ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ತಯಾರಕರ ವೃತ್ತಿಪರ ಉತ್ಪಾದನೆ - ಜೋನ್ಲಿಂಕ್
ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೆಟ್ಲಿಂಗ್ ಡಿಕಾಂಟರ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ - ಜೋನ್ಲಿಂಕ್
ಈ ಯಂತ್ರವು ಸಮತಲ ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೆಡಿಮೆಂಟೇಶನ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರವು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಕೋನ್ ಡ್ರಮ್, ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಫ್ರೇಮ್, ಕವರ್, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ: ಅಮಾನತು ಫೀಡ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಡ್ರಮ್ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರಮ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಲಿಸುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್ ಡ್ರಮ್ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿಯಾಗಿರುವ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆರೆದು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು, ಅಂದರೆ, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನ ವಸತಿಯನ್ನು ಡ್ರಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರಮ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯ ನಿರಂತರ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.
ಡಿಕಾಂಟರ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತತ್ವ ಎಂದರೇನು
ಸಿಲಿಂಡರ್-ಕೋನ್ ಡ್ರಮ್, ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಫ್ರೇಮ್, ಕವರ್, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸಮತಲ ಡಿಕಾಂಟರ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ: ಅಮಾನತು ಫೀಡ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತದ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಡ್ರಮ್ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರಮ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚಲಿಸುವ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಡ್ರಮ್ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿಯಾಗಿರುವ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಕೆರೆದು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆ, ಅಂದರೆ, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನ ವಸತಿ ಡ್ರಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರಮ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯ ನಿರಂತರ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು .
ಡಿಕಾಂಟರ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಮುಖ್ಯ ಬಳಕೆ
ಯಾವುದೇ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ, ಜಾರುವಂತೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಏರಿಳಿತವು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಘನದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ದ್ರವಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಎಮಲ್ಷನ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು (ದ್ರವ-ದ್ರವ) ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ದ್ರವ-ಘನ ಅಮಾನತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹುದುಗುವಿಕೆ ದ್ರವ ಘನ-ದ್ರವ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಟಾರ್ ದ್ರವ-ದ್ರವ-ಘನ ಮೂರು-ಹಂತ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾಮ್ ಎಣ್ಣೆ ಮೂರು-ಹಂತ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ.
ಡಿಕಾಂಟರ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ಐಟಂ ಮಾದರಿ | LW450*1800 | ||
ಡ್ರಮ್ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ) | 450 | ಉದ್ದ-ವ್ಯಾಸದ ಅನುಪಾತ (ಡ್ರಮ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉದ್ದ L/ಡ್ರಮ್ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಒಳ ವ್ಯಾಸ D) | 4 |
ಭೇದಾತ್ಮಕ ವೇಗ ಡ್ರಮ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಪಶರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. | 0.1 ~ 35r/ನಿಮಿಷ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಲೀ/ಗಂ) | ನೀರಿನ ಹರಿವು: 30 ಟನ್/ಗಂಟೆ ನಿಜವಾದ ವಸ್ತು ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಸ್ತು ಫೀಡ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ. |
ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ | 3300r/min ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 3000r/min ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಜನಾ ಅಂಶ | 2744r/ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 37KW (220V/3/60HZ) ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. | ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ | 11KW(220V/3/60HZ) ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. |
ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣಾ ವರ್ಗ | IP54 | ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ವರ್ಗ | ಇ ಗ್ರೇಡ್ |
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಡೆಸಿಬೆಲ್ | ≤85dB(ಎ) | ನೋ-ಲೋಡ್ ಕಂಪನ ತೀವ್ರತೆ | ≤4.5ಮಿಮೀ/ಸೆ |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು (L * W * H) | 3348*1700*1124 | ಯಂತ್ರದ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 3700 |
ಸೂಚನೆ:
1. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ದೊಡ್ಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಡಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವೇಗ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ
3. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಡ್ರಮ್ನ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಡ್ರಮ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಸವೆಯುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೇಷವನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
4. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಪೋಷಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನ: ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಹುಡ್, ಡ್ರಮ್, ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವಿತಾವಧಿ: 50,000 ಗಂಟೆಗಳು
6. ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 10000 ಗಂಟೆಗಳು
7. 7. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವಿತಾವಧಿ: 20 ವರ್ಷಗಳು
8 ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು: (1) ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್: ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; (2) ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು: ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; (3) ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
9. ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ: ಸುರಕ್ಷತಾ ಹೊದಿಕೆ, ಕಂಪನ ರಕ್ಷಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
10. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ
ಡಿಕಾಂಟರ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ವಸ್ತು
1. ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್ ವಸ್ತು: AISI304
2. ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್: ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸರ್ಫೇಸಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್
3. ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್: ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸರ್ಫೇಸಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ 4. ಡ್ರಮ್ ವಸ್ತು: 2304 ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್
5. ಕೋನ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಔಟ್ಲೆಟ್: ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬುಶಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ 6. ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಡ್ರಮ್ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈ ರೇಖಾಂಶದ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಪಟ್ಟಿ: AISI304
7. ಸ್ಕ್ರೂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು (ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗ) ಲೋಹದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ 8. ಫ್ರೇಮ್ ವಸ್ತು: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
9. ಫ್ರೇಮ್ ಮೇಲ್ಮೈ: ಸುಧಾರಿತ ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ಬಣ್ಣ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಪ್ರೈಮರ್ (DFT ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ 50 ಮಿಲ್ಸ್); ಮಧ್ಯದ ಪದರ: ಕ್ಲೌಡ್ ಐರನ್ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಪ್ರೈಮರ್ (DFT ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ 80 ಮಿಲ್ಸ್); ಮುಕ್ತಾಯ: ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಎನಾಮೆಲ್ (DFT ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ 80 ಮಿಲ್ಸ್).
10. ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಗಳ ವಸ್ತು: 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 10. ಹುಡ್, ದ್ರವ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬಕೆಟ್, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬಕೆಟ್ ವಸ್ತು: AISI304
11. ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್: ಜರ್ಮನಿ FAG
12. ಮುಖ್ಯ ಮುದ್ರೆಗಳು: ಆಮದು ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ, ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತು 13. ತ್ರಿಕೋನ ಬೆಲ್ಟ್: ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್
14. ಗ್ರೀಸ್ ದರ್ಜೆ: (1) ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಗ್ರೀಸ್ (ಕಬ್ಬಿಣದ ಟೈರೇಂಟ್ ಹಸಿರು ಗ್ರೀಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ)
(2) ಸ್ಕ್ರೂ ಬೇರಿಂಗ್: ಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೀಸ್ FM222,PL35LB (ಆಹಾರ ದರ್ಜೆ)
(3) ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಶೆಲ್ ವೇನ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಯಿಲ್ 150#
ಡಿ ಎಕಾಂಟರ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗ: ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವರಣೆ
LW250 ಮತ್ತು LW355 ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಯಂತ್ರವು ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್, ಡಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಫೀಡ್ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
a. ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಇನ್ವರ್ಟರ್ DC ಬಸ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
ಬಿ. ಸೌಮ್ಯವಾದ ಆರಂಭ, ವಿಶಾಲ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಘನ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ರವದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;
ಸಿ. ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಡ್ರಮ್ನ ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವೇಗವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
2. ನಿಯಂತ್ರಣ ವಸ್ತುಗಳು:
ಒಂದು LW450 ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್
3. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯ) :
(1) ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಸ್ಟಾಪ್, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ.
(2) ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಸ್ಟಾಪ್, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ.
(3) ಪೂರಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ, ಇಂಟರ್ಲಾಕ್, ರಕ್ಷಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು
4. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂರಚನೆ
(1) ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಜಿಯಾಂಗ್ಟಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್, AC 220, ಮೂರು-ಹಂತ, 60Hz.
(2) ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
5. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾನದಂಡಗಳು
(1) ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ಗಳನ್ನು IEC439 ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 220V ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಪ್ರವೇಶ ವಿಧಾನವು ಕೇಬಲ್ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು 220V (ಮೂರು-ಹಂತದ ನಾಲ್ಕು-ತಂತಿ) ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಗಾಳಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತುಕ್ಕು ವಿರೋಧಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಹಾಟ್ ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
(2) ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
ರೇಟೆಡ್ ನಿರೋಧನ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 660V ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ರೇಟೆಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 380V ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯೋಗದ GB ಅಥವಾ IEC ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ IEC974-2 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. (3) ಸಂಪರ್ಕಕಾರ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಗುರುತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ: IEC847-4, IEC445.
ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಕ್ತಿಯು IEC947-5 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರೋಧನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ IEC337-1 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
(4) ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು IEC947-4 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಅದರ ರಕ್ಷಣಾ ಮಟ್ಟವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, IEC947-1 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಟ್ಟ.
(5) ಮಧ್ಯಂತರ ರಿಲೇ IEC65, IEC435 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.