సెంట్రిఫ్యూజ్ సెపరేటర్ మరియు ఫార్మాస్యూటికల్ యంత్రాల వృత్తిపరమైన ఉత్పత్తి తయారీదారు - జోన్లింక్
డెకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ ప్రధాన పరిచయం
ఈ డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ అధునాతన అంతర్జాతీయ ప్రత్యేక నిర్మాణ రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, సాధారణ సెంట్రిఫ్యూజ్ కంటే మెరుగైన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, విభజన ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది, శక్తిని ఆదా చేస్తుంది, స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది, ఆపరేట్ చేయడం సులభం మొదలైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఈ ఉత్పత్తి ISO9001:2000 నాణ్యతా వ్యవస్థ ధృవీకరణను పొందింది.
డిఫరెన్షియల్ అధిక బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు స్థిరమైన పనితీరుతో ప్లానెటరీ గేర్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. డబుల్ మోటార్ మరియు డబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ డ్రైవ్ సిస్టమ్, డిఫరెన్షియల్ వేగాన్ని స్టెప్లెస్ పద్ధతిలో సర్దుబాటు చేయగల ఎనర్జీ ఫీడ్బ్యాక్ను అందిస్తాయి. సెంట్రిఫ్యూజ్ డ్రమ్ లోపలి ఉపరితలంపై పొడవాటి స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ యాంటీ-వేర్ స్ట్రిప్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది డ్రమ్ లోపలి గోడ అరిగిపోకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించి, బురదను బయటకు నెట్టడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. క్లీనింగ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది పరికరం పనిచేస్తున్నప్పుడు మరియు ఆగిపోతున్నప్పుడు సెంట్రిఫ్యూజ్ కవర్, డ్రమ్, స్క్రూలు మరియు ఇతర భాగాలను శుభ్రపరుస్తుంది. భద్రతా రక్షణ, సేఫ్టీ కవర్, వైబ్రేషన్ ప్రొటెక్షన్ వంటివి ఇందులో ఉన్నాయి.
స్క్రూ డిశ్చార్జింగ్తో నిరంతర క్షితిజ సమాంతర ఆలివ్ ఆయిల్ స్లడ్జ్ డీవాటరింగ్ డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ మెషిన్

డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ పని చేసే సూత్రం:
జోన్లింక్ ఒక సెంట్రిఫ్యూజ్ తయారీదారు, మా డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్లో రెండు రోటర్లు ఉంటాయి, వాటిలో ఒకదానిని తిరిగే డ్రమ్ అని, మరొక రోటర్ను స్క్రూ డిశ్చార్జర్ అని అంటారు. డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్లో డ్రమ్ అధిక వేగంతో తిరిగినప్పుడు, డ్రమ్లోని స్లర్రీ డ్రమ్తో పాటు తిరుగుతూ, గురుత్వాకర్షణ కంటే చాలా రెట్లు అధికంగా ఉండే డీకాంటర్ అపకేంద్ర బలానికి లోనవుతుంది. దీనివల్ల ఘన కణాలు ద్రవం నుండి వేరు చేయబడి, డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ డ్రమ్ అక్షం నుండి డ్రమ్ లోపలి గోడ వద్ద స్థిరపడతాయి. డ్రమ్లో ఉన్న స్పైరల్ డిశ్చార్జర్, డ్రమ్ వేగం కంటే తక్కువ (లేదా ఎక్కువ) వేగంతో తిరుగుతూ, పేరుకుపోయిన ఘన కణాలను స్లాగ్ అవుట్లెట్కు నెడుతుంది. బాహ్య డ్రమ్ మరియు స్క్రూ డిశ్చార్జర్ మధ్య వేగ వ్యత్యాసం, డిఫరెన్షియల్ ట్రాన్స్మిషన్ రేషియోపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ నిర్మాణం:
యంత్ర స్టాండ్ (ఆధారం): యంత్రం యొక్క ప్రధాన భాగాలను అమర్చడానికి ఈ ఆధారం ఒక దృఢమైన పునాదిని అందిస్తుంది. ప్రధాన బేరింగ్ సీటు, డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ దిగువ షెల్, ఫీడ్ పైపు సపోర్ట్ బేస్, మోటార్ భాగాలు మరియు బేస్ కనెక్షన్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ ఆధారం యొక్క యంత్రణ చేయబడిన ఉపరితలం ఉపయోగించబడుతుంది.
కవర్ షెల్: కవర్ షెల్ ఒక పై కవర్ షెల్ మరియు ఒక కింది కవర్ షెల్తో కూడి ఉంటుంది; బాడీ లీక్ అవ్వకుండా నిరోధించడానికి పై మరియు కింది కవర్ షెల్లు కలిసే ఉపరితలంపై ఒక సీలింగ్ గాస్కెట్ అందించబడింది. సీల్ గాస్కెట్లు (మెటీరియల్ను బట్టి) నైట్రిల్ లేదా ఫ్లోరో రబ్బరుతో తయారు చేయబడతాయి. ఈ కవర్, తిరిగే భాగాలను పూర్తిగా మూసి ఉంచే ఒక రక్షణ కవచంలా పనిచేస్తుంది, అయితే, ఈ కవర్ తిరిగే భాగాల నుండి ఘన కణాలను బయటకు పంపడం మరియు మళ్లింపును నిరోధించడం వంటి పాత్రను కూడా పోషిస్తుంది. కవర్ షెల్ ఘన స్లాగ్ హోల్డింగ్ ఛాంబర్ మరియు ద్రవ హోల్డింగ్ ఛాంబర్గా విభజించబడింది, మరియు కవర్ షెల్ యొక్క అడుగు భాగం ఒక ఫ్లాంజ్ ద్వారా స్లాగ్ డిశ్చార్జ్ మరియు లిక్విడ్ డిశ్చార్జ్ హాప్పర్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ప్రమాదం: సెంట్రిఫ్యూజ్ నుండి ఘన, ద్రవ లేదా వాయు పదార్థాలు బయటకు లీక్ కావచ్చు, కాబట్టి ఆపరేటర్ ఈ విషపూరిత మరియు హానికరమైన పదార్థాలను పీల్చకుండా లేదా వాటితో నేరుగా సంబంధం పెట్టుకోకుండా నిరోధించడానికి సమర్థవంతమైన చర్యలు తీసుకోవాలి.

డ్రమ్: ఇది ఒక శంకువు మరియు స్థూపాకార - శంఖాకార రోటర్తో కూడిన ఒక సిలిండర్ను కలిగి ఉంటుంది. మెరుగైన విభజన పనితీరును పొందడం కోసం దీనిని ఈ ఆకారంలో రూపొందించారు. డ్రమ్ అధిక వేగంతో తిరిగినప్పుడు, అది స్లర్రీని కూడా తనతో పాటు తిరిగేలా చేస్తుంది. అపకేంద్ర బలం చర్య వల్ల, బరువైన ఘన కణాలు ద్రవం నుండి వేరు చేయబడతాయి. డ్రమ్లోని స్థూపాకార భాగం ఫిల్ట్రేట్ను స్పష్టం చేయడానికి (అపకేంద్ర విభజన) ఉపయోగపడుతుంది, మరియు శంఖాకార భాగం ఘన పదార్థాల నిర్జలీకరణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
చివరి మూత: ఒకటి ఘన పదార్థం ఉండే చివరి డ్రమ్ మూత, మరొకటి ద్రవ ప్రవాహం ఉండే చివరి డ్రమ్ మూత. ఈ రెండు డ్రమ్ మూతలు మరియు డ్రమ్ అసెంబ్లీ కలిసి ఒక మూసివున్న తిరిగే కంటైనర్ను ఏర్పరుస్తాయి. డ్రమ్ తిరగడం కోసం ఈ రెండు డ్రమ్ మూతలకు ఒక బోలు జర్నల్ అమర్చబడి ఉంటుంది. స్క్రూ డిశ్చార్జర్కు ఆధారం ఇచ్చే బేరింగ్ల రెండు చివరలు వరుసగా ఈ రెండు డ్రమ్ మూతలలోకి నొక్కి అమర్చబడి ఉంటాయి. మరియు ఈ రెండు డ్రమ్ మూతలలో, ఒక స్కెలిటన్ ఆయిల్ సీల్ అసెంబ్లీ ద్వారా బేరింగ్లు, నిర్వహించబడే పదార్థం నుండి వేరు చేయబడతాయి. స్పష్టమైన ద్రవం ఉండే చివరి తిరిగే డ్రమ్ మూతకు, ఎత్తును సర్దుబాటు చేయగల 4 ఓవర్ఫ్లో వేయర్ ప్లేట్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. వీటి ద్వారా తిరిగే డ్రమ్లోని ఓవర్ఫ్లో పూల్ లోతును సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు వాటి సర్దుబాటు పరిధి ఆ సమయంలోని ప్రాసెస్ పారామితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
గమనిక: నాలుగు ఓవర్ఫ్లో వేయర్లను తప్పనిసరిగా ఒకే ఎత్తులో అమర్చాలి, లేకపోతే పనితీరు అస్థిరంగా ఉంటుంది.

స్క్రూ డిశ్చార్జర్: ఫీడ్ స్లర్రీని వేగవంతం చేసి, రోటరీ డ్రమ్ లోపలి గోడపై పేరుకుపోయిన పదార్థాన్ని సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క సాలిడ్ డిశ్చార్జ్ చివరకు నెట్టడంలో స్క్రూ డిశ్చార్జర్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. స్క్రూ డిశ్చార్జర్కు మద్దతు ఇచ్చే రెండు బేరింగ్లు, రెండు రోటరీ డ్రమ్ కవర్లలో వరుసగా నొక్కి అమర్చబడి ఉంటాయి. రెండు రోటరీ డ్రమ్ కవర్లలో అమర్చబడిన స్కెలిటన్ ఆయిల్ సీల్ అసెంబ్లీ ద్వారా, ఈ బేరింగ్లు ప్రాసెస్ చేయబడిన పదార్థాల నుండి వేరు చేయబడతాయి. స్క్రూ డిశ్చార్జర్ ఒక స్క్రూ కోర్ షాఫ్ట్, ఒక స్క్రూ బ్లేడ్ మరియు దాని భ్రమణానికి మద్దతు ఇచ్చే రెండు ప్లేట్లతో కూడి ఉంటుంది. స్పైరల్ మాండ్రెల్లో ఒక ఫీడింగ్ చాంబర్ మరియు అనేక పదార్థ రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఫీడింగ్ ఎండ్ జర్నల్ బోలు నిర్మాణంతో ఉంటుంది, ఫీడ్ పైపు బోలు జర్నల్ గుండా ఫీడింగ్ చాంబర్లోకి వెళుతుంది, డిఫరెన్షియల్ జర్నల్ స్ప్లైన్డ్ నిర్మాణంతో ఉండి, డిఫరెన్షియల్ అవుట్పుట్ స్ప్లైన్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ఫీడ్ ఛాంబర్, సెంట్రిఫ్యూజ్కు జోడించబడుతున్న స్లర్రీని స్వీకరించి, దానిని ఫీడ్ రంధ్రం ద్వారా బయటి డ్రమ్లోకి పంపిస్తుంది. ఈ నాలుగు ఫీడింగ్ రంధ్రాలు స్పైరల్ మాండ్రెల్ వృత్తం వెంబడి సమానంగా పంపిణీ చేయబడి ఉంటాయి, తద్వారా బయటి డ్రమ్కు జోడించబడిన స్టాక్ స్థిరంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది, మరియు ఈ ఫీడింగ్ రంధ్రాలు బయటి డ్రమ్లోకి ప్రవేశించే స్టాక్ యొక్క వేగాన్ని కూడా పెంచుతాయి.
స్క్రూ డిశ్చార్జర్ యొక్క స్క్రూ భాగం, దాని కోర్ షాఫ్ట్ చుట్టూ చుట్టబడిన సర్పిలాకార బ్లేడ్లతో కూడి ఉంటుంది. ఇవి డిశ్చార్జింగ్ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి బహుళ-దశల సర్పిలాకార నిర్మాణంగా కలపబడి ఉంటాయి. మంచి డిశ్చార్జ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, బాహ్య డ్రమ్ యొక్క లోపలి గోడ నుండి కనీస దూరం (క్లియరెన్స్) 1.5 మి.మీ నుండి 3 మి.మీ పరిధిలో ఉండేలా స్క్రూ డిశ్చార్జర్ యొక్క బ్లేడ్ వెలుపలి వ్యాసాన్ని నియంత్రించాలి.
ఫీడ్ పైపు: స్క్రూ డిశ్చార్జర్ యొక్క కోర్ షాఫ్ట్లోని ఫీడ్ ఛాంబర్లోకి ఫీడ్ స్టాక్ను పంపడానికి ఫీడ్ పైపును ఉపయోగిస్తారు.
ఫీడ్ పైపు యొక్క పదార్థం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, దాని బయటి వ్యాసం శంఖాకార నిర్మాణంలో ఉంటుంది, మరియు ఫీడ్ పైపు యొక్క ప్రవేశపు చివర ఒక సాగే కీలుతో అనుసంధానించబడే విధంగా ఒక ఫ్లాంజ్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
బేరింగ్లు: ప్రధాన బేరింగ్లు: ప్రధాన బేరింగ్లు అనేవి రోలింగ్ బేరింగ్లు మరియు ఇవి మొత్తం రోటర్ అసెంబ్లీకి ఆధారాన్ని అందిస్తాయి. ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో న్యూట్రలైజింగ్ పిన్లను ఖచ్చితంగా అమర్చిన తర్వాత, ఈ బేరింగ్లను ఒక హౌసింగ్ కాంపోనెంట్గా అమర్చి, దానిని సెంట్రిఫ్యూజ్ బేస్కు బిగిస్తారు.
బేరింగ్ హౌసింగ్ భాగం కాస్ట్ ఐరన్తో తయారు చేయబడింది, ఫీడ్ ఎండ్ బేరింగ్ అనేది రేడియల్ బాల్ బేరింగ్, ఇది అక్షసంబంధ కదలికను పరిమితం చేస్తుంది కాబట్టి రోటరీ డ్రమ్ స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు డిఫరెన్షియల్ ఎండ్ బేరింగ్ అనేది రిలీజ్ రోలర్ బేరింగ్, ఇది సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క ఉష్ణ వ్యాకోచం లేదా శీతల సంకోచం కారణంగా అక్షసంబంధ కదలికను అనుమతిస్తుంది.
డిఫరెన్షియల్: ఈ డిఫరెన్షియల్ స్క్రూ డిశ్చార్జర్ను నడుపుతుంది మరియు బాహ్య డ్రమ్కు సాపేక్షంగా దానిని స్థిరమైన వేగంతో తిరిగేలా చేస్తుంది. డిఫరెన్షియల్ యొక్క డీసెలరేషన్ నిష్పత్తి మరియు బాహ్య డ్రమ్ యొక్క వేగం, బాహ్య డ్రమ్ మరియు స్క్రూ డిశ్చార్జర్ మధ్య వేగ వ్యత్యాసాన్ని నిర్ణయిస్తాయి. కందెనను మార్చడం మినహా, డిఫరెన్షియల్ యొక్క నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తును ఫ్యాక్టరీచే శిక్షణ పొందిన సిబ్బంది మాత్రమే చేయగలరు. ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ నిష్పత్తిని ఎంపిక చేస్తారు మరియు అవసరమైన డిశ్చార్జ్ పరిమాణం మరియు విభజన సామర్థ్యాన్ని అందుకోగల వేగాన్ని స్క్రూ డిశ్చార్జర్కు అందిస్తారు.
డిఫరెన్షియల్ వేగం = (బాహ్య డ్రమ్ వేగం - డిఫరెన్షియల్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ వేగం)/డిఫరెన్షియల్ వేగ నిష్పత్తి
యాక్టివ్ పుల్లీ మరియు బెల్ట్: సెంట్రిఫ్యూజ్ దిగుమతి చేసుకున్న బలమైన V-ఆకారపు పళ్ల బెల్ట్ను ఉపయోగిస్తుంది;

డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ సాంకేతిక పారామితులు
మోడల్ | డ్రమ్ | డ్రమ్ (మిమీ) | గరిష్టంగా (r/min) | పొడవు- | విభజన | ఉత్పత్తి (మీ²గం) | ప్రధాన మోటారు (kw) | గరిష్టంగా | యంత్రం బరువు (kw) | మొత్తంమీద కొలతలు |
LW250×1000 | 250 | 1000 | 4500 | 4 | 2722 | 0.5-5 | 7.5 | 0.5 | 950 | 2120×1250×680 |
LW300×1200 | 300 | 1200 | 4000 | 4 | 2784 | 2-6 | 11 | 0.8 | 1350 | 2450×1300×900 |
LW350×1460 | 355 | 1460 | 3600 | 4 | 2576 | 2-10 | 15 | 1.2 | 1800 | 2750×1350×830 |
LW400×1200 | 400 | 1200 | 3200 | 3 | 2294 | 3-12 | 18.5 | 1.5 | 1800 | 2730×1600×1080 |
LW400×1600 | 400 | 1600 | 3000 | 4 | 2016 | 3-15 | 22 | 2 | 2000 | 3130×1600×1080 |
LW450×1350 | 450 | 1350 | 3000 | 3 | 2268 | 4-20 | 30 | 2 | 2000 | 2870×1700×1130 |
LW450×1800 | 450 | 1800 | 2800 | 4 | 1976 | 4-25 | 37 | 3 | 2500 | 3320×1700×1130 |
LW500×1250 | 500 | 1250 | 2800 | 2.5 | 2195 | 5-25 | 37 | 3 | 2500 | 2770×1800×1170 |
LW500×2000 | 500 | 2000 | 2500 | 4 | 1750 | 5-35 | 45 | 4 | 4000 | 3520×1800×1170 |
LW500×2200 | 550 | 2200 | 2800 | 4 | 2415 | 5-40 | 55 | 4.5 | 5500 | 4570×1380×1600 |
LW600×2400 | 600 | 2400 | 2200 | 4 | 1626 | 6-45 | 75 | 5 | 4500 | 5090×1425×1690 |
డెకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ అప్లికేషన్

డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ ప్యాకింగ్
డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ ప్రత్యేక ఎగుమతి ప్యాకింగ్

![]()

డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ విడి భాగాలు & పరికరాల జాబితా
లేదు. | విడి భాగాలు & పనిముట్ల పేరు | మోడల్ | పదార్థం | పరిమాణం | ఉద్దేశ్యం |
| 1 | షడ్భుజి రెంచ్ | M8 M10 M16 | 3×1 | విడదీయడం | |
| 2 | గ్రీజు గన్ | 1 | గ్రీజు కలపండి | ||
| 3 | గ్రీజు గన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ | Q235-A | 1 | గ్రీజు కలపండి | |
| 4 | ప్రధాన మోటార్ బెల్ట్ | XPA2000 | రబ్బరు | 4 | డ్రమ్ డ్రైవ్ |
| 5 | సహాయక మోటార్ బెల్ట్ | XPA1900 | రబ్బరు | 3 | స్క్రూ డ్రైవ్ |
| 6 | బేరింగ్ పుల్లర్ | 45 | 1 | విడదీయడం |
డీకాంటర్ సెంట్రిఫ్యూజ్ భాగం పదార్థం
లేదు. | యంత్ర భాగం | మెటీరియల్ / బ్రాండ్ |
| 1 | ఆగర్ స్ట్రిప్పర్ | 304 |
| 2 | ఆగర్ స్ట్రిప్పర్ ఫీడింగ్ పోర్ట్ | టంగ్స్టన్ కార్బైడ్ యొక్క హార్డ్ ఫేసింగ్ |
| 3 | ఆగర్ స్ట్రిప్పర్ బ్లేడ్ | టంగ్స్టన్ కార్బైడ్ యొక్క హార్డ్ ఫేసింగ్ |
| 4 | డ్రమ్ | 2304 డ్యూప్లెక్స్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ |
| 5 | కోన్ సిలిండర్ స్లాగ్ అవుట్లెట్ | మార్చగల అరుగుదల నిరోధక సిరామిక్ బుషింగ్తో |
| 6 | డ్రమ్ లోపలి ఉపరితలంపై పొడవాటి అరుగుదల నిరోధక పట్టీ | 1Cr18Ni9Ti |
| 7 | బేస్ | అధిక నాణ్యత గల కార్బన్ స్టీల్ |
| 8 | ఆధార ఉపరితలం | ఉన్నత శ్రేణి జింక్ అధికంగా ఉండే పెయింట్ |
| 9 | బురదతో సంపర్క భాగాలు | 304 |
| 10 | కవర్ & లిక్విడ్ అవుట్లెట్ & స్లాగ్ అవుట్లెట్ | AISI304 |
| 11 | ప్రధాన బేరింగ్ | FAG జర్మనీ |
| 12 | ప్రధాన సీలింగ్ | నైట్రిల్ రబ్బరు (దిగుమతి చేసుకున్న ఆయిల్ సీల్) |
| 13 | వి-బెల్ట్ | చైనా Shuanghua |
| 14 | ప్రధాన బేరింగ్ కందెన | మొబిల్ 32#-DTE లైట్ సైకిల్ ఆయిల్ |
స్పైరల్ బేరింగ్ లూబ్రికేషన్ | ట్రిపాక్-7401 తీవ్ర పీడనం మిశ్రమ లిథియం ఆధారిత గ్రీజు | |
డిఫరెన్షియల్ మెకానిజం లూబ్రికేషన్ | యూకే షెల్ మోర్లినా సర్క్యులేటింగ్ సిస్టమ్ ఆయిల్ 150# | |
| 15 | విద్యుత్ నియంత్రణ క్యాబినెట్ | ప్రామాణిక స్ప్రే ప్లాస్టిక్ |
| 16 | ప్రధాన మోటారు | చైనా జియాంగ్టియాన్ |
| 17 | సహాయక మోటారు | చైనా జియాంగ్టియాన్ |
| 18 | ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ | చైనా షాంఘై |
| 19 | పిఎల్సి మరియు టచ్ స్క్రీన్ | చైనా వుక్సి |
| 20 | విద్యుత్ భాగాలు | చైనా చింట్ / డెలిక్సి |