Најдобра машина за обликување хидрауличен прав од 30T на големо за компанија за сол за бања - ZhongLian со добра цена - ZhongLian

Резимира

Оваа машина е составена од два дела: домаќин и контролна структура, кои се поврзани со цевководи и електрични уреди за да формираат целина. Главниот мотор го вклучува трупот, главниот цилиндар итн.; контролниот механизам ја вклучува хидрауличната пумпна станица (електричен систем), електричната кутија и мобилната конзола. Структурата и функциите на секој дел се опишани на следниов начин:

1. Тело

Оваа машина е составена од горна греда, лизгачка маса, столб, контранавртка и навртка за подесување, основа на машината итн. Во лизгачкиот блок е инсталиран водечка ракав, а лизгачкиот блок се движи нагоре и надолу потпирајќи се на четири исправени потпори како главна рамка. Горната греда и работната маса се фиксирани на двата краја со контранавртки. Точноста на машината се прилагодува со навртката за подесување и контранавртката фиксирани на горната греда. Лизгачот и клипната шипка на главниот цилиндар се прирабнички поврзани за корисниците да инсталираат калапи и машини. Столбот и клипната шипка се направени од челик 45#, што може да го продолжи работниот век на машината.

2. Цилиндар

Машината има два горни и долни цилиндри и помошен цилиндар.

Горните и долните цилиндри се изработени од интегрален кован челик бр. 45, а горниот блок на цилиндарот е прицврстен на горната греда со рамото на отворот на цилиндарот и навртките. Блокот на цилиндарот на долниот цилиндар за масло е прицврстен на долната греда со помош на рамото на отворот на цилиндарот и навртката. Долниот крај на клипот е поврзан со прирабница за поврзување, завртките се поврзани со лизгачот, а материјалот на главата на клипот е леано железо за водење. Главата на клипот е поврзана со увезениот заптивен прстен од типот YX во спротивна насока, а заптивниот прстен од типот 0 е инсталиран на клипната шипка за да го подели цилиндарот на две комори за масло; цилиндарот е опремен со водилка, а надворешниот прстен на водилката е опремен со заптивен прстен од типот 0. Со помош на прирабници и завртки за заклучување за да се обезбеди заптивка на отворот на цилиндарот; прстен за прашина е инсталиран на прирабницата на отворот на цилиндарот за да се обезбеди отпорност на прашина на клипната шипка. Помошниот цилиндар е одговорен за напојување.

3. Хидраулична станица

Хидрауличната пумпа се состои од резервоар за масло, пумпа за масло, мотор, двонасочен вентил со кертриџ, филтер за масло и филтер за воздух.

(1) Резервоарот за гориво е заварен спој од челик Q235. Предниот дел е опремен со манометар, а вентилот за прелевање со далечинско управување се користи за набљудување и прилагодување на притисокот; страната на резервоарот за гориво е опремена со мерач за ниво за набљудување на нивото на течноста; отворот за вшмукување масло на пумпата за масло е опремен со филтер за масло за вшмукување масло за да се обезбеди нормална чистота на хидрауличниот систем на пумпата; отворете го горниот капак за да наполните гориво, страната на резервоарот за гориво е опремена со отвор за чистење и капакот може да се отстрани за чистење на резервоарот за гориво; страната на резервоарот за гориво е опремена со отвор за одвод на спојот на дното.

(2) Резервоарот за гориво е заварена структура од челични плочи. По прскањето со шрафцигер и третманот против 'рѓа, има прозорец за чистење на страната од резервоарот за гориво; ознаката за гориво, филтерот за воздух, колекторот на вентилите итн. се распоредени по ред над капакот на резервоарот за гориво.

(3) Главните хидраулични цевки се поврзани со прирабници и опремени со разумен распоред на стеги за цевки против вибрации за да се спречат вибрации и протекување од цевководи под висок притисок. Цевководите се маринадираат и пасивираат пред инсталацијата за да се обезбеди чистота на маслото.

4. Преглед на хидрауличниот систем

Хидрауличниот систем е составен од уреди за конверзија на енергија (пумпи и цилиндри) и уреди за испорака на енергија (резервоари и цевководи). Со контрола на електричниот систем, лизгачот се движи за да заврши различни циклуси на дејствување. Хидрауличниот систем користи систем за снабдување со масло со двојна пумпа. Филтерот за масло е инсталиран на влезот за масло на пумпата за да се спречи влегување на нечистотии во хидрауличниот систем и да се обезбеди нормално функционирање на колото за масло. Системот е опремен со приказ на температурата на маслото, уред за филтрирање на воздух, прозорец за чистење од страната и приклучок за испуштање на масло и испуштање на отпадни води на дното.

5. Електричен систем за контрола

Оваа машина е опремена со независен електричен контролен кабинет и екран на допир. Електричниот контролен кабинет главно се користи за инсталирање на компоненти за контрола на напојувањето, како што се контрола на вкупното напојување и компонентите за контрола на стартувањето на моторот.

6. Оперативен систем

Хидрауличниот систем е составен од пумпи, вентили, цилиндри за масло, резервоари за масло и цевководи. Со помош на контролата на електричниот систем, дејствата на различните компоненти можат да се контролираат за да се заврши непречено.

За да се обезбеди стапка на квалификација на производот на пресуваните делови, оваа машина е опремена со дејства за прилагодување и полуавтоматски дејства за циркулација:

Дејство на прилагодување, функцијата за кревање нагоре и надолу е да се притисне соодветното копче за да се добие соодветното дејство, а операцијата на прилагодување се користи за прилагодување на притисокот, брзината и ударот на различните вентили за прилагодување или при инсталирање на калапи.

7. Безбедносна заштита

Копче за застој и итно запирање: Кога ќе се појави абнормалност, притиснете го копчето „одмор“ за да го запрете дејството, а копчето „итно запирање“ го вклучува исклучување на моторот.