Profesionāla centrifūgas separatora un farmācijas iekārtu ražotāja ražošana - Zonelink
Dekantera centrifūgas galvenais ievads
Šī dekantera centrifūga ir aprīkota ar modernu starptautisku īpašu konstrukcijas dizainu, tai ir labāka veiktspēja nekā parastajai centrifūgai, lielāka apstrādes jauda, labāks atdalīšanas efekts, tā ir enerģijas taupīšanas ierīce, stabila un uzticama, viegli lietojama utt. Šis produkts ir izturējis ISO9001:2000 kvalitātes sistēmas sertifikāciju.
Diferenciālis izmanto planētu pārnesumu konstrukciju ar lielu nestspēju un stabilu darbību. Divkāršs motors un dubultās frekvences pārveidošanas piedziņas sistēma nodrošina diferenciālā ātruma bezpakāpju regulējamu enerģijas atgriezenisko saiti. Centrifūgas cilindra iekšējā virsma ir aprīkota ar garenisku nerūsējošā tērauda nodiluma novēršanas sloksni, kas efektīvi novērš cilindra iekšējās sienas nodilumu un atvieglo dūņu izspiešanu. Aprīkots ar tīrīšanas ierīci, kas darbojas un izslēdz centrifūgas vāku, cilindru, skrūvi un citas iekārtas daļas. Drošības aizsardzība, drošības pārsegs, vibrācijas aizsardzība.
Nepārtraukta horizontāla olīveļļas dūņu atūdeņošanas dekantera centrifūgas mašīna ar skrūvju izlādi

Dekantera centrifūgas darbības princips:
Zonelink ir centrifūgu ražotājs, mūsu dekantera centrifūga sastāv no diviem rotoriem, vienu sauc par rotējošu cilindru, bet otrs rotors ir skrūves izlādes ierīce. Kad dekantera centrifūga darbojas, cilindrs griežas lielā ātrumā, mucā esošā suspensija rotē līdzi cilindram un tiek pakļauta centrbēdzes spēkam, kas ir daudzkārt lielāks par gravitāciju, tāpēc cietās daļiņas tiks atdalītas no šķidruma, no dekantera centrifūgas cilindra ass nosēdīsies uz cilindra iekšējās sienas, un spirālveida izlādes ierīce, kas atrodas cilindrā, griežas ar ātrumu, kas ir mazāks (vai lielāks) par cilindru, un izspiež nogulsnētās cietās daļiņas uz izdedžu izvadu. Diferenciālais ātrums starp ārējo cilindru un skrūves izlādes ierīci ir atkarīgs no diferenciālās pārraides attiecības.
Dekantera centrifūgas struktūra:
Mašīnas statīvs (pamatne): Pamatne nodrošina stabilu pamatu mašīnas galveno daļu montāžai. Pamatnes apstrādātā virsma tiek izmantota, lai atbalstītu galvenā gultņa ligzdu, dekantera centrifūgas apakšējo apvalku, padeves caurules atbalsta pamatni, motora daļas un pamatnes savienojumu.
Vāka apvalks: vāka apvalks sastāv no augšējā vāka apvalka un apakšējā vāka apvalka; uz augšējā un apakšējā vāka apvalka savienojuma virsmas ir blīvējuma blīve, lai novērstu korpusa noplūdi. Blīves ir izgatavotas no nitrila vai fluora gumijas (atkarībā no materiāla). Vāks kalpo kā aizsargapvalks, lai pilnībā aizvērtu rotējošās daļas, protams, vāks arī izvada cietās daļiņas no rotējošajām daļām un satur novirzi. Vāka apvalks ir sadalīts cieto izdedžu uzglabāšanas kamerā un šķidruma uzglabāšanas kamerā, un vāka apvalka apakšdaļa ir savienota ar izdedžu izvadīšanas un šķidruma izvadīšanas piltuvi caur atloku.
Bīstami: no centrifūgas var noplūst cietas vielas, šķidrumi vai gāzes, un jāveic efektīvi pasākumi, lai novērstu operatora ieelpošanu vai tiešu saskari ar šīm toksiskajām un kaitīgajām vielām.

Bungas: sastāv no konusa un cilindra, kas sastāv no cilindriska-koniska cilindriska rotora, šī forma ir paredzēta, lai panāktu labāku atdalīšanas veiktspēju. Kad bungas rotē lielā ātrumā, tās rotē kopā vircu, centrbēdzes spēka ietekmē smagākas cietās daļiņas tiek atdalītas no šķidruma. Bungas cilindriskā daļa veicina filtrāta dzidrināšanu (centrbēdzes atdalīšanu), un koniskā daļa veicina cieto vielu dehidratāciju.
Gala vāks: viens ir cietā materiāla gala cilindra vāks, otrs ir šķidruma plūsmas gala cilindra vāks, abi cilindra vāki un cilindra mezgls kopā veido slēgtu rotējošu tvertni, abi cilindra vāki ir aprīkoti ar dobu kakliņu cilindra rotācijai. Abi gultņu gali, kas atbalsta skrūves izlādes ierīci, ir iespiesti attiecīgi divos cilindra vākos, un gultņi ir atdalīti no apstrādājamā materiāla ar skeleta eļļas blīvējuma mezglu attiecīgi divos cilindra vākos. Caurspīdīgais šķidruma gala rotējošā cilindra vāks ir aprīkots ar 4 pārplūdes aizsprosta plāksnēm ar regulējamu augstumu, ar kurām regulē pārplūdes baseina dziļumu rotējošajā cilindrā, un to regulēšanas diapazons ir atkarīgs no procesa parametriem konkrētajā brīdī.
Piezīme: Četriem pārplūdes aizsprostiem jābūt noregulētiem vienādā augstumā, pretējā gadījumā darbība būs nestabila.

Skrūvveida izlādes mehānisms: Skrūvveida izlādes mehānisms paātrina padeves suspensiju un virza materiālu, kas nogulsnējas uz rotējošā cilindra iekšējās sienas, uz centrifūgas cietā izlādes galu. Abi gultņi, kas atbalsta skrūves izlādes mehānismu, ir attiecīgi iespiesti divos rotējošā cilindra vākos. Gultņus no apstrādātajiem materiāliem atdala skeleta eļļas blīvējuma mezgls, kas samontēts divos rotējošā cilindra vākos. Skrūvveida izlādes mehānisms sastāv no skrūves serdes vārpstas, skrūves lāpstiņas un divām plāksnēm, kas atbalsta skrūves izlādes mehānismu rotāciju. Spirālveida vārpstai ir padeves kamera un vairāki materiāla caurumi, padeves gala kakliņš ir dobs, padeves caurule caur dobo kakliņu iet uz padeves kameru, diferenciālā kakliņa struktūra ir rievota un savienota ar diferenciālā izejas rievoto galu.
Padeves kamera saņem centrifūgai pievienoto suspensiju un caur padeves atveri to novada ārējā cilindrā. Šie četri padeves caurumi ir vienmērīgi izvietoti pa spirālveida serdeņa apli, lai ārējam cilindram pievienotā masa būtu vienmērīgi sadalīta, un padeves caurumi arī paātrina (palielinās) masas nonākšanas ārējā cilindrā ātrumu.
Skrūvveida izlādes ierīces skrūves daļa sastāv no spirālveida lāpstiņām, kas aptītas ap skrūves izlādes ierīces serdes vārpstu un ir apvienotas daudzpakāpju spirālveida struktūrā, lai sasniegtu izlādes mērķi. Skrūvveida izlādes ierīces lāpstiņas ārējais diametrs ir jākontrolē tā, lai minimālais attālums (klīrenss) no ārējā cilindra iekšējās sienas būtu 1,5–3 mm robežās, lai nodrošinātu labu izlādes veiktspēju.
Padeves caurule: Padeves caurule tiek izmantota, lai padotu padeves materiālu padeves kamerā skrūves izlādes ierīces serdes vārpstā.
Padeves caurules materiāls ir nerūsējošais tērauds, tās ārējais diametrs ir konisks, un padeves caurules ieplūdes gals ir savienots ar atloku tā, lai to varētu savienot ar elastīgu savienojumu.
Gultņi: Galvenie gultņi: Galvenie gultņi ir ritgultņi un atbalsta visu rotora mezglu. Šie gultņi ir salikti korpusa komponentā, kas tiek piestiprināts pie centrifūgas pamatnes pēc neitralizācijas tapu precīzas izlīdzināšanas uzstādīšanas laikā.
Gultņa korpusa detaļa ir izgatavota no čuguna, padeves gala gultnis ir radiālais lodīšu gultnis ir fiksēts, rotējošais cilindrs ierobežo aksiālo kustību, un diferenciālā gala gultnis ir atbrīvošanas rullīšu gultnis, kas ļauj aksiālo kustību centrifūgas termiskās izplešanās vai aukstās saraušanās dēļ.
Diferenciālis: diferenciālis darbina skrūves izlādes ierīci un liek tai griezties ar nemainīgu ātrumu attiecībā pret ārējo cilindru. Diferenciāļa palēninājuma attiecība un ārējā cilindra ātrums nosaka ātruma starpību starp ārējo cilindru un skrūves izlādes ierīci. Papildus smērvielas maiņai diferenciāļa apkopi un remontu drīkst veikt tikai rūpnīcā apmācīts personāls. Transmisijas pārnesumskaitlis tiek izvēlēts, un skrūves izlādes ierīcei tiek nodrošināts ātrums, kas var nodrošināt nepieciešamo izlādes apjomu un atdalīšanas efektivitāti.
Diferenciālais ātrums = (ārējais trumuļa ātrums - diferenciālais ieejas vārpstas ātrums)/diferenciālā ātruma attiecība
Aktīvs skriemelis un siksna: Centrifūgā tiek izmantota importēta, spēcīga V veida zobu siksna;

Dekantera centrifūgas tehniskie parametri
Modelis | Bungas | Bungas (mm) | Maksimālais (apgr./min) | Garums- | atdalīšana | ražošana (m²h) | Galvenais motors (kW) | Maksimālais | Mašīna svars (kW) | Kopumā izmēri |
LW250×1000 | 250 | 1000 | 4500 | 4 | 2722 | 0.5-5 | 7.5 | 0.5 | 950 | 2120×1250×680 |
LW300×1200 | 300 | 1200 | 4000 | 4 | 2784 | 2-6 | 11 | 0.8 | 1350 | 2450×1300×900 |
LW350×1460 | 355 | 1460 | 3600 | 4 | 2576 | 2-10 | 15 | 1.2 | 1800 | 2750×1350×830 |
LW400×1200 | 400 | 1200 | 3200 | 3 | 2294 | 3-12 | 18.5 | 1.5 | 1800 | 2730×1600×1080 |
LW400×1600 | 400 | 1600 | 3000 | 4 | 2016 | 3-15 | 22 | 2 | 2000 | 3130×1600×1080 |
LW450×1350 | 450 | 1350 | 3000 | 3 | 2268 | 4-20 | 30 | 2 | 2000 | 2870×1700×1130 |
LW450×1800 | 450 | 1800 | 2800 | 4 | 1976 | 4-25 | 37 | 3 | 2500 | 3320×1700×1130 |
LW500×1250 | 500 | 1250 | 2800 | 2.5 | 2195 | 5-25 | 37 | 3 | 2500 | 2770×1800×1170 |
LW500×2000 | 500 | 2000 | 2500 | 4 | 1750 | 5-35 | 45 | 4 | 4000 | 3520×1800×1170 |
LW500×2200 | 550 | 2200 | 2800 | 4 | 2415 | 5-40 | 55 | 4.5 | 5500 | 4570×1380×1600 |
LW600×2400 | 600 | 2400 | 2200 | 4 | 1626 | 6-45 | 75 | 5 | 4500 | 5090×1425×1690 |
Dekantera centrifūgas pielietojums

Dekantera centrifūgas iepakojums
Dekantera centrifūga Īpašs eksporta iepakojums

![]()

Dekantera centrifūgas rezerves daļu un instrumentu saraksts
Nē. | Rezerves daļu un instrumentu nosaukums | Modelis | Materiāls | Daudzums | Mērķis |
| 1 | Sešstūra uzgriežņu atslēga | M8 M10 M16 | 3×1 | Demontāža | |
| 2 | Tauku pistole | 1 | Pievienot smērvielu | ||
| 3 | Tauku pistoles savienojošais stienis | Q235-A | 1 | Pievienot smērvielu | |
| 4 | Galvenā motora siksna | XPA2000 | Gumija | 4 | Bungu piedziņa |
| 5 | Palīgmotora siksna | XPA1900 | Gumija | 3 | Skrūves piedziņa |
| 6 | Gultņu novilcējs | 45 | 1 | Demontāža |
Dekantera centrifūgas detaļas materiāls
Nē. | Mašīnas daļa | Materiāls / Zīmols |
| 1 | Gredzenveida noņēmējs | 304 |
| 2 | Gliemežvāka noņēmēja padeves ports | Volframa karbīda cietā virsma |
| 3 | Gliemežvāka noņēmēja asmens | Volframa karbīda cietā virsma |
| 4 | Bungas | 2304 dupleksa nerūsējošais tērauds |
| 5 | Konusa cilindra izdedžu izvads | ar nomaināmu nodilumizturīgu keramikas buksi |
| 6 | Gareniska nodilumizturīga sloksne uz trumuļa iekšējās virsmas | 1Cr18Ni9Ti |
| 7 | Bāze | Augstas kvalitātes oglekļa tērauds |
| 8 | Pamatnes virsma | Augstas kvalitātes cinka bagāta krāsa |
| 9 | Saskare ar dūņām | 304 |
| 10 | Vāks un šķidruma izvads un izdedžu izvads | AISI304 |
| 11 | Galvenais gultnis | FAG Vācija |
| 12 | Galvenais blīvējums | Nitrila gumija (importēta eļļas blīve) |
| 13 | Ķīļsiksna | Ķīna Shuanghua |
| 14 | Galveno gultņu eļļošana | Mobil 32#-DTE vieglā cikla eļļa |
Spirālveida gultņu eļļošana | TRIPAK-7401 ārkārtējs spiediens kompozītmateriāla litija bāzes smērviela | |
Diferenciālā mehānisma eļļošana | Apvienotās Karalistes Shell Morlina cirkulācijas sistēmas eļļa 150# | |
| 15 | Elektriskās vadības skapis | Standarta aerosola plastmasa |
| 16 | Galvenais motors | Ķīna Jiangtian |
| 17 | Palīgmotors | Ķīna Jiangtian |
| 18 | Frekvences pārveidotājs | Ķīna Šanhaja |
| 19 | PLC un skārienekrāns | Ķīna Vuksi |
| 20 | Elektriskās komponentes | China Chint / Delixi |