फ्लॅट प्लेट टाईप बॉटम डिस्चार्ज सेडिमेंटेशन सेंट्रीफ्यूज म्हणजे काय? | झोनलिंक

सेंट्रीफ्यूज मशीन म्हणजे काय?

सेंट्रीफ्यूज हे एक असे यंत्र आहे जे अपकेंद्री बलाचा वापर करून द्रव आणि घन कणांचे घटक किंवा द्रव आणि घन कणांचे मिश्रण वेगळे करते. सेंट्रीफ्यूजचा उपयोग प्रामुख्याने निलंबनातील द्रवातून घन कण वेगळे करण्यासाठी केला जातो. किंवा पायसातील (इमल्शनमधील) दोन वेगवेगळ्या घनतेचे अविद्राव्य द्रव वेगळे करण्यासाठी केला जातो. द्रवातील घन कणांच्या वेगवेगळ्या घनतेच्या किंवा कणांच्या आकाराच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि अवसादन दरानुसार, अवसादन सेंट्रीफ्यूज घन कणांचे घनता किंवा कणांच्या आकारानुसार वर्गीकरण करू शकते, ज्यामुळे द्रव अवस्थेतील अत्यंत लहान आकाराचे घन कण वेगळे केले जातात. सेंट्रीफ्यूजचा वापर रासायनिक, पेट्रोलियम, अन्न, औषधनिर्माण, खनिज प्रक्रिया, कोळसा, जलशुद्धीकरण आणि जहाजबांधणी या क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.

आता प्लेट सेंट्रीफ्यूजमधील समस्या काय आहे?

सध्याच्या सपाट प्रकारच्या अवसादन सेंट्रीफ्यूजमध्ये, केंद्रापसारक क्रिया पूर्ण झाल्यावर, पदार्थ ड्रमच्या भिंतीवर चिकटतो, ज्यासाठी हाताने स्क्रॅपर वापरावा लागतो, त्यामुळे जास्त श्रम लागतात, कार्यक्षमता कमी असते, आणि सिलेंडरद्वारे नियंत्रित होणारे स्किमिंग उपकरण, गुंतागुंतीची रचना व जास्त उत्पादन खर्च असतो. याव्यतिरिक्त, ड्रम शेलमध्ये असल्यामुळे, त्याची स्वच्छता आणि देखभाल करणे सोयीचे नसते.

वरील समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, आम्ही फ्लॅट प्लेट टाईप बॉटम डिस्चार्ज सेडिमेंटेशन सेंट्रीफ्यूजची रचना केली.

आविष्काराची सामग्री:

या शोधाद्वारे सोडवायची तांत्रिक समस्या म्हणजे एक असे साहित्य उपलब्ध करून देणे, जे स्क्रॅपरच्या साहाय्याने रोटरी ड्रमच्या भिंतीवर सोयीस्करपणे आणि त्वरीत चिकटवता येईल, जे रोटरी ड्रमच्या स्वच्छतेसाठी आणि देखभालीसाठी सोयीस्कर असेल आणि ज्याच्या स्किमिंग उपकरणाची रचना साधी असेल.

वरील उद्देश याप्रकारे साध्य केला जातो: यात एक सपाट प्लेट असते, प्लेटच्या तळाशी एक शॉक शोषक बसवलेला असतो, प्लेटवर मोटर बसवलेली असते, ड्रम ड्रम शाफ्टवर बसवलेला असतो, ड्रम शाफ्ट बेअरिंगद्वारे प्लेटवर बसवलेला असतो, मोटरच्या पॉवर आउटपुट शाफ्टवरील पुली आणि ड्रम शाफ्टवरील पुली बेल्टने जोडलेल्या असतात, ड्रमच्या तळाशी एक डिस्चार्ज पोर्ट दिलेला असतो; याची वैशिष्ट्ये अशी आहेत: प्लेटला एक कव्हर कंट्रोल मोटर देखील दिलेली असते, कव्हर कंट्रोल मोटरचा आउटपुट शाफ्ट प्लेटला जोडलेला असतो, बाहेरील शेलचे कव्हर आणि प्लेटचे दुसरे टोक जोडलेले असते, शेलच्या वरच्या बाजूला एक लांब छिद्र दिलेले असते, कव्हर कंट्रोल मोटर उघडून काम करते, शेलला ९० अंशात फिरवू शकते, शेल उघडू किंवा बंद करू शकते, शेलला एक स्किमिंग डिव्हाइस आणि स्क्रॅपर डिव्हाइस दिलेले असते;

स्किमिंग उपकरणामध्ये एक स्किमिंग पाईप आणि एक स्किमिंग सीट यांचा समावेश असतो. स्किमिंग पाईपचे पुढचे टोक शेलच्या वरच्या लांब छिद्रातून ड्रममध्ये जाते. स्किमिंग पाईपचे मागचे टोक स्किमिंग सीटपर्यंत वाढवलेले असते आणि स्किमिंग सीट शेलवर निश्चित केलेली असते. स्किमिंग पाईपच्या बाहेरील भिंतीवर धागे (थ्रेड्स) दिलेले असतात. स्किमिंग पाईप आणि स्किमिंग सीटच्या मध्ये एक सिल्क मदर बसवलेली असते. बाहेरील भिंतीचा पहिला अर्धा भाग रिंग बॉसवर निश्चित केलेला असतो, म्हणजेच सिल्क मदरच्या व्यासाचा पहिला अर्धा भाग. दुसरा अर्धा भाग लहान व्यासाचा असतो. ही मदर स्किमिंग सीटमध्ये बसवलेली असते, जिथे मदरवरील रिंग बॉस आणि स्किमिंग सीटची भिंत यांच्यात सरकणारा संपर्क (स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट) असतो. मदरचा खालचा अर्धा भाग स्किमिंग सीटपासून वाढवलेला असतो. यात रिंग ग्लँडचाही समावेश असतो. रिंग ग्लँड स्किमिंग सीटच्या मागच्या टोकाला निश्चित केलेला असतो, जिथे रिंग ग्लँडची भिंत आणि मदरचा खालचा अर्धा भाग यांच्यात सरकणारा संपर्क असतो. मदरवरील रिंग ग्लँडच्या मागील बाजूस एक हँड व्हील निश्चित केलेले असते. हँड व्हीलच्या मागील बाजूस एक नट दिलेला असतो. स्किमर पाईपच्या थ्रेडसह स्थापित केलेले;

स्क्रॅपर उपकरणामध्ये एक स्क्रॅपर सीट असते, स्क्रॅपर सीट शेलवर निश्चित केलेली असते, स्क्रॅपर लिफ्टिंग सिलेंडरची सिलेंडर बॉडी स्क्रॅपर सीटवर निश्चित केलेली असते, स्क्रॅपर लिफ्टिंग सिलेंडरच्या सिलेंडर रॉडचा खालचा भाग एका ट्रान्समिशन ब्लॉकला जोडलेला असतो, स्क्रॅपर शाफ्टवर एक ट्रान्समिशन ब्लॉक इन्स्टॉलेशन स्लॉट दिलेला असतो, स्क्रॅपरच्या सिलेंडर रॉडचा खालचा भाग स्क्रॅपर शाफ्टच्या ट्रान्समिशन ब्लॉक इन्स्टॉलेशन स्लॉटमध्ये बसवलेला असतो, ट्रान्समिशन ब्लॉक आणि ट्रान्समिशन ब्लॉक इन्स्टॉलेशन ग्रूव्हच्या भिंतीचा सरकता संपर्क असतो, स्क्रॅपर शाफ्टचे खालचे टोक रोटरी ड्रममध्ये विस्तारलेले असते, स्क्रॅपर स्क्रॅपर शाफ्टच्या खालच्या टोकावर बसवलेला असतो, स्क्रॅपर लिफ्टिंग सिलेंडरचे कार्य स्क्रॅपरला उचलण्याची गती देते; यात स्क्रॅपर रोटेटिंग सिलेंडरचाही समावेश आहे, स्क्रॅपर रोटेटिंग सिलेंडरची सिलेंडर बॉडी स्क्रॅपर सीटवर निश्चित केलेली असते, स्क्रॅपर रोटेटिंग सिलेंडरचा सिलेंडर रॉड रॅकशी जोडलेला असतो, स्क्रॅपर शाफ्टच्या बाहेरील भिंतीवर एक लांब की-वे दिलेला असतो, स्क्रॅपर शाफ्टला एक गिअर दिलेला असतो, स्क्रॅपर शाफ्ट गिअरच्या आतील भिंतीशी आणि रॅकशी सरकत्या संपर्कात असतो, गिअर की वर निश्चित केलेला असतो, ही निश्चित केलेली की स्क्रॅपर शाफ्टच्या लांब की-वे मध्ये घातलेली असते, स्क्रॅपर सिलेंडरला फिरवतो आणि रॅकला पुढे किंवा मागे जाण्यासाठी चालना देतो. रॅकच्या हालचालीमुळे गिअर फिरतो. गिअरवरील की स्क्रॅपर शाफ्टच्या की-वे मध्ये घातलेली असल्यामुळे, गिअर स्क्रॅपर शाफ्टला फिरवतो.

स्क्रॅपर शाफ्ट आणि गिअर यांच्यामध्ये एक स्लायडिंग स्लीव्ह बसवता येते, आणि स्क्रॅपर शाफ्ट त्या स्लायडिंग स्लीव्हच्या संपर्कात सरकतो, तर स्लायडिंग स्लीव्ह गिअरला घट्ट बसवलेली असते.

गियर सीटच्या खाली गियर सीटची व्यवस्था केली जाऊ शकते, गियर गियर सीटवर ठेवला जातो, गियर सीट स्क्रॅपर सीटवर निश्चित केला जातो.

या शोधाचे फायदे असे आहेत की, शेल कनेक्टिंग प्लेटद्वारे ओपन-कव्हर कंट्रोल मोटरच्या आउटपुट शाफ्टला जोडलेले असते, ज्यामुळे शेल ९०° फिरू शकते आणि ड्रम पूर्णपणे उघडा होतो, जे ड्रमच्या स्वच्छतेसाठी आणि देखभालीसाठी सोयीस्कर आहे. स्किमिंग डिव्हाइसमधील स्क्रू व्हील नट आणि स्क्रूच्या फिरण्याला चालना देते, कारण रिंग ग्लँड स्किमिंग सीटवर निश्चित केलेले असते आणि स्किमिंग सीट टॉप कव्हरवर निश्चित केलेले असते, त्यामुळे नट आणि स्क्रू फक्त फिरू शकतात, ते अक्षीय हालचाल करू शकत नाहीत. स्क्रू आणि नटच्या फिरण्यामुळे स्किमिंग पाईपला अक्षीय हालचाल मिळते, ज्यामुळे स्किमिंग पाईप केंद्रापासून हळूहळू ड्रमच्या भिंतीपर्यंत सरकण्याची प्रक्रिया पूर्ण करतो. याची रचना साधी, उत्पादन खर्च कमी आणि देखभाल सोपी आहे. स्क्रॅपर डिव्हाइसमुळे, स्क्रॅपरचे उचलणे स्क्रॅपरच्या लिफ्टिंग सिलेंडरद्वारे नियंत्रित केले जाते आणि स्क्रॅपरचे झुलणे स्क्रॅपरच्या रोटेटिंग सिलेंडरद्वारे नियंत्रित केले जाते. ड्रमच्या भिंतीवर चिकटलेले साहित्य जलद स्क्रॅपिंग गती आणि उच्च कार्यक्षमतेसह स्वयंचलितपणे स्वच्छ केले जाऊ शकते.

झोंगलियानबद्दल