બાથ સોલ્ટ કંપની માટે જથ્થાબંધ શ્રેષ્ઠ 30T હાઇડ્રોલિક પાવડર મોલ્ડિંગ મશીન - સારી કિંમત સાથે ઝોંગલિયાન - ઝોંગલિયાન

સારાંશ

આ મશીન બે ભાગોથી બનેલું છે: એક હોસ્ટ અને એક કંટ્રોલ સ્ટ્રક્ચર, જે પાઇપલાઇન્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો દ્વારા જોડાયેલા છે જેથી એક સંપૂર્ણ રચના થાય. મુખ્ય એન્જિનમાં ફ્યુઝલેજ, મુખ્ય સિલિન્ડર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે; નિયંત્રણ પદ્ધતિમાં હાઇડ્રોલિક પંપ સ્ટેશન (પાવર સિસ્ટમ), ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સ અને મોબાઇલ કન્સોલનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ભાગની રચના અને કાર્યો નીચે મુજબ વર્ણવેલ છે:

૧. શરીર

આ મશીન ઉપલા બીમ, સ્લાઇડિંગ ટેબલ, કોલમ, લોક નટ અને એડજસ્ટિંગ નટ, મશીન બેઝ વગેરેથી બનેલું છે. સ્લાઇડિંગ બ્લોકમાં એક ગાઇડ સ્લીવ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, અને સ્લાઇડિંગ બ્લોક મુખ્ય ફ્રેમ તરીકે ચાર ઉપરના ભાગ પર આધાર રાખીને ઉપર અને નીચે ખસે છે. ઉપલા બીમ અને વર્કબેન્ચ બંને છેડે લોક નટ સાથે નિશ્ચિત છે. મશીનની ચોકસાઈ એડજસ્ટિંગ નટ અને ઉપલા બીમ પર નિશ્ચિત લોક નટ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે. મુખ્ય સિલિન્ડરના સ્લાઇડર અને પિસ્ટન સળિયા વપરાશકર્તાઓ માટે મોલ્ડ અને મશીનો ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ફ્લેંજ કરેલા છે. કોલમ અને પિસ્ટન સળિયા 45# સ્ટીલથી બનેલા છે, જે મશીનની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકે છે.

2. સિલિન્ડર

મશીનમાં બે ઉપલા અને નીચલા સિલિન્ડર અને એક સહાયક સિલિન્ડર છે.

ઉપલા અને નીચલા સિલિન્ડરો નંબર 45 ઇન્ટિગ્રલ ફોર્જ્ડ સ્ટીલથી બનેલા છે, અને ઉપલા સિલિન્ડર બ્લોક સિલિન્ડર પોર્ટ અને નટ્સના ખભા દ્વારા ઉપલા બીમ સાથે જોડાયેલ છે. નીચલા તેલ સિલિન્ડરનો સિલિન્ડર બ્લોક સિલિન્ડર પોર્ટ અને નટ્સના ખભા દ્વારા નીચલા બીમ સાથે જોડાયેલ છે. પિસ્ટનનો નીચલો છેડો કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલ છે, બોલ્ટ સ્લાઇડર સાથે જોડાયેલા છે, અને પિસ્ટન હેડની સામગ્રી માર્ગદર્શન માટે કાસ્ટ આયર્ન છે. પિસ્ટન હેડ વિરુદ્ધ દિશામાં આયાતી YX પ્રકારની સીલિંગ રિંગ સાથે જોડાયેલ છે, અને સિલિન્ડરને બે તેલ ચેમ્બરમાં વિભાજીત કરવા માટે પિસ્ટન રોડ પર 0 પ્રકારની સીલિંગ રિંગ સ્થાપિત થયેલ છે; સિલિન્ડર માર્ગદર્શિકા સ્લીવથી સજ્જ છે, અને માર્ગદર્શિકા સ્લીવની બાહ્ય રિંગ 0 પ્રકારની સીલિંગ રિંગથી સજ્જ છે, સિલિન્ડર પોર્ટની સીલ સુનિશ્ચિત કરવા માટે લોક કરવા માટે ફ્લેંજ અને બોલ્ટની મદદથી; પિસ્ટન રોડના ડસ્ટ-પ્રૂફને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિલિન્ડર પોર્ટ ફ્લેંજ પર ડસ્ટ રિંગ સ્થાપિત થયેલ છે. સહાયક સિલિન્ડર ખોરાક આપવા માટે જવાબદાર છે.

૩. હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન

હાઇડ્રોલિક પંપમાં ઓઇલ ટાંકી, ઓઇલ પંપ, મોટર, ટુ-વે કારતૂસ વાલ્વ, ઓઇલ ફિલ્ટર અને એર ફિલ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.

(૧) ઇંધણ ટાંકી એક Q235 સ્ટીલ વેલ્ડેડ જોઈન્ટ છે. આગળનો ભાગ પ્રેશર ગેજથી સજ્જ છે, અને દબાણનું નિરીક્ષણ અને સમાયોજન કરવા માટે રિમોટ કંટ્રોલ ઓવરફ્લો વાલ્વનો ઉપયોગ થાય છે; ઇંધણ ટાંકીની બાજુ પ્રવાહી સ્તરનું નિરીક્ષણ કરવા માટે લેવલ ગેજથી સજ્જ છે; ઓઇલ પંપનો ઓઇલ સક્શન પોર્ટ ઓઇલ સક્શન ઓઇલ ફિલ્ટરથી સજ્જ છે જેથી પંપ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સામાન્ય સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત થાય; રિફ્યુઅલ કરવા માટે ઉપરનું કવર ખોલો, ઇંધણ ટાંકીની બાજુમાં સફાઈ પોર્ટ આપવામાં આવે છે અને ઇંધણ ટાંકી સાફ કરવા માટે કવર દૂર કરી શકાય છે; ઇંધણ ટાંકીની બાજુમાં તળિયે જંકશન પર ડ્રેઇન પોર્ટ છે.

(2) ઇંધણ ટાંકી સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચર છે. શોટ પીનિંગ અને એન્ટી-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ પછી, ઇંધણ ટાંકીની બાજુમાં એક સફાઈ બારી હોય છે; ઇંધણનું નિશાન, એર ફિલ્ટર, વાલ્વ મેનીફોલ્ડ, વગેરે ઇંધણ ટાંકીના કવરની ઉપર ક્રમમાં ગોઠવાયેલા હોય છે.

(૩) મુખ્ય હાઇડ્રોલિક પાઈપો ફ્લેંજ દ્વારા જોડાયેલા છે અને ઉચ્ચ-દબાણવાળી પાઈપલાઈનોના કંપન અને લીકેજને રોકવા માટે એન્ટી-કંપન પાઇપ ક્લેમ્પ્સના વાજબી લેઆઉટથી સજ્જ છે. તેલની સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં પાઇપલાઇન્સને અથાણાં અને નિષ્ક્રિય કરવામાં આવે છે.

૪. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું વિહંગાવલોકન

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઊર્જા રૂપાંતર ઉપકરણો (પંપ અને સિલિન્ડર) અને ઊર્જા વિતરણ ઉપકરણો (ટાંકી અને પાઇપલાઇન) થી બનેલી છે. વિદ્યુત પ્રણાલીના નિયંત્રણ સાથે, સ્લાઇડર વિવિધ ક્રિયા ચક્ર પૂર્ણ કરવા માટે ચલાવવામાં આવે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડબલ પંપ તેલ પુરવઠા પ્રણાલી અપનાવે છે. તેલ સર્કિટની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં અશુદ્ધિઓને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે પંપના તેલ ઇનલેટ પર તેલ ફિલ્ટર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. સિસ્ટમમાં તેલ તાપમાન પ્રદર્શન, હવા ફિલ્ટર ઉપકરણ, બાજુ પર સફાઈ બારી અને તળિયે તેલ સ્રાવ અને ગટરના સ્રાવ માટે પ્લગ આપવામાં આવે છે.

૫. વિદ્યુત નિયંત્રણ સિસ્ટમ

આ મશીન સ્વતંત્ર ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટ અને ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે. ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ કેબિનેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાવર કંટ્રોલ ઘટકો ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે. જેમ કે કુલ પાવર સપ્લાય અને મોટર સ્ટાર્ટ કંટ્રોલ ઘટકોને નિયંત્રિત કરવા.

6. ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પંપ, વાલ્વ, ઓઇલ સિલિન્ડર, ઓઇલ ટાંકી અને પાઇપલાઇનથી બનેલી હોય છે. વિદ્યુત પ્રણાલીના નિયંત્રણની મદદથી, વિવિધ ઘટકોની ક્રિયાઓ સરળતાથી પૂર્ણ કરી શકાય છે.

દબાયેલા ભાગોના ઉત્પાદન લાયકાત દરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, આ મશીન ગોઠવણ ક્રિયાઓ અને અર્ધ-સ્વચાલિત પરિભ્રમણ પ્રક્રિયા ક્રિયાઓથી સજ્જ છે:

એડજસ્ટમેન્ટ એક્શન, જોગ અપ અને ડાઉન ફંક્શન એ જરૂરી અનુરૂપ ક્રિયા મેળવવા માટે અનુરૂપ બટન દબાવવાનું છે, અને એડજસ્ટમેન્ટ ઓપરેશનનો ઉપયોગ એડજસ્ટમેન્ટ માટે અથવા મોલ્ડ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે વિવિધ વાલ્વના દબાણ, ગતિ અને સ્ટ્રોકને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે.

7. સુરક્ષા સુરક્ષા

સ્ટેન્ડસ્ટિલ અને ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન: જ્યારે કોઈ અસામાન્યતા થાય છે, ત્યારે ક્રિયા બંધ કરવા માટે "આરામ" બટન દબાવો, અને "ઇમરજન્સી સ્ટોપ" બટનમાં મોટર બંધ થવાનો સમાવેશ થાય છે.