Produción profesional de separadores centrífugos e fabricante de maquinaria farmacéutica - Zonelink
Centrífuga decantadora de sedimentación por descarga de parafuso horizontal - Zonelink
Visión xeral: Os materiais da centrífuga decantadora e as pezas en contacto co material son de aceiro inoxidable; outras pezas que non están en contacto directo co líquido, como o marco, o asento do rolamento principal, etc., son de aceiro, ferro fundido ou outros tipos de materiais axeitados.
Soporte (base) da máquina: A base proporciona unha base sólida para montar as pezas principais da máquina. A superficie mecanizada da base utilízase para soportar o asento do rolamento principal, a carcasa inferior da centrífuga, a base de soporte do tubo de alimentación, as pezas do motor e a conexión da base.
Centrífuga decantadora de sedimentación de descarga de parafuso horizontal LW355×1460-N
Que é unha centrífuga decantadora de sedimentación de descarga de parafuso horizontal?
A centrífuga decantadora é unha centrífuga decantadora de sedimentación por descarga en espiral horizontal contracorrente. A máquina principal está composta por un tambor cilíndrico-cono, un dispositivo de descarga en espiral, un sistema diferencial, un asento de rolamento, unha estrutura, unha tapa, motores principais e auxiliares e sistemas eléctricos. O principio de funcionamento da centrífuga decantadora é: suspensión. Baixo a forza centrífuga xerada pola rotación a alta velocidade, as partículas sólidas con maior gravidade deposítanse na parede interior do tambor rotatorio. As láminas en espiral que se moven en relación co tambor rotatorio raspan continuamente as partículas sólidas depositadas na parede interior do tambor rotatorio e empurran cara a fóra polo porto de descarga de escoria. O líquido claro separado flúe cara a fóra do tambor rotatorio a través da abertura da placa reguladora da capa de líquido.
O movemento relativo entre o parafuso e o tambor, é dicir, a velocidade diferencial, conséguese mediante o diferencial, e o seu tamaño contrólase mediante o motor auxiliar. A carcasa do diferencial está conectada co tambor, o eixe de saída está conectado coa hélice e o eixe de entrada está conectado co motor auxiliar. O motor principal impulsa a rotación do tambor e tamén impulsa a rotación da carcasa do diferencial, e o motor auxiliar controla a velocidade do eixe de entrada do diferencial a través do acoplamento. O diferencial pode transferir o par ao parafuso segundo unha determinada relación de velocidade, para realizar o proceso de separación continuo da centrífuga.
A centrífuga decantadora adopta o deseño de estrutura especial máis avanzado a nivel internacional, cun mellor rendemento que as centrífugas ordinarias, maior capacidade de procesamento, mellor efecto de separación, aforro de enerxía, estabilidade e fiabilidade, facilidade de funcionamento e outras características, e o produto superou a certificación do sistema de calidade da familia ISO9001:2000. O rendemento mecánico é superior ao estándar JB/T502-2004 "centrífuga decantadora de descarga de sedimentación por parafuso". Zonelink é un fabricante profesional de centrífugas decantadoras. Siga a nosa comprensión paso a paso das especificacións das centrífugas decantadoras, os parámetros de rendemento de separación, as características do material, o modo de funcionamento e os parámetros técnicos.
Especificacións da centrífuga decantadora
Lonxitude total da centrífuga do decantador | 3230 mm |
Largura da centrífuga do decantador | 920 mm |
Altura da centrífuga do decantador | 1120 mm |
Peso total da centrífuga decantadora | 2250 kg |
Xire o diámetro interior do tambor | 355 mm |
Relación lonxitude-diámetro | 4.3 |
Velocidade de deseño | Axuste de velocidade de frecuencia variable por debaixo de 4000 r/min |
velocidade de traballo | Axuste de velocidade de frecuencia variable por debaixo de 3500 r/min |
Factor máximo de separación de deseño | 3181 |
Capacidade | 3-10 m³/h |
velocidade diferencial | 0,1 ~ 30 r/min axustable sen pasos |
Potencia do motor principal | Seleccionouse un motor asíncrono trifásico de CA de 15 kW (380 V/3/50 Hz) |
Potencia do motor auxiliar | Seleccionáronse tres motores asíncronos de CA de 7,5 kW (380 V/3/50 Hz) |
Clase de protección do motor | |
Clase de illamento do motor | Grao E |
Ruído de funcionamento | ≤85dB (A) |
Intensidade da vibración sen carga | ≤4,2 mm/s |
Parámetros de rendemento da separación da centrífuga decantadora
○ O diferencial adopta unha estrutura de engrenaxes planetarias con gran capacidade de carga e un funcionamento estable e fiable
○ Sistema de accionamento de dobre frecuencia de dobre motor, percibe a diferenza de velocidade e retroalimentación de enerxía axustable sen pasos
○ A superficie interior do tambor da centrífuga está equipada cunha tira antidesgaste lonxitudinal de aceiro inoxidable para evitar eficazmente o desgaste da parede interior do tambor, o que favorece a introdución de lama.
○ Equipos de limpeza por centrífuga
No caso do funcionamento e apagado do equipo, límpanse a campá centrífuga, o tambor, o parafuso e outras pezas.
○ Vida útil do rodamento principal da centrífuga: 50.000 horas
○ Vida útil do carburo de volframio: 10 000 horas
Vida útil do deseño da centrífuga: 20 anos
○ Modo de lubricación: rolamento principal: lubricación con graxa
Rodamentos espirais: lubricación con graxa
Diferencial: lubricación con aceite fino
○ Protección de seguridade: cuberta de seguridade, protección contra vibracións, etc.
A vida útil do deseño da centrífuga é de máis de 20 anos
Material para centrífuga decantadora
○ Material do descargador de parafuso: aceiro inoxidable 304
○ Porto de alimentación do descargador de parafuso: soldadura superficial de carburo de tungsteno
○ Lámina de descarga en espiral: soldadura superficial de carburo de tungsteno
○ Material do tambor: AISI2304
○ Saída de escoria do corpo cónico: incrustada con casquillo cerámico resistente ao desgaste substituíble
○ Banda antidesgaste lonxitudinal da superficie interior do tambor centrífugo: aceiro inoxidable AISI304
○ A superficie metálica do descargador de parafuso (a parte en contacto co material) é decapada para mostrar a cor do metal
○ Material da estrutura: aceiro carbono de alta calidade
○ Superficie do marco: pintura avanzada rica en zinc
○ Material das pezas en contacto cos lodos: 304
○ Material da campá, tolva de líquido, tolva de escoria: AISI304
○ Rodamento principal: FAG alemán importado
○ Selos principais: selo de aceite importado, material de goma de nitrilo
○ Cinto triangular: marca nacional
○ Marca de graxa:
Rodamento principal: aceite circulante de grao lixeiro Mobil 32#-DTE
Rodamentos espirais: graxa de base razoable composta de presión extrema TRIPAK-7401
Diferencial: Aceite do sistema de circulación de paletas Shell do Reino Unido 150#
Modo de funcionamento da centrífuga decantadora
A máquina principal da centrífuga LW355 está composta por un motor dobre, control de conversión de frecuencia dobre, retroalimentación de enerxía impulsada por un convertidor de frecuencia de alto rendemento e un sistema de control de funcións completo. As características deste sistema de control son
a. O bus de CC do inversor principal e auxiliar está conectado directamente, o que ten un excelente efecto de aforro de enerxía e un efecto de aforro de enerxía evidente. O motor auxiliar está en estado de xeración de enerxía cando a centrífuga está en funcionamento e o sistema de traballo é continuo.
b. Arranque suave, ampla gama de velocidades, pode cumprir co tratamento de líquidos con diferente contido sólido, mellorando significativamente a capacidade de procesamento;
c. O motor principal e o motor auxiliar están controlados por un convertidor de frecuencia, que consegue a velocidade axustable sen pasos e a velocidade diferencial do tambor centrífugo dentro do rango de deseño axustando a velocidade de rotación do motor auxiliar para obter unha diferenza de velocidade razoable.
Parámetros técnicos da centrífuga decantadora
a. Unha centrífuga LW355
b. Unha bomba de alimentación
3. Requisitos de control eléctrico (función de control):
a. O arranque, a parada, a regulación de velocidade e a sobrecarga do inversor do motor principal da centrífuga non teñen a mesma protección. b. O arranque, a parada, a regulación de velocidade e a sobrecarga teñen a mesma protección do inversor do motor auxiliar da centrífuga.
c. Conexión, enclavamento e protección de equipos auxiliares
4. Configuración do produto eléctrico
1. Os motores principal e auxiliar da centrífuga usan motores eléctricos ordinarios Anhui Anhui, 380 V 60 Hz.
b. O inversor adopta produtos ABB.
c. PLC, pantalla táctil, escolla a marca Siemens.
d. O material do armario de control é aceiro inoxidable 304 e a sala de distribución de enerxía está situada.
e. A operación de campo está controlada pola caixa de operación de campo.
5. Normas de fabricación para armarios de control
(1) Todos os armarios de control e interruptores utilizados para o sistema de CA de baixa tensión están instalados e probados de acordo cos requisitos técnicos da norma IEC439 sobre a instalación de circuítos de protección do sistema de alimentación. A fonte de alimentación de 380 V subministrase directamente a cada armario e o modo de entrada de cables é a liña de entrada de cables. O usuario proporciona baixa tensión de 380 V/220 V (tres fases de catro fíos).
Fonte de alimentación, o armario de control eléctrico acepta o lado da fonte de alimentación e está provisto dun interruptor principal de aire, o interruptor de aire ten un curtocircuíto e
Protección contra sobrecargas.
(2) Principais parámetros técnicos:
Tensión de illamento nominal: 660 V
Tensión de funcionamento nominal: 380 V
O equipo principal do armario cumpre as normas GB ou IEC e o interruptor automático de aire está cheo
Conformidade coa norma IEC974-2.
(3) O contactor e a marca do terminal cumpren coas seguintes normas: IEC847-4, IEC445.
A potencia de funcionamento do contacto cumpre coa norma IEC947-5
A tensión de illamento nominal cumpre coa norma IEC337-1
(4) relé de sobrecarga e cumpre coa norma IEC947-4, o seu nivel de protección está en consonancia coas normas nacionais vixentes, salto
O grao de freo cumpre coa norma IEC 947-1.
(5) O relé intermedio cumpre coas normas IEC65 e IEC435, adopta unha estrutura de bloques de construción e está instalado no carril guía.