வெளியேற்றத்தின் கீழ் தட்டு நிலைபெறும் முழு கிளாம்ப்செல் மையவிலக்கு

பிரதான மோட்டார், பெல்ட் புல்லியை இயக்கி, முக்கோணப் பட்டை வழியாக டிரம்முக்கு ஆற்றலை அனுப்புகிறது. இதனால் டிரம் அதன் அச்சில் அதிவேகமாகச் சுழன்று, மையவிலக்கு விசைப் புலத்தை உருவாக்குகிறது. பொருள் நிரப்பும் வேகத்தில், மூலப்பொருள் வழங்கும் குழாய் டிரம்முக்குள் நுழைந்து, டிரம்முக்குள் சீராகப் பரவுகிறது. டிரம் ஊட்டம் அதன் கொள்ளளவை அடைந்த பிறகு, பொருள் மட்டக் கட்டுப்படுத்தி ஊட்டத்தை நிறுத்தச் செயல்படுகிறது, மேலும் மையவிலக்கு விசைப் புலத்தில் பிரிக்கப்பட்ட திடப் பொருள் அதிவேகமாக டிரம் சுவரை நோக்கி நகர்ந்து இறுதியாகத் தங்கிவிடுகிறது, திரவ நிலை தங்கும் வரை இந்தச் செயல்முறை தொடர்கிறது. சுத்திகரிப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்த பிறகு, சுழலும் டிரம்மின் வேகம் மேலோட்டமாக அகற்றும் வேகத்திற்குக் குறைக்கப்படுகிறது, தெளிவுபடுத்தப்பட்ட திரவம் மேலோட்டமாக அகற்றும் கருவி வழியாக வெளியேற்றப்பட்டு, பின்னர் திரவ வெளியேற்றக் குழாய் வழியாக இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, திட நிலை சுழலும் டிரம்மிற்குள் தங்கி, வடிகட்டிப் பிண்டத்தை உருவாக்குகிறது, இறுதியாக டிரம் வெளியேற்ற வேகத்திற்கு (30=100rmi) திருப்பப்படுகிறது, சுரண்டி சுரண்டத் தொடங்குகிறது, வடிகட்டிப் பிண்டம் சுரண்டப்பட்டு, திட நிலை மையவிலக்கு வெளியேற்றத் துளை வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் சுரண்டி அதன் ஆரம்ப நிலைக்குத் திரும்புகிறது. இந்தச் சுழற்சி செயல்முறை நிறைவடைகிறது.

இந்த இயந்திரம், திரவப் பொருளில் உள்ள அதிக அளவு திடப்பொருள்கள், நுண்ணிய துகள்கள் மற்றும் வடிகட்டுவதற்கு கடினமான, மேலும் எளிதில் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடையக்கூடிய, வெப்பம் மற்றும் ஒளிக்கு எளிதில் பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய பொருட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக உயர் அடர்த்தி நிலையில் உள்ள செவிப்பறைத் திரவத்தைப் பிரித்தெடுக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; குறிப்பாக, உயிரிமருந்தியல், தாவரச் சாறு எடுத்தல் மற்றும் பிற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் சிறிய துகள் அளவு கொண்ட பொருட்களுக்காக இது பயன்படுகிறது.

1. PGFC நிலையானது, நம்பகமானது, பாதுகாப்பானது மற்றும் உறுதியானது:

2. இந்த மாதிரியின் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி, பிஎல்சி நிரல்படுத்தக்கூடிய கட்டுப்படுத்தி (PLC) மற்றும் எஃப்விஆர் (அதிர்வெண் மாற்ற ஆளுநர்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது:

3. இந்த மாடல், மின்சார மற்றும் காற்றழுத்த அமைப்பு கட்டுப்பாடு, உயர் அளவிலான தானியக்கம் ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.

4. இந்த மாடல் மின்சாரத்தில் விரைவாகத் திறக்கக்கூடிய முழு உறை அமைப்பைக் கொண்டது. மேலும், இது திறந்த நிலையில் உள்ள உறையைப் பாதுகாக்கும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டு, தவறான செயல்பாட்டைத் திறம்படத் தவிர்க்கிறது.

5. காற்றழுத்த வழிப்பான் வெளியேற்றத்தின் மூலம் வடிகட்டிப் படிவு அகற்றப்படுகிறது:

6. அதிக அளவிலான தானியக்கத்தின் காரணமாக, இயந்திரம் நன்கு மூடப்பட்டு, தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் வெளியேறுவது தடுக்கப்படுகிறது. இது தொழிலாளர்களின் பணிச்சூழலை மேம்படுத்துவதோடு, கடினமான உடல் உழைப்பைக் குறைத்து, தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனையும் அதிகரிக்கிறது.

மேற்கண்ட நோக்கம் பின்வருமாறு நிறைவேற்றப்படுகிறது: இது ஒரு தட்டையான தகட்டைக் கொண்டுள்ளது, தகட்டின் அடிப்பகுதியில் ஒரு அதிர்வு உறிஞ்சி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, தகட்டின் மீது மோட்டார் நிறுவப்பட்டுள்ளது, டிரம் அதன் தண்டு மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, டிரம் தண்டு ஒரு தாங்கி வழியாக தகட்டின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மோட்டார் சக்தி வெளியீட்டுத் தண்டில் உள்ள கப்பி, பெல்ட் வழியாக டிரம் தண்டில் உள்ள கப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, டிரம்மின் அடிப்பகுதியில் ஒரு பொருள் வெளியேற்றும் துளை வழங்கப்பட்டுள்ளது; இதன் சிறப்பியல்பு: தகட்டில் ஒரு திறந்த-மூடி கட்டுப்பாட்டு மோட்டாரும் வழங்கப்பட்டுள்ளது, திறந்த-மூடி கட்டுப்பாட்டு மோட்டாரின் வெளியீட்டுத் தண்டு ஒரு இணைப்புத் தகடுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, டிரம்மின் வெளிப்புற உறை இணைப்புத் தகட்டின் மறுமுனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, உறையின் மேற்புறத்தில் ஒரு நீண்ட துளை வழங்கப்பட்டுள்ளது, திறந்த-மூடி கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் செயல்படும்போது, ​​உறையை 90° சுழற்ற முடியும், இதன் மூலம் உறையைத் திறக்கவோ அல்லது மூடவோ முடியும், உறையில் ஒரு மேலோட்ட அகற்றும் சாதனம் மற்றும் ஒரு சுரண்டும் சாதனம் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

மேலோட்டமாக அகற்றும் சாதனம் ஒரு மேலோட்டக் குழாய் மற்றும் ஒரு மேலோட்டத் தளம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலோட்டக் குழாயின் முன் முனையானது, உறையின் மேற்புறத்தில் உள்ள ஒரு நீண்ட துளை வழியாக உருளைக்குள் செல்கிறது. மேலோட்டக் குழாய், மேலோட்டத் தளத்தின் பின் முனையிலிருந்து வந்து உறையில் பொருத்தப்படுகிறது. மேலோட்டக் குழாய்க்கும் மேலோட்டத் தளத்திற்கும் இடையிலான வெளிச்சுவரில் திருகுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. வெளிச்சுவரின் முதல் பாதியில் ஒரு வளையப் புடைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது, குழாயின் முதல் பாதி பெரிய விட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது பாதி சிறிய விட்டம் கொண்டது, சில்க் மாஸ்டர் ஸ்கிம்மர் ஹோல்டரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் சில்க் மாஸ்டரில் உள்ள ரிங் பாஸ் மற்றும் ஸ்கிம்மர் ஹோல்டரின் உள் சுவர் ஆகியவை நழுவித் தொடர்பு கொள்கின்றன, ஸ்கிம்மர் ஹோல்டரிலிருந்து வெளியே நீட்டிக்கொண்டிருக்கும் சில்க் மாஸ்டரின் கீழ் பாதியில் ரிங் கிளாண்டும் அடங்கும், ரிங் கிளாண்ட் ஸ்கிம்மர் ஹோல்டரின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ரிங் கிளாண்டின் உள் சுவர் மற்றும் சில்க் மாஸ்டரின் கீழ் பாதி ஆகியவை நழுவித் தொடர்பு கொள்கின்றன, ரிங் கிளாண்டிற்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள கைச்சக்கரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கைச்சக்கரத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு நட்டு வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்த நட்டில் ஸ்கிம்மர் குழாய் திரெட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஸ்கிரேப்பர் சாதனம் ஒரு ஸ்கிரேப்பர் இருக்கையைக் கொண்டுள்ளது, அந்த ஸ்கிரேப்பர் இருக்கை ஒரு உறையின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்கிரேப்பர் தூக்கும் உருளையின் உருளை உடல் அந்த ஸ்கிரேப்பர் இருக்கையின் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்கிரேப்பர் தூக்கும் உருளையின் உருளைத் தண்டின் கீழ்ப்பகுதி ஒரு செலுத்துத் தொகுதியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்கிரேப்பர் தண்டில் ஒரு செலுத்துத் தொகுதி நிறுவல் பள்ளம் வழங்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்கிரேப்பர் தூக்கும் உருளைத் தண்டின் செலுத்துத் தொகுதியின் கீழ்ப்பகுதி, ஸ்கிரேப்பர் தண்டின் செலுத்துத் தொகுதி நிறுவல் பள்ளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அந்த செலுத்துத் தொகுதி, செலுத்துத் தொகுதியின் நிறுவல் பள்ளத்தின் சுவருடன் நழுவும் தொடர்பில் உள்ளது, ஸ்கிரேப்பர் தண்டின் கீழ் முனை சுழலும் உருளைக்குள் நீட்டப்பட்டுள்ளது, ஸ்கிரேப்பர், ஸ்கிரேப்பர் தண்டின் கீழ் முனையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ஸ்கிரேப்பர் தூக்கும் உருளை, ஸ்கிரேப்பரை மேலும் கீழும் நகரச் செய்கிறது; மேலும், இது ஒரு ஸ்கிரேப்பர் சுழலும் உருளையையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. ஸ்கிரேப்பர் சுழலும் உருளையின் உருளை உடல், ஸ்கிரேப்பர் இருக்கையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்கிரேப்பர் சுழலும் உருளையின் உருளைத் தண்டு ஒரு ரேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்கிரேப்பர் தண்டின் வெளிச் சுவர் ஒரு நீண்ட கீவே மூலம் திறக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்கிரேப்பர் தண்டில் ஒரு பற்சக்கரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்கிரேப்பர் தண்டு, பற்சக்கரத்தின் உள் சுவருடன் நழுவும் தொடர்பில் உள்ளது. பற்சக்கரம் ரேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பற்சக்கரம் ஒரு சாவி மூலம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பற்சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட சாவி, ஸ்கிரேப்பர் தண்டில் உள்ள நீண்ட கீவேயில் செருகப்படுகிறது. ஸ்கிரேப்பர் சுழலும் உருளை செயல்பட்டு, ரேக்கை நீட்டவோ அல்லது உள்ளிழுக்கவோ இயக்குகிறது. ரேக்கின் இயக்கம் பற்சக்கரத்தைச் சுழலச் செய்கிறது, ஏனெனில் பற்சக்கரத்தில் உள்ள சாவி ஸ்கிரேப்பர் தண்டின் கீவேயில் செருகப்பட்டுள்ளது, எனவே பற்சக்கரத்தின் சுழற்சி ஸ்கிரேப்பர் தண்டைச் சுழலச் செய்கிறது.

ஸ்கிரேப்பர் ஷாஃப்ட்டிற்கும் கியருக்கும் இடையில் ஒரு நழுவும் ஸ்லீவ் அமைக்கப்படலாம், ஸ்கிரேப்பர் ஷாஃப்ட் அந்த நழுவும் ஸ்லீவுடன் நழுவும் தொடர்பில் இருக்கும், மற்றும் அந்த நழுவும் ஸ்லீவ் கியருடன் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

பற்சக்கர இருக்கையின் கீழ் ஒரு பற்சக்கர இருக்கை அமைக்கப்படலாம், பற்சக்கரம் அந்தப் பற்சக்கர இருக்கையின் மீது வைக்கப்படுகிறது, மேலும் அந்தப் பற்சக்கர இருக்கை சுரண்டி இருக்கையின் மீது நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.

இந்தக் கண்டுபிடிப்பின் நன்மை என்னவென்றால், இதன் வெளிக்கூடு, இணைப்புத் தட்டின் மூலம் திறந்த மூடி கட்டுப்பாட்டு மோட்டாரின் வெளியீட்டுத் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், வெளிக்கூட்டை 90° சுழற்ற முடியும், மேலும் சுழலும் உருளை முழுமையாகத் திறந்திருக்கும். இது சுழலும் உருளையைச் சுத்தம் செய்வதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் வசதியாக உள்ளது. மேற்பரப்பு அகற்றும் கருவியைப் பொறுத்தவரை, கைச்சக்கரத்தைத் திருகி நட்டு மற்றும் முதன்மைத் திருகாணியைச் சுழற்றலாம். வளையக் கிளாண்ட் மேற்பரப்பு அகற்றும் தாங்கியில் பொருத்தப்பட்டிருப்பதாலும், அந்தத் தாங்கி மேல் மூடியில் பொருத்தப்பட்டிருப்பதாலும், நட்டும் முதன்மைத் திருகாணியும் சுழல மட்டுமே செய்யும், அச்சு திசையில் நகர முடியாது. முதன்மைத் திருகாணி மற்றும் நட்டின் சுழற்சியானது மேற்பரப்பு அகற்றும் குழாயை அச்சு திசையில் நகரச் செய்கிறது. இதனால், மேற்பரப்பு அகற்றும் குழாய் மையத்திலிருந்து சுழலும் உருளையின் சுவரை நோக்கிப் படிப்படியாக நகரும் செயல்முறையை நிறைவு செய்கிறது. இது எளிய கட்டமைப்பையும் குறைந்த உற்பத்திச் செலவையும் கொண்டுள்ளது. எளிதான பராமரிப்பு. சுரண்டி கருவியைப் பொறுத்தவரை, சுரண்டி தூக்கும் உருளையானது சுரண்டி தூக்கும் உருளையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சுரண்டியின் சுழற்சியானது சுரண்டி சுழலும் உருளையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. டிரம் சுவரில் பூசப்பட்ட பொருளைத் தானாகவே சுரண்டிச் சுத்தம் செய்ய முடியும், சுரண்டும் வேகம் விரைவானது, மற்றும் வேலைத்திறன் அதிகமாகும்.