جهاز طرد مركزي أفقي ذو تفريغ لولبي للترسيب - زونلينك

ما هو هيكل ومبدأ جهاز الطرد المركزي ذي القارورة؟

يتكون جهاز الطرد المركزي الأفقي من أسطوانة مخروطية، وجهاز تفريغ لولبي، ونظام تفاضلي، وقاعدة محمل، وهيكل، وغطاء، ومحرك رئيسي ومحرك مساعد، ونظام كهربائي. ويعمل الجهاز وفق مبدأ دخول المواد المعلقة إلى الأسطوانة عبر أنبوب التغذية ومنفذ التفريغ اللولبي. وبفعل قوة الطرد المركزي الناتجة عن الدوران عالي السرعة، تترسب الجسيمات الصلبة ذات الحجم الأكبر على الجدار الداخلي للأسطوانة. وتقوم الشفرة اللولبية، التي تتحرك بالنسبة للأسطوانة، بكشط الجسيمات الصلبة المترسبة على الجدار الداخلي للأسطوانة باستمرار، ثم تدفعها إلى الخارج عبر منفذ تفريغ الخبث. ويتم التحكم في الحركة النسبية بين اللولب والأسطوانة، أي السرعة التفاضلية، بواسطة نظام تفاضلي، بينما يتم التحكم في مقدارها بواسطة المحرك المساعد.

يتصل غلاف الترس التفاضلي بالأسطوانة، ويتصل عمود الإخراج باللولب، بينما يتصل عمود الإدخال بالمحرك المساعد. يقوم المحرك الرئيسي بتدوير الأسطوانة وغلاف الترس التفاضلي. يتحكم المحرك المساعد في سرعة عمود إدخال الترس التفاضلي عبر وصلة الربط. ينقل الترس التفاضلي عزم الدوران إلى البرغي بنسبة سرعة محددة، مما يحقق عملية الفصل المستمر في جهاز الطرد المركزي .


الاستخدام الرئيسي لجهاز الطرد المركزي ذي القارورة

يُستخدم هذا الجهاز لمعالجة الجسيمات الصلبة الدقيقة واللزجة المعلقة بأي تركيز، حيث لا يؤثر تذبذب تركيز المعلق على كفاءة الفصل. كما يُستخدم لمعالجة المخاليط ثلاثية الأطوار (سائل-سائل-صلب) حيث تكون كثافة المادة الصلبة أعلى من كثافة السائل، ويوجد فرق في الكثافة بين المستحلب السائل. ويمكن استخدامه أيضًا لفصل المعلقات السائلة-الصلبة، مثل: جميع أنواع فصل السوائل الصلبة في عمليات التخمير، وفصل القطران الفحمي ثلاثي الأطوار (سائل-سائل-صلب)، وفصل زيت النخيل ثلاثي الأطوار.

المعايير الفنية لجهاز الطرد المركزي: المعايير الفنية الرئيسية

ملحوظة:

1. يعتمد الترس التفاضلي على بنية التروس الكوكبية ذات قدرة تحمل كبيرة وتشغيل مستقر وموثوق.

2. نظام محرك مزدوج التردد، يحقق سرعة مختلفة قابلة للتعديل بسلاسة مع تغذية راجعة للطاقة

3. تم تجهيز السطح الداخلي لأسطوانة جهاز الطرد المركزي بشريط طولي من الفولاذ المقاوم للصدأ مضاد للتآكل لمنع الجدار الداخلي للأسطوانة من التآكل بشكل فعال، مما يساعد على دفع البقايا إلى الخارج.

4. جهاز تنظيف جهاز الطرد المركزي: في حالة تشغيل المعدات وإيقاف تشغيلها، يتم تنظيف غطاء جهاز الطرد المركزي والأسطوانة واللولب والأجزاء الأخرى.

5. العمر التصميمي للمحمل الرئيسي لجهاز الطرد المركزي: 50000 ساعة

6. العمر التصميمي لكربيد التنجستن: 10000 ساعة

7. العمر التصميمي لجهاز الطرد المركزي: 20 عامًا

8 طرق التشحيم: (1) المحمل الرئيسي: تشحيم بالشحم؛ (2) المحامل الحلزونية: تشحيم بالشحم؛ (3) التروس التفاضلية: تشحيم بزيت خفيف

9. الحماية والسلامة: غطاء أمان، حماية من الاهتزازات، إلخ.

10. جهاز الطرد المركزي

مادة جهاز الطرد المركزي

1. مادة تفريغ البرغي: AISI304

2. منفذ تغذية جهاز التفريغ اللولبي: لحام سطحي من كربيد التنجستن

3. شفرة تفريغ البرغي: ملحومة بسطح من كربيد التنجستن. 4. مادة الأسطوانة: فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج 2304

5. مخرج الخبث في جسم المخروط: مُطعّم بجلبة سيراميكية قابلة للاستبدال ومقاومة للتآكل. 6. شريط طولي مضاد للتآكل على السطح الداخلي لأسطوانة الطرد المركزي: AISI304

7. يتم معالجة السطح المعدني لفك اللولب (الجزء الملامس للمادة) بالتخليل لإظهار لون المعدن. 8. مادة الإطار: فولاذ كربوني عالي الجودة، مع الاستعانة بمصادر خارجية للفولاذ المقاوم للصدأ.

9. سطح الإطار: طلاء إيبوكسي متطور غني بالزنك، طبقة أساسية مضادة للتآكل غنية بالزنك (سمك الفيلم الجاف 50 ميل)؛ الطبقة الوسطى: طبقة أساسية من الإيبوكسي الحديدي السحابي (سمك الفيلم الجاف 80 ميل)؛ التشطيب: مينا البولي يوريثان (سمك الفيلم الجاف 80 ميل).

10. مادة الأجزاء الملامسة للمادة: فولاذ مقاوم للصدأ 304. 10. مادة غطاء المحرك، ودلو مخرج السائل، ودلو مخرج الخبث: AISI304

11. المحمل الرئيسي: شركة FAG الألمانية

12. الأختام الرئيسية: ختم زيت مستورد، مصنوع من مطاط النتريل. 13. الحزام المثلث: ماركة محلية.

14. درجة الشحم: (1) المحمل الرئيسي: شحم أمريكي فائق مضاد للتآكل (يشار إليه باسم الشحم الأخضر الحديدي الطاغية)

(2) محمل لولبي: شحم موبيل FM222، PL35LB (مناسب للأغذية)

(3) الترس التفاضلي: زيت نظام تدوير ريشة شل البريطانية 150#

الجزء الكهربائي لجهاز الطرد المركزي : وصف النظام

تتكون الآلة الرئيسية لأجهزة الطرد المركزي LW250 وLW355 من محركين، ونظام تحكم مزدوج بتحويل التردد، ومحرك تغذية راجعة للطاقة يتألف من محول تردد عالي الأداء. وفيما يلي خصائص نظام التحكم هذا:

أ. يتم توصيل ناقل التيار المستمر الرئيسي والمساعد بشكل مباشر، مما يوفر تأثيرًا ممتازًا في توفير الطاقة وتأثيرًا واضحًا في توفير الطاقة، ويكون المحرك المساعد في حالة توليد الطاقة عند تشغيل جهاز الطرد المركزي، ونظام العمل المستمر؛

ب. بداية سلسة، ونطاق سرعة واسع، ويمكنها تلبية معالجة السوائل ذات المحتوى الصلب المختلف، مما يحسن بشكل كبير من قدرة المعالجة؛

ج. يتم التحكم في المحرك الرئيسي والمحرك المساعد بواسطة محول التردد، مما يحقق سرعة قابلة للتعديل بسلاسة لأسطوانة الطرد المركزي وسرعة الفرق ضمن نطاق التصميم، ويمكن الحصول على سرعة الفرق المعقولة عن طريق ضبط سرعة المحرك المساعد.

2. عناصر التحكم:

جهاز طرد مركزي واحد من طراز LW450

3. متطلبات التحكم الكهربائي (وظيفة التحكم):

(1) بدء التشغيل، والإيقاف، وتنظيم السرعة، والحماية من الحمل الزائد لعكس محرك الطرد المركزي الرئيسي.

(2) بدء التشغيل والإيقاف وتنظيم السرعة والحماية من الحمل الزائد لعكس محرك الطرد المركزي المساعد.

(3) الربط، والتعشيق، والحماية، وما إلى ذلك، للمعدات المساعدة

4. تكوين المنتج الكهربائي

(1) المحركات الرئيسية والمساعدة لجهاز الطرد المركزي هي محركات تشجيانغ جيانغتيان، تيار متردد 220 فولت، ثلاثي الأطوار، 60 هرتز.

(2) يستخدم العاكس علامة دلتا التجارية. خزانة التحكم مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

5. معايير تصنيع خزائن التحكم

(1) يتم تركيب جميع لوحات التحكم ومفاتيح التوزيع المستخدمة لأنظمة التيار المتردد منخفضة الجهد واختبارها وفقًا للمتطلبات الفنية لتركيب دوائر حماية نظام الطاقة في معيار IEC439. يتم تزويد كل لوحة بمصدر طاقة 220 فولت مباشرةً، ويتم إدخال الكابلات عبر مدخل الكابل. يوفر المستخدم مصدر طاقة منخفض الجهد 220 فولت (ثلاثي الطور، أربعة أسلاك). تحتوي لوحة التحكم الكهربائية على مفتاح هوائي رئيسي في جانب مصدر الطاقة، مزود بحماية من قصر الدائرة والحمل الزائد. تتم معالجة لوحة التحكم ضد التآكل بالجلفنة بالغمس الساخن بعد رشها بالبلاستيك.

(2) المعايير الفنية الرئيسية:

جهد العزل المقنن: 660 فولت أو جهد مخصص

جهد التشغيل المقنن: 380 فولت أو جهد مخصص

تتوافق المعدات الرئيسية في الخزانة مع معايير GB أو IEC الصادرة عن اللجنة الدولية للإلكترونيات والكهرباء، ويتوافق مفتاح الهواء الأوتوماتيكي مع معيار IEC974-2. (3) يتوافق الموصل وعلامة الطرف مع المعايير التالية: IEC847-4 وIEC445.

تتوافق طاقة تشغيل التلامس مع معيار IEC947-5

يتوافق جهد العزل المقنن مع معيار IEC337-1

(4) مرحل الحمل الزائد ومتوافق مع معيار IEC947-4، ومستوى حمايته متوافق مع المعايير الوطنية الحالية، ومستوى الفصل متوافق مع معيار IEC947-1.

(5) يتوافق المرحل الوسيط مع معايير IEC65 و IEC435، ويعتمد على بنية الوحدات البنائية، ويتم تركيبه على سكة التوجيه.