Прафесійная вытворчасць вытворцы цэнтрыфужных сепаратараў і фармацэўтычнага абсталявання - Zonelink
Гарызантальная шнекавая адстойная дэкантацыйная цэнтрыфуга - Zonelink
Машына ўяўляе сабой гарызантальную шнекавую седыментацыйную цэнтрыфугу. Асноўная машына складаецца з цыліндрычна-кануснага барабана, шнекавага разгрузчыка, дыферэнцыяльнай сістэмы, сядла падшыпніка, рамы, вечка, галоўнага і дапаможнага рухавікоў, а таксама электрычнай сістэмы. Прынцып працы наступны: суспензія паступае ў барабан праз падаючую трубу і спіральны выпускны порт. Пад уздзеяннем цэнтрабежнай сілы, якая ўзнікае пры высокай хуткасці кручэння, большая доля цвёрдых часціц асядае на ўнутранай сценцы барабана. Спіральная лопасць, якая рухаецца адносна барабана, бесперапынна саскрабае цвёрдыя часціцы, якія асядаюць на ўнутранай сценцы барабана, і выштурхоўвае шлак праз выпускны порт. Адносны рух паміж шнекам і барабанам, гэта значыць дыферэнцыяльная хуткасць, дасягаецца дыферэнцыялам, а яго памер кантралюецца дапаможным рухавіком. Корпус дыферэнцыяла злучаны з барабанам, выходны вал - са спіраллю, а ўваходны вал - з дапаможным рухавіком. Галоўны рухавік прыводзіць у рух барабан, а таксама прыводзіць у рух корпус дыферэнцыяла. Дапаможны рухавік рэгулюе хуткасць уваходнага вала дыферэнцыяла праз злучэнне муфты. Дыферэнцыял можа перадаваць крутоўны момант на шрубу ў адпаведнасці з пэўным каэфіцыентам хуткасці, каб рэалізаваць бесперапынны працэс падзелу цэнтрыфугі.
Што такое структура і прынцып працы дэкантатарнай цэнтрыфугі
Гарызантальная дэкантацыйная цэнтрыфуга складаецца з цыліндрычна-кануснага барабана, шнекавага разгрузачнага прылады, дыферэнцыяльнай сістэмы, сядла падшыпніка, рамы, вечка, галоўнага і дапаможнага рухавікоў, а таксама электрычнай сістэмы. Прынцып працы наступны: суспензія паступае ў барабан праз падаючую трубу і спіральны разгрузачны порт. Пад уздзеяннем цэнтрабежнай сілы, якая ўзнікае пры высокай хуткасці кручэння, большая колькасць цвёрдых часціц асядае на ўнутранай сценцы барабана. Спіральная лопасць, якая рухаецца адносна барабана, бесперапынна саскрабае цвёрдыя часціцы, якія асядаюць на ўнутранай сценцы барабана, і выштурхоўвае шлак праз разгрузачны порт. Адносны рух паміж шнекам і барабанам, гэта значыць дыферэнцыяльная хуткасць, дасягаецца дыферэнцыялам, а яе памер кантралюецца дапаможным рухавіком.
Корпус дыферэнцыяла злучаны з барабанам, выходны вал — са спіраллю, а ўваходны вал — з дапаможным рухавіком. Галоўны рухавік прыводзіць у рух барабан, а таксама корпус дыферэнцыяла. Дапаможны рухавік кіруе хуткасцю ўваходнага вала дыферэнцыяла праз злучэнне муфты. Дыферэнцыял можа перадаваць крутоўны момант на шрубу ў адпаведнасці з пэўным перадаткавым стаўленнем хуткасці, каб рэалізаваць бесперапынны працэс падзелу цэнтрыфугі .
Асноўнае прымяненне дэкантатарнай цэнтрыфугі
Выкарыстоўваецца для апрацоўкі цвёрдых часціц, дробных, слізкіх суспензій любой канцэнтрацыі, гэта значыць, ваганні канцэнтрацыі суспензіі не ўплываюць на эфект падзелу. Можа выкарыстоўвацца для апрацоўкі трохфазнай сумесі (вадкасць-вадкасць-цвёрдае рэчыва), дзе шчыльнасць цвёрдага рэчыва вышэйшая за шчыльнасць вадкасці, а шчыльнасць вадкай эмульсіі мае розніцу. Таксама можа выкарыстоўвацца для падзелу суспензій вадкасць-цвёрдае рэчыва. Напрыклад: усе віды ферментацыйнага падзелу вадкасць-цвёрдае рэчыва, трохфазнае падзелу вугальнай смалы вадкасць-вадкасць-цвёрдае рэчыва і трохфазнае падзелу пальмавага алею.
Тэхнічныя параметры дэкантатарнай цэнтрыфугі: асноўныя тэхнічныя параметры
Пункт Мадэль | LW450*1800 | ||
Унутраны дыяметр барабана (мм) | 450 | Суадносіны даўжыні да дыяметра (эфектыўная даўжыня барабана L / унутраны дыяметр D большага канца барабана) | 4 |
Дыферэнцыяльная хуткасць Розніца паміж абсалютнай хуткасцю барабана і абсалютнай хуткасцю шрубавага штурхача. | 0,1 ~ 35 аб/мін, бесступенькавая рэгуляванне | Вытворчая магутнасць (л/г) | Паток вады: 30 тон/гадзіну Ведайце колькасць падачы матэрыялу ў адпаведнасці з фактычным станам матэрыялу. |
Разліковая хуткасць Эксплуатацыйная хуткасць | Рэгуляванне хуткасці са зменнай частатой ніжэй за 3300 аб/мін Рэгуляванне хуткасці са зменнай частатой ніжэй за 3000 аб/мін | Максімальны каэфіцыент падзелу канструкцый | Рэгуляванне хуткасці са зменнай частатой ніжэй за 2744 аб/мін |
Магутнасць галоўнага рухавіка | Выбраны трохфазны асінхронны рухавік пераменнага току магутнасцю 37 кВт (220 В/3/60 Гц) | Магутнасць дапаможнага рухавіка | Выбраны трохфазны асінхронны рухавік пераменнага току магутнасцю 11 кВт (220 В/3/60 Гц) |
Клас абароны рухавіка | IP54 | Клас ізаляцыі рухавіка | Клас E |
Працоўны дэцыбел | ≤85 дБ (А) | Інтэнсіўнасць вібрацыі без нагрузкі | ≤4,5 мм/с |
Габарытныя памеры (Д * Ш * В) | 3348*1700*1124 | Вага машыны (кг) | 3700 |
Заўвага:
1. Дыферэнцыял выкарыстоўвае планетарную структуру з вялікай грузападымальнасцю і стабільнай і надзейнай працай.
2. Двухчастотная сістэма прывада з падвойным рухавіком, рэалізуе розніцу ў хуткасці, бесступенькавая рэгуляваная зваротная сувязь па энергіі
3. Унутраная паверхня барабана цэнтрыфугі абсталявана падоўжнай супрацьзноснай паласой з нержавеючай сталі, якая эфектыўна прадухіляе знос унутранай сценкі барабана, што спрыяе выцісканню рэшткаў.
4. Прылада для ачысткі цэнтрыфугі: у выпадку працы і спынення абсталявання ачышчаецца каўпак цэнтрыфугі, барабан, спіраль і іншыя дэталі.
5. Тэрмін службы падшыпніка цэнтрабежнай сістэмы: 50 000 гадзін
6. Тэрмін службы карбіду вальфраму: 10000 гадзін
7. 7. Тэрмін службы цэнтрыфугі: 20 гадоў
8 спосабаў змазкі: (1) Галоўны падшыпнік: змазка консістентнай змазкай; (2) Спіральныя падшыпнікі: змазка консістентнай змазкай; (3) Дыферэнцыял: змазка тонкім слоем алею
9. Сродкі бяспекі: ахоўны чахол, абарона ад вібрацыі і г.д.
10. Цэнтрыфуга
Матэрыял для дэкантатарнай цэнтрыфугі
1. Матэрыял шрубавага разгрузачнага прыбора: AISI304
2. Падавальнае адтуліну шнекавага разгрузчыка: наварка карбіду вальфраму
3. Лопасць шрубавага разгрузачнага прылады: наварка з карбіду вальфраму. 4. Матэрыял барабана: дуплексная нержавеючая сталь 2304.
5. Выхад шлаку з корпуса конуса: інкруставаны зменнай зносаўстойлівай керамічнай утулкай. 6. Падоўжная супрацьзносная паласа ўнутранай паверхні барабана цэнтрыфугі: AISI304.
7. Металічная паверхня шнекавага разрадніка (частка, якая кантактуе з матэрыялам) пратраўлена, каб паказаць колер металу. 8. Матэрыял рамы: высакаякасная вугляродзістая сталь, нержавеючая сталь.
9. Паверхня рамы: удасканаленая цынкавая фарба, эпаксідная грунтоўка, багатая цынкам, антыкаразійная грунтоўка (таўшчыня сухой плёнкі DFT 50 міл); сярэдні пласт: эпаксідная грунтоўка cloud iron (таўшчыня сухой плёнкі DFT 80 міл); аздабленне: поліўрэтанавая эмаль (таўшчыня сухой плёнкі DFT 80 міл).
10. Матэрыял дэталяў, якія кантактуюць з матэрыялам: нержавеючая сталь 304. 10. Матэрыял каўпака, вядра для выхаду вадкасці, вядра для выхаду шлаку: AISI304
11. Галоўны падшыпнік: Германія FAG
12. Асноўныя ўшчыльняльнікі: імпартны алейны сальнік, матэрыял нітрылавы каўчук 13. Трыкутны рамень: мацерыковая марка
14. Марка змазкі: (1) Галоўны падшыпнік: амерыканская суперсупрацьзносная змазка (якая называецца зялёнай змазкай «жалезны тыран»)
(2) Шрубавы падшыпнік: MOBIL GREASE FM222, PL35LB (харчовая)
(3) Дыферэнцыял: алей брытанскай сістэмы цыркуляцыі Shell Vane 150#
Электрычная частка цэнтрыфугі дэкантатара : апісанне сістэмы
Асноўная машына цэнтрыфуг LW250 і LW355 складаецца з падвойнага рухавіка, сістэмы кіравання з падвойным пераўтварэннем частаты і прывада з зваротнай сувяззю па энергіі, які складаецца з высокапрадукцыйнага пераўтваральніка частаты. Асаблівасці гэтай сістэмы кіравання наступныя:
а. Асноўная і дапаможная шыны пастаяннага току інвертара падключаны непасрэдна, што мае выдатны эфект эканоміі энергіі і відавочны эфект эканоміі энергіі, а дапаможны рухавік знаходзіцца ў стане выпрацоўкі энергіі, калі працуе цэнтрыфуга, і сістэма бесперапыннай працы;
б. Плыўны пуск, шырокі дыяпазон хуткасцей, дазваляе апрацоўваць вадкасці з розным утрыманнем цвёрдых рэчываў, значна паляпшаючы прадукцыйнасць апрацоўкі;
c. Галоўны і дапаможны рухавікі кіруюцца пераўтваральнікам частаты, які рэалізуе плаўную рэгуляваную хуткасць барабана цэнтрыфугі і розніцу хуткасцей у межах праектнага дыяпазону, прычым разумная розніца хуткасцей можа быць атрымана шляхам рэгулявання хуткасці дапаможнага рухавіка.
2. Аб'екты кіравання:
Адна цэнтрыфуга LW450
3. Патрабаванні да электрычнага кіравання (функцыя кіравання):
(1) Пуск, прыпынак, рэгуляванне хуткасці і перагрузка аднолькавыя абароны галоўнага рухавіка інвертара цэнтрыфугі.
(2) Пуск, прыпынак, рэгуляванне хуткасці і перагрузка аднолькавыя абароны інвертара дапаможнага рухавіка цэнтрыфугі.
(3) Злучэнне, блакіроўка, абарона і г.д. дапаможнага абсталявання
4. Канфігурацыя электрычнага вырабу
(1) Асноўным і дапаможным рухавікамі цэнтрыфугі з'яўляюцца рухавікі Zhejiang Jiangtian, пераменнага току 220 В, трохфазныя, 60 Гц.
(2) Інвертар выкарыстоўвае марку Delta. Шафа кіравання выраблена з нержавеючай сталі.
5. Стандарты вытворчасці шаф кіравання
(1) Усе шафы кіравання і размеркавальныя прылады, якія выкарыстоўваюцца для нізкавольтных сістэм пераменнага току, устаноўлены і пратэставаны ў адпаведнасці з тэхнічнымі патрабаваннямі да ўстаноўкі ланцугоў абароны электрасістэм у IEC439. Харчаванне 220 В падаецца непасрэдна ў кожную шафу, і спосаб уводу кабеляў - кабельны ўвод. Карыстальнік забяспечвае нізкавольтнае харчаванне 220 В (трохфазная чатырохправадная сетка). Электрычная шафа кіравання абсталявана галоўным паветраным выключальнікам на баку крыніцы харчавання. Паветраны выключальнік мае абарону ад кароткага замыкання і перагрузкі. Шафа кіравання апрацоўваецца антыкаразійнай апрацоўкай гарачым цынкаваннем пасля нанясення пластыка.
(2) Асноўныя тэхнічныя параметры:
Намінальнае напружанне ізаляцыі: 660 В або індывідуальнае напружанне
Намінальнае працоўнае напружанне: 380 В або індывідуальнае напружанне
Асноўнае абсталяванне ў шафе адпавядае стандартам GB або IEC Міжнароднай камісіі па электроніцы і электратэхніцы, а аўтаматычны паветраны выключальнік адпавядае стандартам IEC974-2. (3) Кантактор і маркіроўка клем адпавядаюць наступным стандартам: IEC847-4, IEC445.
Кантактная рабочая магутнасць адпавядае IEC947-5
Намінальнае напружанне ізаляцыі адпавядае IEC337-1
(4) рэле перагрузкі ў адпаведнасці са стандартам IEC947-4, узровень абароны адпавядае дзеючым нацыянальным стандартам, узровень спрацоўвання — са стандартам IEC947-1.
(5) Прамежкавае рэле адпавядае стандартам IEC65, IEC435, мае блочную структуру і ўсталёўваецца на накіроўвалай рэйцы.