Tsentrifuugseparaatorite ja farmaatsiamasinate tootja professionaalne tootmine - Zonelink
Ülevaade: Dekanter-tsentrifuugi ja materjaliga kokkupuutuvate osade materjalid on roostevaba teras; muud osad, mis ei puutu otseselt kokku vedelikuga, näiteks raam, peamine laagripesa jne, on terasest, malmist või muudest sobivatest materjalidest.
Masina alus (tugialus): Alus pakub kindlat alust masina põhiosade paigaldamiseks. Aluse töödeldud pinda kasutatakse peamise laagripesa, tsentrifuugi põhjakesta, toitetoru tugialuse, mootori osade ja aluse ühenduse toetamiseks.
LW355×1460-N horisontaalne kruviga settimise dekanter-tsentrifuug

Mis on horisontaalse kruviga sette dekanter-tsentrifuug?
Dekanter-tsentrifuug on vastuvoolu horisontaalne spiraalväljastusega settiv dekanter-tsentrifuug, mille põhimasin koosneb silindri-koonuse trumlist, spiraalväljastusega seadmest, diferentsiaalsüsteemist, laagripesast, raamist, kaanest, pea- ja abimootoritest ning elektrisüsteemidest. Dekanter-tsentrifuugi tööpõhimõte on järgmine: vedrustus. Kiire pöörlemise tekitatud tsentrifugaaljõu mõjul ladestuvad suurema raskusjõuga tahked osakesed pöörleva trumli siseseinale. Pöörleva trumli suhtes liikuvad spiraallabad kraabivad pidevalt pöörleva trumli siseseinale ladestunud tahkeid osakesi ja suruvad räbu väljalaskeava kaudu välja. Eraldatud selge vedelik voolab pöörlevast trumlist välja läbi vedelikukihi regulaatorplaadi ava.
Kruvi ja trumli vaheline suhteline liikumine ehk diferentsiaalkiirus saavutatakse diferentsiaali abil ja selle suurust kontrollib abimootor. Diferentsiaali korpus on ühendatud trumliga, väljundvõll on ühendatud spiraaliga ja sisendvõll on ühendatud abimootoriga. Peamootor paneb pöörlema trumli ja diferentsiaali korpuse ning abimootor juhib diferentsiaali sisendvõlli kiirust siduri kaudu. Diferentsiaal saab teatud kiiruse suhte kohaselt pöördemomenti kruvile üle kanda, et teostada tsentrifuugi pidevat eraldusprotsessi.

Dekanter-tsentrifuug kasutab rahvusvaheliselt kõige arenenumat spetsiaalset konstruktsiooni, millel on parem jõudlus kui tavalistel tsentrifuugidel, suurem töötlemisvõimsus, parem eraldusefekt, energiasäästlikkus, stabiilne ja töökindel, hõlpsasti kasutatav ja muud omadused. Toode on läbinud ISO9001:2000 perekonna kvaliteedisüsteemi sertifikaadi. Mehaaniline jõudlus on kõrgem kui JB/T502-2004 "kruviga settimise väljalaskega dekanter-tsentrifuug". Zonelink on professionaalne dekanter-tsentrifuugide tootja. Järgige meie samm-sammult juhiseid dekanter-tsentrifuugi spetsifikatsioonide, eraldusparameetrite, materjalide omaduste, töörežiimi ja tehniliste parameetrite kohta.
Dekanter-tsentrifuugi spetsifikatsioonid
Dekanter-tsentrifuugi kogupikkus | 3230 mm |
Dekanter-tsentrifuugi laius | 920 mm |
Dekanter-tsentrifuugi kõrgus | 1120 mm |
Dekanter-tsentrifuugi kogukaal | 2250 kg |
Keerake trumli sisediameetrit | 355 mm |
Pikkuse ja läbimõõdu suhe | 4.3 |
Projekteerimiskiirus | Muutuva sageduse kiiruse reguleerimine alla 4000 p/min |
Töökiirus | Muutuva sageduse kiiruse reguleerimine alla 3500 p/min |
Maksimaalne disainilahenduse eraldustegur | 3181 |
Mahutavus | 3–10 m3/h |
Diferentsiaalkiirus | 0,1 ~ 30 p/min astmevaba reguleeritav |
Peamise mootori võimsus | Valitud on 15 kW (380 V / 3/50 Hz) kolmefaasiline vahelduvvoolu asünkroonmootor |
Abimootori võimsus | Valitud on kolm 7,5 kW (380 V / 3/50 Hz) vahelduvvoolu asünkroonmootorit |
Mootori kaitseklass | |
Mootori isolatsiooniklass | E-klass |
Töömüra | ≤85dB(A |
Koormuseta vibratsiooni intensiivsus | ≤4,2 mm/s |
Dekanter-tsentrifuugi eraldamise jõudlusparameetrid
Diferentsiaal kasutab planetaarülekande konstruktsiooni, millel on suur kandevõime ning stabiilne ja usaldusväärne töö
○ Topeltmootoriga kahesageduslik ajamisüsteem, mis tagab kiiruse ja astmevaba reguleeritava energia tagasiside erinevuse
Tsentrifuugitrumli sisepind on varustatud pikisuunalise roostevabast terasest kulumisvastase ribaga, mis tõhusalt takistab trumli siseseina kulumist, mis soodustab muda sattumist.
○ Tsentrifuugipuhastusseadmed
Seadmete töötamise ja seiskamise korral puhastatakse tsentrifuugikate, trummel, kruvi ja muud osad.
○ Tsentrifuugi peamise laagri projekteeritud eluiga: 50 000 tundi
○ Volframkarbiidist konstruktsiooni eluiga: 10 000 tundi
Tsentrifuugi kavandatud eluiga: 20 aastat
○ Määrimisviis: põhilaager: määrdeõliga määrimine
Spiraallaagrid: määrdeõliga määrimine
Diferentsiaal: õhukese õliga määrimine
○ Ohutuskaitse: kaitsekate, vibratsioonikaitse jne.
Tsentrifuugi disaini eluiga on üle 20 aasta
Dekanter-tsentrifuugi materjal
○ Kruvitüüpi tühjendusvooliku materjal: 304 roostevaba teras
○ Kruvikeeraja etteandeport: volframkarbiidist pinnakeevitus
○ Spiraalväljalaske laba: volframkarbiidist pinnakeevitus
○ Trumli materjal: AISI2304
○ Koonuse korpuse räbu väljalaskeava: kaetud vahetatava kulumiskindla keraamilise puksiga
○ Tsentrifuugitrumli sisepinna pikisuunaline kulumisvastane riba: AISI304 roostevaba teras
○ Kruvikeeraja metallpind (materjaliga kokkupuutuv osa) on peitsitud, et näidata metalli värvi
○ Raami materjal: kvaliteetne süsinikteras
○ Raami pind: täiustatud tsingirikas värv
○ Settega kokkupuutuvate osade materjal: 304
○ Kapuutsi, vedelikupunkri, räbupunkri materjal: AISI304
○ Pealaager: imporditud Saksa FAG
○ Peamised tihendid: imporditud õlitihend, materjal nitriilkummi
○ Kolmnurkne vöö: kodumaine kaubamärk
○ Määrdeaine bränd:
Peamine laager: Mobil 32#-DTE kerge tsirkulatsiooniõli
Spiraallaagrid: TRIPAK-7401 äärmusliku rõhu taluv määre mõistliku baasil
Diferentsiaal: UK Shell Vane tsirkulatsioonisüsteemi õli 150#

Dekanter-tsentrifuugi töörežiim
LW355 tsentrifuugi põhimasin koosneb kahest mootorist, kahekordsest sagedusmuundamise juhtimisest, suure jõudlusega sagedusmuunduri poolt juhitavast energia tagasisidest ja täielikust funktsioonide juhtimissüsteemist. Selle juhtimissüsteemi omadused on järgmised:
a. Põhi- ja abimuunduri alalisvoolusiin on otse ühendatud, millel on suurepärane energiasäästlik efekt ja ilmne energiasäästuefekt. Tsentrifuugi töötamise ajal on abimootor energiatootmise olekus ja töösüsteem on pidev.
b. Õrn käivitus, lai kiirusvahemik, suudab töödelda erineva tahke sisaldusega vedelikke, parandades oluliselt töötlemisvõimsust;
C. Pea- ja abimootorit juhitakse sagedusmuunduriga, mis realiseerib tsentrifuugitrumli astmevaba reguleeritava kiiruse ja diferentsiaalkiiruse projekteerimisvahemikus, reguleerides abimootori pöörlemiskiirust, et saavutada mõistlik kiiruse erinevus.
Dekanter-tsentrifuugi tehnilised parameetrid
a. Üks LW355 tsentrifuug
b. Üks toitepump
3. Elektrilise juhtimise nõuded (juhtimisfunktsioon):
a. Tsentrifuugi peamootori inverteri käivitamine, seiskamine, kiiruse reguleerimine ja ülekoormus ei ole võrdselt kaitstud. b. Tsentrifuugi abimootori inverteri käivitamine, seiskamine, kiiruse reguleerimine ja ülekoormus ei ole võrdselt kaitstud.
c. Abiseadmete ühendus, blokeerimine ja kaitse
4. Elektrilise toote konfiguratsioon
1. Tsentrifuugi põhi- ja abimootorid kasutavad Anhui Anhui tavalisi elektrimootoreid, 380 V 60 Hz.
b. Inverter kasutab ABB tooteid.
C. PLC, puutetundlik ekraan valib Siemensi kaubamärgi.
d. Juhtkapi materjal on 304 roostevaba teras ja jaotusruum on paigutatud.
e. Põllutöid juhitakse põllul töötava juhtimiskasti abil.
5. Juhtkilpide tootmisstandardid
(1) Kõik madalpinge vahelduvvoolusüsteemis kasutatavad juhtimiskilbid ja jaotusseadmed on paigaldatud ja testitud vastavalt standardi IEC439 tehnilistele nõuetele elektrivõrgu kaitseahelate paigaldamise kohta. Igale kilbile antakse otse 380 V toiteallikas ja kaablisisend toimub kaablisisendliini kaudu. Kasutaja pakub 380 V / 220 V (kolmefaasilist neljajuhtmelist) madalpinget.
Toiteallikas, elektriline juhtimiskapp aktsepteerib toiteallika külge, mis on varustatud peamise õhulülitiga, õhulülitil on lühis ja
Ülekoormuskaitse.
(2) Peamised tehnilised parameetrid:
Nimipinge isolatsioon: 660V
Nimipinge: 380V
Kapi põhiseadmed vastavad GB või IEC standarditele ja automaatne õhulüliti on täis
Vastavus standardile IEC974-2.
(3) Kontaktori ja klemmide märgistus vastab järgmistele standarditele: IEC847-4, IEC445.
Kontaktide töövõimsus vastab standardile IEC947-5
Nimiisolatsioonipinge vastab standardile IEC337-1
(4) ülekoormusrelee vastab standardile IEC947-4, selle kaitsetase vastab kehtivatele riiklikele standarditele ja on hüppeliselt ülekoormuskaitse.
Piduriklass vastab standardile IEC947-1.
(5) Vaherelee vastab standarditele IEC65, IEC435, võtab vastu ehitusplokkide struktuuri ja on paigaldatud juhtrööpale