Sentrifugierottimien ja lääketeollisuuden koneiden valmistajan ammattimainen tuotanto - Zonelink
Yleiskatsaus: Dekantterisentrifugin ja materiaalin kanssa kosketuksissa olevien osien materiaalit ovat ruostumatonta terästä; Muut osat, jotka eivät ole suorassa kosketuksessa nesteen kanssa, kuten runko, päälaakeripesä jne., ovat terästä, valurautaa tai muita sopivia materiaaleja.
Koneen jalusta (alusta): Jalusta tarjoaa vankan perustan koneen pääosien asentamiselle. Jalustan koneistettua pintaa käytetään tukemaan päälaakerin istukkaa, sentrifugin pohjakuorta, syöttöputken tukialustaa, moottorin osia ja jalustan liitäntää.
LW355×1460-N vaakasuora ruuvipurkaus sedimentaatiodekanterisentrifugi

Mikä on vaakasuora ruuvipurkaus sedimentaatiodekanteri-sentrifugi?
Dekantterisentrifugi on vastavirtaan toimiva vaakasuora spiraalipurkaussedistusdekantterisentrifugi, jonka pääkone koostuu sylinterikartiorummusta, spiraalipurkauslaitteesta, differentiaalijärjestelmästä, laakeripesästä, rungosta, kannesta, pää- ja apumoottoreista sekä sähköjärjestelmistä. Dekantterisentrifugin toimintaperiaate on: jousitus. Suuren pyörimisnopeuden synnyttämän keskipakoisvoiman vaikutuksesta suuremman painovoiman omaavat kiinteät hiukkaset kerrostuvat pyörivän rummun sisäseinälle. Pyörivään rumpuun nähden liikkuvat spiraaliterät kaapivat jatkuvasti pyörivän rummun sisäseinälle kerrostuneita kiinteitä hiukkasia ja työntävät kuonan poistoaukon ulos. Erottunut kirkas neste virtaa ulos pyörivästä rummusta nestekerroksen säätölevyn aukon kautta.
Ruuvin ja rummun välinen suhteellinen liike eli differentiaalinopeus saavutetaan differentiaalilla, ja sen kokoa ohjataan apumoottorilla. Differentiaalin kotelo on kytketty rumpuun, ulostuloakseli on kytketty kierteeseen ja tuloakseli on kytketty apumoottoriin. Päämoottori pyörittää rumpua ja differentiaalin koteloa, ja apumoottori ohjaa differentiaalin tuloakselin nopeutta kytkimen kautta. Differentiaali voi siirtää vääntömomentin ruuville tietyn nopeussuhteen mukaisesti, jotta sentrifugin jatkuva erotusprosessi voidaan toteuttaa.

Dekantterisentrifugi noudattaa kansainvälisesti edistyneintä erikoisrakennetta, jolla on parempi suorituskyky kuin tavallisilla sentrifugeilla, suurempi käsittelykapasiteetti, parempi erotusvaikutus, energiansäästö, vakaus ja luotettavuus, helppokäyttöisyys ja muut ominaisuudet. Tuote on läpäissyt ISO9001:2000-laatujärjestelmän sertifioinnin. Mekaaninen suorituskyky on korkeampi kuin JB/T502-2004 "ruuvisedimentaatiopurkausdekantterisentrifugi" -standardin mukainen. Zonelink on ammattimainen dekantterisentrifugien valmistaja. Seuraa vaiheittaista opastustamme dekantterisentrifugien teknisiin tietoihin, erotuskykyparametreihin, materiaalien ominaisuuksiin, toimintatapaan ja teknisiin parametreihin.
Dekantterisentrifugin tekniset tiedot
Dekantterisentrifugin kokonaispituus | 3230 mm |
Dekantterisentrifugin leveys | 920 mm |
Dekantterisentrifugin korkeus | 1120 mm |
Dekantterisentrifugin kokonaispaino | 2250 kg |
Käännä rummun sisähalkaisijaa | 355 mm |
Pituuden ja halkaisijan suhde | 4.3 |
Suunnittelunopeus | Muuttuva taajuusnopeuden säätö alle 4000r/min |
Työnopeus | Muuttuva taajuusnopeuden säätö alle 3500r/min |
Suurin suunnitteluerotuskerroin | 3181 |
Kapasiteetti | 3–10 m3/h |
Differentiaalinopeus | 0,1 ~ 30r/min portaaton säätö |
Päämoottorin teho | 15 kW:n (380 V / 3/50 Hz) kolmivaiheinen asynkroninen AC-moottori on valittu |
Apumoottorin teho | 7,5 kW (380 V / 3/50 Hz) kolme AC-asynkronimoottoreita on valittu |
Moottorin suojausluokka | |
Moottorin eristysluokka | E-luokka |
Käyttömelu | ≤85dB(A) |
Kuormittamattoman tärinän voimakkuus | ≤4,2 mm/s |
Dekantterisentrifugin erotusparametrit
○ Differentiaalissa on planeettavaihteisto, jolla on suuri kantavuus ja vakaa ja luotettava toiminta
○ Kaksoismoottorinen kaksoistaajuuskäyttöjärjestelmä, huomaa eron nopeudessa portaattomalla säädettävällä energian takaisinkytkennällä
○ Sentrifugirummun sisäpinta on varustettu pitkittäisellä ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kulumisenestonauhalla, joka estää tehokkaasti rummun sisäseinän kulumisen, mikä edistää mudan pääsyä.
○ Sentrifugien puhdistuslaitteet
Laitteiden käytön ja sammutuksen yhteydessä sentrifugin huppu, rumpu, ruuvi ja muut osat puhdistetaan.
○ Sentrifugin päälaakerin suunniteltu käyttöikä: 50 000 tuntia
○ Volframikarbidin käyttöikä: 10 000 tuntia
Sentrifugin käyttöikä: 20 vuotta
○ Voitelutapa: päälaakeri: rasvavoitelu
Spiraalilaakerit: rasvavoitelu
Tasauspyörästö: ohut öljyvoitelu
○ Turvallisuussuojaus: turvakansi, tärinäsuojaus jne.
Sentrifugin käyttöikä on yli 20 vuotta
Dekantterisentrifugimateriaali
○ Ruuvipurkaimen materiaali: 304 ruostumaton teräs
○ Ruuvipurkaimen syöttöportti: volframikarbidipinnoitushitsaus
○ Spiraalipurkausterä: volframikarbidipintahitsaus
○ Rumpumateriaali: AISI2304
○ Kartiorungon kuonanpoistoaukko: vaihdettavalla, kulutusta kestävällä keraamisella holkilla varustettu
○ Sentrifugirummun sisäpinnan pitkittäinen kulumisenestonauha: AISI304 ruostumaton teräs
○ Ruuvipurkaimen metallipinta (materiaalin kanssa kosketuksissa oleva osa) peitataan metallin värin näyttämiseksi
○ Runkomateriaali: korkealaatuinen hiiliteräs
○ Rungon pinta: edistyksellinen sinkkipitoinen maali
○ Lietteen kanssa kosketuksiin joutuvien osien materiaali: 304
○ Hupun, nestesäiliön ja kuonasuppilon materiaali: AISI304
○ Päälaakeri: saksalainen maahantuotu FAG
○ Päätiivisteet: maahantuotu öljytiiviste, materiaali nitriilikumi
○ Kolmiovyö: kotimainen tuotemerkki
○ Rasvan merkki:
Päälaakeri: Mobil 32#-DTE kevyt kiertoöljy
Spiraalilaakerit: TRIPAK-7401 äärimmäisen paineen kestävä yhdiste, kohtuullinen perusrasva
Tasauspyörästö: UK Shell Vane Circulation System Oil 150#

Dekantterisentrifugin toimintatila
LW355-sentrifugin pääkoneisto koostuu kaksoismoottorista, kaksoistaajuusmuunnosohjauksesta, tehokkaan taajuusmuuttajan ohjaamasta energian takaisinkytkennästä ja täydellisestä toimintojen ohjausjärjestelmästä. Tämän ohjausjärjestelmän ominaisuudet ovat
a. Pää- ja apuinvertterin tasavirtaväylä on kytketty suoraan toisiinsa, mikä takaa erinomaisen energiansäästövaikutuksen ja selkeän energiansäästövaikutuksen. Apumoottori on sähköntuotantotilassa sentrifugin käydessä, ja järjestelmä toimii jatkuvasti.
b. Hellävarainen käynnistys, laaja nopeusalue, pystyy käsittelemään erilaisia kiintoainepitoisuuksia sisältäviä nesteitä ja parantaa merkittävästi käsittelykapasiteettia;
C. Päämoottoria ja apumoottoria ohjataan taajuusmuuttajalla, joka toteuttaa sentrifugirummun portaattoman säädettävän nopeuden ja differentiaalinopeuden suunnitellulla alueella säätämällä apumoottorin nopeutta, jolloin saadaan kohtuullinen nopeusero.
Dekantterisentrifugin tekniset parametrit
a. Yksi LW355-sentrifugi
b. Yksi syöttöpumppu
3. Sähköiset ohjausvaatimukset (ohjaustoiminto):
a. Sentrifugin päämoottorin invertterin käynnistys-, pysäytys-, nopeudensäätö- ja ylikuormitussuojaukset eivät ole yhtäläisiä. b. Sentrifugin apumoottorin invertterin käynnistys-, pysäytys-, nopeudensäätö- ja ylikuormitussuojaukset ovat yhtäläisiä.
c. Apulaitteiden kytkentä, lukitus ja suojaus
4. Sähkötuotteen kokoonpano
1. Sentrifugin pää- ja apumoottorit käyttävät Anhui Anhuin tavallisia sähkömoottoreita, 380 V 60 Hz.
b. Invertteri käyttää ABB:n tuotteita.
C. PLC, kosketusnäyttö valitsee Siemens-tuotemerkin.
d. Ohjauskaapin materiaali on 304 ruostumatonta terästä, ja sähkönjakeluhuone on sijoitettu.
e. Kenttäkäyttöä ohjataan kenttäkäyttölaatikolla.
5. Ohjauskaappien valmistusstandardit
(1) Kaikki pienjänniteverkossa käytettävät ohjauskaapit ja kojeistot on asennettu ja testattu sähköjärjestelmän suojauspiirien asennusta koskevien IEC439-standardin teknisten vaatimusten mukaisesti. 380 V:n virtalähde syötetään suoraan jokaiseen kaappiin, ja kaapelin sisääntulotapa on kaapelin sisääntulolinja. Käyttäjä toimittaa 380 V / 220 V (kolmivaiheinen nelijohtiminen) pienjännitettä.
Virtalähde, sähkökeskus hyväksyy virtalähteen puolella olevan pääilmakytkimen, ilmakytkimessä on oikosulku ja
Ylikuormitussuoja.
(2) Tärkeimmät tekniset parametrit:
Nimelliseristysjännite: 660V
Nimellisjännite: 380V
Kaapin päälaitteet täyttävät GB- tai IEC-standardit ja automaattinen ilmakytkin on täynnä
Yhteensopiva IEC974-2-standardin kanssa.
(3) Kontaktorin ja liittimen merkinnät ovat seuraavien standardien mukaisia: IEC847-4, IEC445.
Koskettimen käyttöteho on IEC947-5-standardin mukainen
Nimelliseristysjännite on standardin IEC337-1 mukainen
(4) ylikuormitusrele ja IEC947-4-standardin mukainen, sen suojaustaso on nykyisten kansallisten standardien mukainen, hyppysuojattu
Jarrutusluokka on IEC947-1-standardin mukainen.
(5) Välirele on IEC65- ja IEC435-standardien mukainen, siinä on rakennuspalikkarakenne ja se on asennettu ohjauskiskoon.