30T hydraulinen jauhemuovauskone kylpysuolalle

1. Hakemus

YRTY-30-automaattista jauhetablettipuristinta käytetään pääasiassa elintarvikkeiden, teen, kaksiväristen, keramiikan, metallurgian, mineraalimateriaalien, desinfiointiaineiden, pesuaineiden, naftaliinipallojen, sähkömagneettisten tuotteiden, kylpysuolojen jne. jauhemuovaukseen.

2. Ominaisuudet

Tämä kone on nelipylväinen jauhemuovauskone. Tämä puristin pystyy toteuttamaan monipesäisen muotin puristamisen ja pitämisen paineen, mikä parantaa huomattavasti tuotantotehokkuutta. Sähköistä ohjausjärjestelmää ohjaa tietokonejärjestelmä, ja aikaa voidaan säätää käsittelyolosuhteiden mukaan, ja siinä on kaksi toimintatilaa, automaattinen ja manuaalinen. Se koostuu pääasiassa kahdesta osasta: päämoottorista ja ohjausrakenteesta, jotka on yhdistetty toisiinsa pääputkiston ja sähkölaitteiden kautta. Päämoottoriin kuuluvat runko, pääsylinteri ja ejektorisylinteri.

3. Tekniset parametrit

Käyttöpaine 30T

Suurin iskunpituus 180 mm

Kuormauskorkeus 160 mm

Alemman muotin enimmäishalkaisija on 100 mm (sitä voidaan muokata)

Tabletin enimmäishalkaisija 100 mm (sitä voidaan muokata)

Lähtöaika 2–5 minuuttia/aika

Tuotevirhe ±0,1

Moottorin teho 4 kW

Paino 1,6 tonnia,

Tuotteen koko 1800 * 700 * 1900 mm (sitä voidaan mukauttaa)

Huomautus: Kaikissa laitteissa on akryyliset turvalaitteet (jotka suojaavat tehokkaasti käyttäjien turvallisuutta). Kun käyttäjä avaa jonkin laitteen turvaoven, laite pysähtyy välittömästi.

4. Sähkölaitteet (Delixi-tuotteet)

Yhteenveto

Tämä kone koostuu kahdesta osasta: isäntäkoneesta ja ohjausrakenteesta, jotka on yhdistetty putkistoilla ja sähkölaitteilla muodostaen kokonaisuuden. Päämoottori sisältää rungon, pääsylinterin jne.; ohjausmekanismi sisältää hydraulisen pumppuaseman (voimajärjestelmän), sähkökeskuksen ja liikkuvan konsolin. Kunkin osan rakenne ja toiminnot on kuvattu seuraavasti:

1. Keho

Tämä kone koostuu yläpalkista, liukupöydästä, pylväästä, lukkomutterista ja säätömutterista, koneen jalustasta jne. Liukulohkoon on asennettu ohjausholkki, ja liukulohko liikkuu ylös ja alas neljän päärunkona toimivan pystypalkin avulla. Yläpalkki ja työpöytä on kiinnitetty molemmista päistä lukkomuttereilla. Koneen tarkkuutta säädetään säätömutterilla ja yläpalkkiin kiinnitetyllä lukkomutterilla. Pääsylinterin liukukappale ja männänvarsi on laipallinen, jotta käyttäjät voivat asentaa muotteja ja koneita. Pylväs ja männänvarsi on valmistettu 45# teräksestä, mikä voi pidentää koneen käyttöikää.

2. Sylinteri

Koneessa on kaksi ylä- ja alakierrettä sekä apusylinteri.

Ylempi ja alempi sylinteri on valmistettu nro 45 taotusta teräksestä, ja ylempi sylinterilohko on kiinnitetty ylempään palkkiin sylinteriportin olkapään ja muttereiden avulla. Alemman öljysylinterin sylinterilohko on kiinnitetty alempaan palkkiin sylinteriportin olkapään ja mutterin avulla. Männän alaosa on yhdistetty liitoslaipalla, pultit on yhdistetty liukukappaleeseen, ja männänkannen materiaali on valurautaa ohjauksen varmistamiseksi. Männänkansi on yhdistetty tuotuun YX-tyyppiseen tiivistysrenkaaseen vastakkaiseen suuntaan, ja 0-tyyppinen tiivistysrengas on asennettu männänvarteen jakamaan sylinteri kahteen öljykammioon. Sylinteri on varustettu ohjausholkilla, ja ohjausholkin ulkorengas on varustettu 0-tyyppisellä tiivistysrenkaalla. Laippojen ja pulttien avulla lukitaan sylinteriportin tiiviys. Pölyrengas on asennettu sylinteriportin laippaan männänvarren pölytiiviyden varmistamiseksi. Apusylinteri vastaa syötöstä.

3. Hydrauliikka-asema

Hydraulipumppu koostuu öljysäiliöstä, öljypumpusta, moottorista, kaksitieventtiilistä, öljynsuodattimesta ja ilmansuodattimesta.

(1) Polttoainesäiliö on hitsattu Q235-teräksestä. Etuosassa on painemittari, ja kauko-ohjattavalla ylivuotoventtiilillä tarkkaillaan ja säädetään painetta. Polttoainesäiliön sivulla on pinnankorkeuden mittari, jolla voidaan tarkkailla nestetasoa. Öljypumpun öljynimuaukko on varustettu öljynimusuodattimella, jolla varmistetaan pumpun hydraulijärjestelmän normaali puhtaus. Avaa yläkansi tankkausta varten. Polttoainesäiliön sivulla on puhdistusaukko, joka voidaan irrottaa polttoainesäiliön puhdistamiseksi. Polttoainesäiliön sivulla on tyhjennysaukko pohjan liitoskohdassa.

(2) Polttoainesäiliö on teräslevystä hitsattu rakenne. Kuulapuhdistuksen ja ruosteenestokäsittelyn jälkeen polttoainesäiliön kyljessä on puhdistusikkuna; polttoainemerkintä, ilmansuodatin, venttiilisarja jne. on järjestetty polttoainesäiliön kannen yläpuolelle.

(3) Päähydrauliikkaputket on yhdistetty laipoilla ja varustettu kohtuullisella tärinänvaimennuskiinnikkeillä korkeapaineputkien tärinän ja vuotojen estämiseksi. Putket peitataan ja passivoidaan ennen asennusta öljyn puhtauden varmistamiseksi.

4. Hydraulijärjestelmän yleiskatsaus

Hydraulijärjestelmä koostuu energianmuunnoslaitteista (pumput ja sylinterit) ja energianjakelulaitteista (säiliöt ja putkistot). Sähköjärjestelmän ohjauksella liukusäädintä käytetään erilaisten toimintajaksojen suorittamiseen. Hydraulijärjestelmässä on kaksoispumppuöljyn syöttöjärjestelmä. Öljynsuodatin on asennettu pumpun öljyntuloaukkoon estämään epäpuhtauksien pääsy hydraulijärjestelmään ja varmistamaan öljypiirin normaali toiminta. Järjestelmässä on öljyn lämpötilanäyttö, ilmansuodatin, puhdistusikkuna sivulla ja pohjassa tulppa öljyn ja jäteveden tyhjennystä varten.

5. Sähköinen ohjausjärjestelmä

Tämä kone on varustettu itsenäisellä sähköohjauskaapilla ja kosketusnäytöllä. Sähköohjauskaappia käytetään pääasiassa tehonsäätökomponenttien, kuten koko virransyötön ja moottorin käynnistyksen ohjauskomponenttien, asennukseen.

6. Käyttöjärjestelmä

Hydraulijärjestelmä koostuu pumpuista, venttiileistä, öljysylintereistä, öljysäiliöistä ja putkistoista. Sähköjärjestelmän ohjauksen avulla eri komponenttien toimintoja voidaan ohjata sujuvasti.

Puristettujen osien tuotekelpoisuuden varmistamiseksi tämä kone on varustettu säätötoiminnoilla ja puoliautomaattisilla kiertoprosessitoiminnoilla:

Säätötoiminto, ylös- ja alas-liiketoiminto, tarkoittaa vastaavan painikkeen painamista tarvittavan toiminnon suorittamiseksi. Säätötoimintoa käytetään eri venttiilien paineen, nopeuden ja iskun säätämiseen säätöä tai muottien asennusta varten.

7. Tietoturva

Pysäytys- ja hätäpysäytyspainike: Kun ilmenee poikkeava toiminta, paina "lepo"-painiketta pysäyttääksesi toiminnan, ja "hätäpysäytys"-painike sisältää moottorin sammutuksen.