Машина көлденең бұрандалы разрядты тұндыру центрифугасы болып табылады. Негізгі машина цилиндр-конус барабанынан, бұрандалы разрядтағыштан, дифференциалды жүйеден, мойынтірек орындығынан, рамадан, қақпақтан, негізгі және қосалқы қозғалтқыштан және электр жүйесінен тұрады. Жұмыс принципі келесідей: аспа барабанға беру құбыры және спиральды разряд порты арқылы кіреді. Жоғары жылдамдықты айналу нәтижесінде пайда болатын орталықтан тепкіш күш әсерінен үлкен үлесі бар қатты бөлшектер барабанның ішкі қабырғасына шөгеді. Барабанға қатысты қозғалатын спираль пышақ барабанның ішкі қабырғасына шөгілген қатты бөлшектерді үздіксіз қырып, қожды разряд портын итереді. Бұранда мен барабан арасындағы салыстырмалы қозғалыс, яғни дифференциалды жылдамдық дифференциал арқылы жүзеге асырылады және оның өлшемі қосалқы қозғалтқышпен басқарылады. Дифференциалдың корпусы барабанға, шығыс білігі спиральға, ал кіріс білігі қосалқы қозғалтқышқа қосылған. Негізгі қозғалтқыш барабанның айналуын басқарады, сондай-ақ дифференциалды корпустың айналуын басқарады. Қосалқы қозғалтқыш муфтаның қосылуы арқылы дифференциалдың кіріс білігінің жылдамдығын басқарады. Дифференциал центрифуганың үздіксіз бөлу процесін жүзеге асыру үшін белгілі бір жылдамдық қатынасына сәйкес бұрандаға моментті бере алады.

Декантер центрифугасының құрылымы және принципі қандай?
Көлденең декантерлік центрифуга цилиндр-конусты барабаннан, бұрандалы разрядтағыштан, дифференциалды жүйеден, мойынтірек орындығынан, рамадан, қақпақтан, негізгі және қосалқы қозғалтқыштан және электр жүйесінен тұрады. Жұмыс принципі келесідей: аспа барабанға беру құбыры және спиральды разряд порты арқылы кіреді. Жоғары жылдамдықты айналу нәтижесінде пайда болатын центрифуга күшінің әсерінен үлкен пропорциядағы қатты бөлшектер барабанның ішкі қабырғасына тұнады. Барабанға қатысты қозғалатын спиральды пышақ барабанның ішкі қабырғасына тұнған қатты бөлшектерді үздіксіз қырып, қожды разряд портын итереді. Бұранда мен барабан арасындағы салыстырмалы қозғалыс, яғни дифференциалды жылдамдық дифференциал арқылы жүзеге асырылады, ал оның өлшемі қосалқы қозғалтқышпен басқарылады.
Дифференциалдың корпусы барабанға, шығыс білігі спиральға, ал кіріс білігі қосалқы қозғалтқышқа қосылған. Негізгі қозғалтқыш барабанның айналуын басқарады, сондай-ақ дифференциал корпусының айналуын басқарады. Қосалқы қозғалтқыш муфтаның қосылуы арқылы дифференциалдың кіріс білігінің жылдамдығын басқарады. Дифференциал центрифуганың үздіксіз бөлу процесін жүзеге асыру үшін белгілі бір жылдамдық қатынасына сәйкес бұрандаға айналу моментін бере алады .
Декантерлік центрифуганың негізгі қолданылуы
Кез келген концентрациядағы қатты бөлшектердің ұсақ, тайғақ суспензиясын өңдеу үшін қолданылады, яғни суспензияның концентрациясының ауытқуы бөлу әсеріне әсер етпейді. Оны қатты заттың тығыздығы сұйықтықтың тығыздығынан жоғары және сұйық эмульсияның тығыздық айырмашылығы бар үш фазалы қоспамен (сұйықтық-қатты) жұмыс істеу үшін пайдалануға болады. Сондай-ақ, оны сұйық-қатты суспензияны бөлу үшін де қолдануға болады. Мысалы: барлық түрдегі ашыту сұйық қатты сұйықтықты бөлу, көмір шайыры сұйықтығы-сұйықтық-қатты үш фазалы бөлу және пальма майын үш фазалы бөлу.
Декантер центрифугасының техникалық параметрлері: негізгі техникалық параметрлер
Тауар Модель | LW450*1800 | ||
Барабанның ішкі диаметрі (мм) | 450 | Ұзындық-диаметр қатынасы (барабанның тиімді ұзындығы L / барабанның үлкен ұшының ішкі диаметрі D) | 4 |
Дифференциалды жылдамдық Барабанның абсолютті жылдамдығы мен бұранда итергіштің абсолютті жылдамдығы арасындағы айырмашылық. | 0,1 ~ 35 айн/мин сатылы реттелетін | Өндірістік қуат (л/сағ) | Су ағыны: сағатына 30 тонна Нақты материалдық жағдайға сәйкес материалдық беріліс мөлшерін біліңіз. |
Дизайн жылдамдығы Жұмыс жылдамдығы | Айнымалы жиілік жылдамдығын реттеу 3300 айн/мин төмен Айнымалы жиілік жылдамдығын реттеу 3000 айн/мин төмен | Максималды дизайн бөлу коэффициенті | Айнымалы жиілік жылдамдығын реттеу 2744 айн/мин төмен |
Негізгі қозғалтқыш қуаты | 37 кВт (220 В/3/60 Гц) үш фазалы айнымалы ток асинхронды қозғалтқышы таңдалды | Көмекші қозғалтқыш қуаты | 11 кВт (220 В/3/60 Гц) үш фазалы айнымалы ток асинхронды қозғалтқышы таңдалды |
Қозғалтқышты қорғау класы | IP54 | Қозғалтқыш оқшаулау класы | E дәрежесі |
Жұмыс децибелі | ≤85 дБ(А) | Жүктемесіз діріл қарқындылығы | ≤4,5 мм/с |
Жалпы өлшемдері (Ұз. * Е. * Би.) | 3348*1700*1124 | Машина салмағы (кг) | 3700 |


Ескерту:
1. Дифференциал үлкен мойынтірек сыйымдылығымен және тұрақты және сенімді жұмысымен планетарлық беріліс құрылымын қабылдайды
2. Қос қозғалтқышты қос жиілікті жетек жүйесі, айырмашылық жылдамдығын қадамсыз реттелетін энергия кері байланысын жүзеге асырыңыз
3. Центрифуга барабанының ішкі беті барабанның ішкі қабырғасының тозуын тиімді түрде болдырмау үшін бойлық тот баспайтын болаттан жасалған тозуға қарсы жолақпен жабдықталған, бұл қалдықтың итерілуіне ықпал етеді.
4. Центрифуганы қолдайтын тазалау құрылғысы: Жабдық жұмыс істеп тұрған және өшірілген жағдайда центрифуганың сорғышы, барабаны, спиральды және басқа да бөлшектері тазаланады.
5. Центрифуганың негізгі мойынтірегінің қызмет ету мерзімі: 50 000 сағат
6. Вольфрам карбидін жобалау мерзімі: 10000 сағат
7. 7. Центрифуганың қызмет ету мерзімі: 20 жыл
8 Майлау әдістері: (1) Негізгі мойынтірек: маймен майлау; (2) Спиральды мойынтіректер: маймен майлау; (3) Дифференциал: жұқа маймен майлау
9. Қауіпсіздікті қорғау: қауіпсіздік қақпағы, дірілден қорғау және т.б.
10. Центрифуга
Декантер центрифугасының материалы
1. Бұрандалы разрядтау материалы: AISI304
2. Бұрандалы разрядтағыштың беру порты: вольфрам карбидінің бетін дәнекерлеу
3. Бұрандалы разрядтауыш жүзі: вольфрам карбиді бетін дәнекерлеу 4. Барабан материалы: 2304 дуплексті тот баспайтын болат
5. Конус корпусының қож шығысы: ауыстырылатын тозуға төзімді керамикалық втулкамен қапталған. 6. Центрифуга барабанының ішкі беті бойлық тозуға қарсы жолақ: AISI304
7. Бұрандалы разрядтағыштың металл беті (материалмен жанасатын бөлігі) металл түсін көрсету үшін маринадталған. 8. Рама материалы: тот баспайтын болаттан жасалған жоғары сапалы көміртекті болат
9. Рама беті: мырышқа бай бояулы эпоксидті мырышқа бай коррозияға қарсы праймер (DFT құрғақ қабықша қалыңдығы 50 миль); Ортаңғы қабат: бұлтты темір эпоксидті праймер (DFT құрғақ қабықша қалыңдығы 80 миль); Өңдеу: полиуретанды эмаль (DFT құрғақ қабықша қалыңдығы 80 миль).
10. Материалмен жанасатын бөлшектердің материалы: 304 тот баспайтын болат 10. Сорғыш, сұйықтық шығару шелегі, қож шығару шелегі материалы: AISI304
11. Негізгі мойынтірек: Германия FAG
12. Негізгі тығыздағыштар: импортталған май тығыздағышы, нитрилді резеңке материалы 13. Үшбұрышты белдік: материктік бренд
14. Майлау дәрежесі: (1) Негізгі мойынтірек: Америка Құрама Штаттарының тозуға қарсы аса жоғары майы (темір тиран жасыл майы деп аталады)
(2) Бұрандалы мойынтірек: MOBIL GREASE FM222, PL35LB (тағамдық сортты)
(3) Дифференциал: British Shell Vane айналым жүйесінің майы 150#
Декантерлік центрифуганың электрлік бөлігі: Жүйенің сипаттамасы
LW250 және LW355 центрифугаларының негізгі машинасы қос қозғалтқыштан, қос жиілікті түрлендіруді басқарудан және жоғары өнімді жиілікті түрлендіргіштен тұратын энергия кері байланыс жетегінен тұрады. Бұл басқару жүйесінің ерекшеліктері келесідей:
a. Негізгі және қосалқы инверторлық тұрақты ток шиналары тікелей қосылған, бұл энергияны үнемдеудің тамаша әсері мен айқын энергия үнемдеу әсеріне ие, ал центрифуга жұмыс істеп тұрған кезде қосалқы қозғалтқыш қуат өндіру күйінде болады және үздіксіз жұмыс жүйесі жұмыс істейді;
b. Баяу іске қосу, кең жылдамдық диапазоны, әртүрлі қатты құрамдағы сұйықтықтарды өңдеуге төтеп бере алады, өңдеу қуатын айтарлықтай жақсартады;
c. Негізгі қозғалтқыш пен қосалқы қозғалтқыш жиілік түрлендіргішімен басқарылады, бұл центрифуга барабанының сатылы реттелетін жылдамдығын және жобалық диапазондағы айырмашылық жылдамдығын жүзеге асырады, ал ақылға қонымды айырмашылық жылдамдығын қосалқы қозғалтқыштың жылдамдығын реттеу арқылы алуға болады.
2. Басқару нысандары:
Бір LW450 центрифугасы
3. Электрлік басқару талаптары (басқару функциясы):
(1) Центрифуганың негізгі қозғалтқыш инверторын іске қосу, тоқтату, жылдамдықты реттеу және шамадан тыс жүктеме тең дәрежеде қорғайды.
(2) Центрифуганың қосалқы қозғалтқыш инверторын іске қосу, тоқтату, жылдамдықты реттеу және шамадан тыс жүктеме тең дәрежеде қорғайды.
(3) Қосымша жабдықты байланыстыру, блоктау, қорғау және т.б.
4. Электрлік өнімнің конфигурациясы
(1) Центрифуганың негізгі және қосалқы қозғалтқыштары - Чжэцзян Цзянтянь қозғалтқышы, айнымалы ток 220, үш фазалы, 60 Гц.
(2) Инвертор Delta брендін қолданады. Басқару корпусы тот баспайтын болаттан жасалған.
5. Басқару шкафтарын өндіру стандарттары
(1) Төмен вольтты айнымалы ток жүйелерінде қолданылатын барлық басқару шкафтары мен коммутациялық құрылғылар IEC439 стандартындағы қуат жүйесін қорғау тізбектерін орнатудың техникалық талаптарына сәйкес орнатылады және тексеріледі. Әрбір шкафқа 220 В қуат көзі тікелей беріледі, ал кабельді енгізу әдісі кабельді енгізу болып табылады. Пайдаланушы 220 В (үш фазалы төрт сымды) төмен вольтты қуат көзін қамтамасыз етеді. Электр басқару шкафы қуат көзі жағында негізгі ауа қосқышымен жабдықталған. Ауа қосқышында қысқа тұйықталудан және шамадан тыс жүктемеден қорғау бар. Басқару шкафының коррозияға қарсы өңдеуі пластик бүркілгеннен кейін ыстықтай мырышталған.
(2) Негізгі техникалық параметрлер:
Номиналды оқшаулау кернеуі: 660 В немесе теңшелген кернеу
Номиналды жұмыс кернеуі: 380 В немесе теңшелген кернеу
Шкафтағы негізгі жабдық Халықаралық электроника және электр комиссиясының GB немесе IEC стандарттарына сәйкес келеді, ал автоматты ауа қосқышы IEC974-2 стандарттарына сәйкес келеді. (3) Контакт және терминал белгісі келесі стандарттарға сәйкес келеді: IEC847-4, IEC445.
Байланыс қуаты IEC947-5 стандартына сәйкес келеді
Номиналды оқшаулау кернеуі IEC337-1 стандартына сәйкес келеді
(4) шамадан тыс жүктеме релесі және IEC947-4 стандартына сәйкес, оның қорғаныс деңгейі қолданыстағы ұлттық стандарттарға сәйкес, ал іске қосылу деңгейі IEC947-1 стандартына сәйкес келеді.
(5) Аралық реле IEC65, IEC435 стандарттарына сәйкес келеді, құрылыс блоктарының құрылымын қабылдайды және бағыттаушы рельске орнатылған.