнага цыліндрычнага цыліндрычнага ротара, распрацаванага такім чынам, каб дасягнуць лепшай прадукцыйнасці падзелу. Калі барабан круціцца з высокай хуткасцю, ён прымушае пульпу круціцца разам, пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы цяжэйшыя цвёрдыя часціцы аддзяляюцца ад вадкасці. Цыліндрычная частка барабана спрыяе ачышчэнню фільтрата (цэнтрабежнаму падзелу), а канічная частка спрыяе абязводжванню цвёрдых матэрыялаў.
Тарцавая вечка: адна — гэта вечка барабана для цвёрдага матэрыялу, другая — вечка барабана для патоку вадкасці. Дзве вечкі барабана і барабан разам утвараюць замкнёны вярчальны кантэйнер. Дзве вечкі барабана абсталяваны полымі цапфамі для кручэння барабана. Абодва канцы падшыпнікаў, якія падтрымліваюць шнекавы разгрузчык, адпаведна ўціснуты ў дзве вечкі барабана, а падшыпнікі аддзелены ад перагружанага матэрыялу шкілетным ушчыльняльнікам у дзвюх вечках барабана адпаведна. Празрыстая вечка вярчальнага барабана для вадкасці абсталявана 4 пераліўнымі пласцінамі з рэгуляванай вышынёй, з дапамогай якіх рэгулюецца глыбіня пераліўной ванны ў вярчальным барабане, а дыяпазон іх рэгулявання залежыць ад бягучых параметраў працэсу.
Заўвага: Чатыры пераліўныя пласціны павінны быць адрэгуляваны на аднолькавай вышыні, інакш праца будзе нестабільнай.

Шнекавы разгрузчык: Шнекавы разгрузчык выконвае ролю паскарэння падачы суспензіі і праштурхоўвання матэрыялу, які асядаецца на ўнутранай сценцы паваротнага барабана, да цвёрдага канца цэнтрыфугі. Два падшыпнікі, якія падтрымліваюць шнекавы разгрузчык, адпаведна ўціснуты ў дзве вечкі паваротнага барабана. Падшыпнікі аддзелены ад апрацоўваемых матэрыялаў шкілетным вузлом ушчыльняльніка, сабраным у дзвюх вечках паваротнага барабана. Шнекавы разгрузчык складаецца з вала шрубы, лопасці шрубы і дзвюх пласцін для падтрымкі кручэння шнекавага разгрузчыка. Спіральная апраўка мае камеру падачы і некалькі адтулін для матэрыялу, шыпка падаючага канца мае полую канструкцыю, падаючая труба праходзіць праз полую шыпку ў камеру падачы, дыферэнцыяльная шыпка мае шліцавую канструкцыю і злучана са шліцавым выхадным дыферэнцыялам.
Камера падачы прымае пульпу, якая дадаецца ў цэнтрыфугу, і злівае яе праз загрузачную адтуліну ў знешні барабан. Гэтыя чатыры загрузачныя адтуліны раўнамерна размеркаваны па акружнасці спіральнай апраўкі, каб матэрыял, які дадаецца ў знешні барабан, раўнамерна размяркоўваўся, а загрузачныя адтуліны таксама паскараюць (павялічваюць) хуткасць паступлення матэрыялу ў знешні барабан.
Шрубавая частка шрубавага разгрузачнага прыстасавання складаецца са спіральных лапатак, абгорнутых вакол асноўнага вала шрубавага разгрузачнага прыстасавання, якія аб'яднаны ў шматступенчатую спіральную структуру для дасягнення мэты разгрузкі. Знешні дыяметр лапатак шрубавага разгрузачнага прыстасавання павінен кантралявацца такім чынам, каб мінімальная адлегласць (зазор) ад унутранай сценкі вонкавага барабана падтрымлівалася ў дыяпазоне ад 1,5 мм да 3 мм для забеспячэння добрай прадукцыйнасці разгрузкі.
Падавальная труба: Падавальная труба выкарыстоўваецца для падачы сыравіны ў камеру падачы ў асноўным вале шнекавага разгрузчыка.
Матэрыял падавальнай трубы - нержавеючая сталь, яе вонкавы дыяметр мае канічную структуру, а ўваходны канец падавальнай трубы злучаны фланцам з дапамогай эластычнага злучэння.
Падшыпнікі: Асноўныя падшыпнікі: Асноўныя падшыпнікі з'яўляюцца падшыпнікамі качэння і падтрымліваюць увесь ротарны вузел. Гэтыя падшыпнікі сабраны ў корпус, які мацуецца да асновы цэнтрыфугі пасля дакладнага выраўноўвання нейтралізуючых штыфтоў падчас усталёўкі.
Корпус падшыпніка выраблены з чыгуну, падшыпнік падачы - радыяльны шарыкавы падшыпнік - нерухомы, вярчальны барабан - абмяжоўвае восевае перамяшчэнне, а дыферэнцыяльны падшыпнік - гэта выціскны ролікавы падшыпнік, які дазваляе восевае перамяшчэнне з-за цеплавога пашырэння або халоднага сціскання цэнтрыфугі.
Дыферэнцыял: дыферэнцыял прыводзіць у рух шнекавы разгрузчык і прымушае яго круціцца з пастаяннай хуткасцю адносна вонкавага барабана. Каэфіцыент запаволення дыферэнцыяла і хуткасць вонкавага барабана вызначаюць розніцу ў хуткасцях паміж вонкавым барабанам і шнекавым разгрузчыкам. Акрамя замены змазкі, тэхнічнае абслугоўванне і рамонт дыферэнцыяла могуць выконвацца толькі персаналам, навучаным на заводзе. Перадатачнае стаўленне трансмісіі выбіраецца, і шнекавы разгрузчык забяспечваецца з хуткасцю, якая дазваляе забяспечыць неабходны аб'ём разгрузкі і эфектыўнасць аддзялення.
Дыферэнцыяльная хуткасць = (хуткасць вонкавага барабана - дыферэнцыяльная хуткасць уваходнага вала) / каэфіцыент дыферэнцыяльнай хуткасці
Актыўны шкіў і рамень: у цэнтрыфузе выкарыстоўваецца імпартны трывалы зубчасты рамень V-вобразнай формы;

Тэхнічныя параметры дэкантатарнай цэнтрыфугі
Мадэль | Барабан | Барабан (мм) | Максімум (аб/мін) | Даўжыня- | разлука | вытворчасць (м²г) | Галоўны рухавік (кВт) | Максімум | Машына вага (кВт) | У цэлым памеры |
LW250×1000 | 250 | 1000 | 4500 | 4 | 2722 | 0.5-5 | 7.5 | 0.5 | 950 | 2120×1250×680 |
LW300×1200 | 300 | 1200 | 4000 | 4 | 2784 | 2-6 | 11 | 0.8 | 1350 | 2450×1300×900 |
LW350×1460 | 355 | 1460 | 3600 | 4 | 2576 | 2-10 | 15 | 1.2 | 1800 | 2750×1350×830 |
LW400×1200 | 400 | 1200 | 3200 | 3 | 2294 | 3-12 | 18.5 | 1.5 | 1800 | 2730×1600×1080 |
LW400×1600 | 400 | 1600 | 3000 | 4 | 2016 | 3-15 | 22 | 2 | 2000 | 3130×1600×1080 |
LW450×1350 | 450 | 1350 | 3000 | 3 | 2268 | 4-20 | 30 | 2 | 2000 | 2870×1700×1130 |
LW450×1800 | 450 | 1800 | 2800 | 4 | 1976 | 4-25 | 37 | 3 | 2500 | 3320×1700×1130 |
LW500×1250 | 500 | 1250 | 2800 | 2.5 | 2195 | 5-25 | 37 | 3 | 2500 | 2770×1800×1170 |
LW500×2000 | 500 | 2000 | 2500 | 4 | 1750 | 5-35 | 45 | 4 | 4000 | 3520×1800×1170 |
LW500×2200 | 550 | 2200 | 2800 | 4 | 2415 | 5-40 | 55 | 4.5 | 5500 | 4570×1380×1600 |
LW600×2400 | 600 | 2400 | 2200 | 4 | 1626 | 6-45 | 75 | 5 | 4500 | 5090×1425×1690 |
Прымяненне дэкантатарнай цэнтрыфугі

Упакоўка дэкантатара ў цэнтрыфугу
Дэкантатарная цэнтрыфуга Спецыяльная экспартная ўпакоўка

![]()

Спіс запасных частак і інструментаў для дэкантатарных цэнтрыфуг
Не. | Назва запасных частак і інструментаў | Мадэль | Матэрыял | Колькасць | Мэта |
| 1 | Шасцігранны ключ | M8 M10 M16 | 3×1 | Разборка | |
| 2 | Шпрыц для змазкі | 1 | Дадаць тлушч | ||
| 3 | Шатун шпрыца для змазкі | Q235-A | 1 | Дадаць тлушч | |
| 4 | Галоўны рэмень рухавіка | XPA2000 | Гума | 4 | Прывад барабана |
| 5 | Рэмень дапаможнага рухавіка | XPA1900 | Гума | 3 | Вінт-прывад |
| 6 | Здымальнік падшыпнікаў | 45 | 1 | Разборка |
Матэрыял дэталі дэкантатарнай цэнтрыфугі
Не. | Дэталь машыны | Матэрыял / Марка |
| 1 | Здымальнік шнека | 304 |
| 2 | Падавальнае адтуліну шнекавага здымніка | Цвёрдая наплаўка карбіду вальфраму |
| 3 | Лязо шнека для зняцця бруска | Цвёрдая наплаўка карбіду вальфраму |
| 4 | Барабан | 2304 дуплексная нержавеючая сталь |
| 5 | Выхад шлаку з конусавага цыліндру | са зменнай зносаўстойлівай керамічнай утулкай |
| 6 | Падоўжная зносаўстойлівая паласа на ўнутранай паверхні барабана | 1Cr18Ni9Ti |
| 7 | База | Высокаякасная вугляродзістая сталь |
| 8 | Базавая паверхня | Высокаякасная фарба з высокім утрыманнем цынку |
| 9 | Кантактныя дэталі са шламам | 304 |
| 10 | Вечка, выхад вадкасці і выхад шлаку | AISI304 |
| 11 | Галоўны падшыпнік | FAG Германія |
| 12 | Асноўнае ўшчыльненне | Нітрылавы каўчук (імпартны алейны сальнік) |
| 13 | Клінавы рамень | Кітай Шуанхуа |
| 14 | Змазка карэннага падшыпніка | Лёгкі цыклічны алей Mobil 32#-DTE |
Змазка спіральных падшыпнікаў | TRIPAK-7401 экстрэмальны ціск кампазітная змазка на аснове літыя | |
Змазка дыферэнцыяльнага механізму | Алей для цыркуляцыйных сістэм Вялікабрытаніі Shell Morlina 150# | |
| 15 | Электрычная шафа кіравання | Стандартны пластык для распылення |
| 16 | Галоўны рухавік | Кітай Цзянцянь |
| 17 | Дапаможны рухавік | Кітай Цзянцянь |
| 18 | Пераўтваральнік частаты | Кітай Шанхай |
| 19 | ПЛК і сэнсарны экран | Кітай Усі |
| 20 | Электрычныя кампаненты | Кітай Чынт / Дэлікс |