Професионална производња произвођача центрифужних сепаратора и фармацеутских машина - Zonelink
Хоризонтална центрифуга за седиментацију и декантер са завртним пражњењем - Zonelink
Преглед: Декантер центрифуга и делови који су у контакту са материјалом су направљени од нерђајућег челика; Остали делови који нису у директном контакту са течношћу, као што су оквир, главно седиште лежаја итд., су од челика, ливеног гвожђа или других одговарајућих врста материјала.
Постоље машине (постоље): Постоље пружа чврст темељ за монтажу главних делова машине. Обрађена површина постоља користи се за ослонац главног лежаја, доњег кућишта центрифуге, носача доводне цеви, делова мотора и прикључка постоља.
LW355×1460-N хоризонтална седиментациона декантер центрифуга са завртним пражњењем
Шта је хоризонтална декантерска центрифуга са седиментацијом и пражњењем вијком?
Декантер центрифуга је противструјна хоризонтална спирална седиментациона декантер центрифуга. Главна машина се састоји од цилиндрично-конусног бубња, спиралног уређаја за пражњење, диференцијалног система, седишта лежаја, рама, поклопца, главног и помоћног мотора и електричних система. Принцип рада декантер центрифуге је: суспензија. Под утицајем центрифугалне силе генерисане великом брзином ротације, чврсте честице веће тежине се таложе на унутрашњем зиду ротирајућег бубња. Спиралне лопатице које се крећу у односу на ротирајући бубањ континуирано стружу чврсте честице таложене на унутрашњем зиду ротирајућег бубња и истискују отвор за испуштање шљаке. Одвојена бистра течност истиче из ротирајућег бубња кроз отвор плоче за регулацију слоја течности.
Релативно кретање између вијка и бубња, односно диференцијална брзина, постиже се диференцијалом, а његова величина се контролише помоћним мотором. Кућиште диференцијала је повезано са бубњем, излазно вратило је повезано са спиралом, а улазно вратило је повезано са помоћним мотором. Главни мотор покреће ротацију бубња, а такође покреће ротацију кућишта диференцијала, а помоћни мотор контролише брзину улазног вратила диференцијала преко спојнице. Диференцијал може пренети обртни момент на вијк према одређеном односу брзине, како би се остварио континуирани процес раздвајања центрифуге.
Декантер центрифуга усваја најнапреднији међународни дизајн посебне структуре, са бољим перформансама од обичне центрифуге, већим капацитетом обраде, бољим ефектом раздвајања, уштедом енергије, стабилном и поузданом, једноставном за руковање и другим карактеристикама, производ је прошао сертификацију система квалитета породице ISO9001:2000. Механичке перформансе су веће од стандарда JB/T502-2004 „декантер центрифуга са завртњем за седиментацију и пражњење“. Zonelink је професионални произвођач декантер центрифуга. Пратите наше корак-по-корак разумевање спецификација декантер центрифуге, параметара перформанси раздвајања, карактеристика материјала, начина рада и техничких параметара.
Спецификације декантер центрифуге
Укупна дужина декантерске центрифуге | 3230 мм |
Ширина декантер центрифуге | 920 мм |
Висина декантер центрифуге | 1120 мм |
Укупна тежина декантер центрифуге | 2250 кг |
Окрените унутрашњи пречник бубња | 355 мм |
Однос дужине и пречника | 4.3 |
Дизајнирана брзина | Подешавање брзине променљиве фреквенције испод 4000 о/мин |
Радна брзина | Подешавање брзине променљиве фреквенције испод 3500 о/мин |
Максимални фактор раздвајања пројектовања | 3181 |
Капацитет | 3-10 м3/х |
Диференцијална брзина | 0,1 ~ 30 о/мин, подесиво безстепено |
Снага главног мотора | Изабран је трофазни асинхрони мотор од 15 kW (380V/3/50HZ) |
Снага помоћног мотора | Изабрана су три асинхрона мотора наизменичне струје од 7,5 kW (380 V/3/50 HZ) |
Класа заштите мотора | |
Класа изолације мотора | Е степен |
Бука при раду | ≤85dB(A) |
Интензитет вибрација без оптерећења | ≤4,2 мм/с |
Параметри перформанси сепарације декантер центрифуге
○ Диференцијал усваја планетарну структуру зупчаника са великом носивошћу и стабилним и поузданим радом
○ Двоструки моторни двофреквентни погонски систем, остварите разлику у брзини, бесстепено подесива повратна информација о енергији
○ Унутрашња површина бубња центрифуге опремљена је уздужном траком од нерђајућег челика против хабања како би се ефикасно спречило хабање унутрашњег зида бубња, што погодује уношењу блата.
○ Опрема за чишћење центрифуга
У случају рада и искључења опреме, чисте се поклопац центрифуге, бубањ, шраф и други делови.
○ Век трајања главног лежаја центрифуге: 50.000 сати
○ Век трајања волфрам карбида: 10000 сати
Век трајања центрифуге: 20 година
○ Начин подмазивања: главни лежај: подмазивање машћу
Спирални лежајеви: подмазивање машћу
Диференцијал: подмазивање танким слојем уља
○ Заштита безбедности: заштитни поклопац, заштита од вибрација итд.
Век трајања центрифуге је већи од 20 година
Материјал за декантерску центрифугу
○ Материјал завртња за пражњење: нерђајући челик 304
○ Доводни отвор за избацивање вијка: заваривање површине од волфрам карбида
○ Спирална лопатица за пражњење: заваривање површине од волфрам карбида
○ Материјал бубња: AISI2304
○ Излаз шљаке конусног тела: уметнут са заменљивом керамичком чауром отпорном на хабање
○ Уздужна трака против хабања унутрашње површине бубња центрифуге: нерђајући челик AISI304
○ Метална површина вијчаног избацивача (део који је у контакту са материјалом) је декапирана да би се показала метална боја
○ Материјал рама: висококвалитетни угљенични челик
○ Површина рама: напредна боја богата цинком
○ Материјал делова у контакту са муљем: 304
○ Материјал поклопца, резервоара за течност, резервоара за шљаку: AISI304
○ Главни лежај: увезени немачки FAG
○ Главни заптивци: увезени уљни заптивач, материјал нитрилна гума
○ Троугласти каиш: домаћи бренд
○ Марка масти:
Главни лежај: Мобил 32#-DTE циркулационо уље лаког квалитета
Спирални лежајеви: TRIPAK-7401 екстремно притискано мазно једињење на разумној бази
Диференцијал: УК Шелл уље за циркулацију лопатица 150#
Режим рада декантер центрифуге
Главна машина центрифуге LW355 састоји се од двоструког мотора, двоструке фреквентне конверзије, енергетске повратне спреге покретане високо ефикасним фреквентним конвертором и комплетног система управљања функцијама. Карактеристике овог система управљања су
а. Једносмерна магистрала главног и помоћног инвертора је директно повезана, што има одличан ефекат уштеде енергије и очигледан ефекат уштеде енергије. Помоћни мотор је у стању производње енергије када центрифуга ради, а радни систем је континуиран.
б. Благ старт, широк опсег брзине, може задовољити третман течности са различитим садржајем чврстих материја, значајно побољшавајући капацитет обраде;
ц. Главни мотор и помоћни мотор се контролишу фреквентним претварачем, који остварује безстепено подесиву брзину и диференцијалну брзину центрифугалног бубња унутар пројектованог опсега. Подешавањем брзине ротације помоћног мотора може се постићи разумна разлика брзине.
Технички параметри декантер центрифуге
а. Једна центрифуга LW355
б. Једна пумпа за напајање
3. Захтеви за електричну контролу (функција контроле):
а. Покретање, заустављање, регулација брзине и преоптерећење главног мотора центрифуге немају једнаку заштиту. б. Покретање, заустављање, регулација брзине и преоптерећење имају једнаку заштиту помоћног мотора центрифуге.
ц. Повезивање, блокада и заштита помоћне опреме
4. Конфигурација електричног производа
1. Главни и помоћни мотори центрифуге користе обичне електричне моторе марке Anhui Anhui, 380V 60HZ.
б. Инвертор користи ABB производе.
ц. ПЛЦ, екран осетљив на додир изаберите бренд Сименс.
д. Материјал контролног ормара је нерђајући челик 304, а смештена је и просторија за дистрибуцију електричне енергије.
е. Рад на терену контролише кутија за рад на терену.
5. Производни стандарди за контролне ормане
(1) Сви контролни ормари и расклопни уређаји који се користе за нисконапонски наизменични систем су инсталирани и тестирани у складу са техничким захтевима IEC439 о инсталацији заштитних кола електроенергетског система. Напајање од 380 V се директно доводи до сваког ормара, а начин увода кабла је кабловска линија. Корисник обезбеђује ниски напон од 380 V/220 V (трофазни четворожични).
Напајање, електрични контролни ормар прихвата страну напајања која је опремљена главним ваздушним прекидачем, ваздушни прекидач има кратки спој и
Заштита од преоптерећења.
(2) Главни технички параметри:
Називни напон изолације: 660V
Називни радни напон: 380V
Главна опрема у ормарићу испуњава ГБ или ИЕЦ стандарде, а аутоматски прекидач за ваздух је пун
Усклађеност са стандардом IEC974-2.
(3) Ознака контактора и терминала испуњава следеће стандарде: IEC847-4, IEC445.
Контактна радна снага је у складу са IEC947-5
Називни напон изолације је у складу са IEC337-1
(4) релеј за преоптерећење и у складу са стандардом IEC947-4, његов ниво заштите је у складу са важећим националним стандардима, скок
Класа кочница је у складу са стандардом IEC947-1.
(5) Међурелеј је у складу са стандардима IEC65, IEC435, усваја структуру градивних блокова и инсталиран је на водилици