Какво е плоска центрофуга за утаяване с дънно изхвърляне? | ZONELINK

Какво е центрофужна машина?

Центрофугата е машина, която използва центробежна сила за разделяне на течни и твърди частици или смес от течност и течност. Центрофугата се използва главно за отделяне на твърди частици от течност в суспензия. Или за разделяне на две различни плътности на неразтворими течности в емулсия. В зависимост от характеристиките на различната плътност или размер на твърдите частици в скоростта на утаяване на течността, седиментационната центрофуга може да класифицира твърдите частици според плътността или размера на частиците. Размерът на частиците е много малък, за да се отделят твърдите частици от течната фаза. Центрофугите се използват широко в химическия, петролния, хранително-вкусовата, фармацевтичния, минерално-преработвателния, въгледобивния, водопречиствателния и корабостроителния сектор.

А сега проблемът с центрофугата за плочи?

Съществуващата плоска седиментационна центрофуга след завършване на центрофугирането, материалът, остатъчен върху стената на барабана, изисква ръчно скрепване, което е трудоемко, с ниска ефективност, устройство за обезмасляване, контролирано от цилиндъра, със сложна структура и високи производствени разходи. Освен това, тъй като барабанът е разположен в корпуса, не е удобно да се почиства и поддържа.

За да решим горепосочените проблеми, ние проектирахме утаителна центрофуга с плоска плоча и дънно разтоварване.

Съдържание на изобретението:

Техническият проблем, който трябва да бъде решен с изобретението, е да се осигури материал, който може удобно и бързо да се залепи върху стената на въртящия се барабан със скрепер, който е удобен за почистване и поддръжка на въртящия се барабан и има опростена структура на устройството за обезмасляване.

Горната цел се реализира по следния начин: включва плоска плоча, долната част на плочата е фиксирана с амортисьор, двигателят е монтиран върху плочата, барабанът е монтиран върху вала на барабана, валът на барабана е монтиран върху плочата чрез лагер, изходният вал на двигателя на ролката и ролката към вала на барабана са свързани чрез ремък, дъното на барабана е снабдено с изпускателен отвор; Характеристиките му са: плочата е снабдена и с двигател за управление на капака, изходният вал на двигателя за управление на капака е фиксиран с плоча, капакът е извън корпуса и другият край на плочата е свързан, горната част на корпуса е снабдена с дълъг отвор, двигателят за управление на отворения капак работи, може да задвижва въртенето на корпуса на 90 градуса, корпусът се отваря или затваря, корпусът е снабден с устройство за обезмасляване и устройство за скрепер;

Устройството за обезмасляване се състои от тръба за обезмасляване и седалка за обезмасляване. Предният край на тръбата за обезмасляване преминава през дълъг отвор в горната част на корпуса в барабана. Тръбата за обезмасляване от задния край на седалката за обезмасляване е удължена, седалката за обезмасляване е фиксирана върху корпуса. Тръбата за обезмасляване е снабдена с резба на външната стена между тръбата за обезмасляване и седалката за обезмасляване и е снабдена с копринена майка. Първата половина на външната стена е фиксирана върху пръстеновидната глава, т.е. първата половина от диаметъра на копринената майка. Втората половина е с малък диаметър. Майката е монтирана в седалката за обезмасляване, като пръстеновидната глава на майката и стената на седалката за обезмасляване се плъзгат. Долната половина на майката от удължената седалка за обезмасляване включва и пръстеновидната салникова жлеза. Пръстеновидната салникова жлеза е фиксирана в задния край на седалката за обезмасляване, стената на пръстеновидната салникова жлеза и долната половина на плъзгащия се контакт на майката са разположени в задната част на пръстеновидната салникова жлеза на майката, фиксирана върху ръчното колело. Задната част на ръчното колело е снабдена с гайка, а гайката е монтирана с... резба за тръба на скимер;

Скреперното устройство се състои от седалка на скрепера, седалката на скрепера е фиксирана върху корпуса, тялото на цилиндъра на повдигащия цилиндър на скрепера е фиксирано върху седалката на скрепера, долната част на цилиндричния прът на повдигащия цилиндър на скрепера е фиксирана с трансмисионен блок, валът на скрепера е снабден с отвор за монтаж на трансмисионния блок, долната част на цилиндричния прът на скрепера е монтирана в отвора за монтаж на трансмисионния блок на вала на скрепера, трансмисионният блок и стената на канала за монтаж на трансмисионния блок се плъзгат в контакт, долният край на вала на скрепера се простира във въртящия се барабан, скреперът е монтиран на долния край на вала на скрепера, а повдигащият цилиндър на скрепера задвижва повдигащото движение на скрепера; Включва също въртящия се цилиндър на скрепера, тялото на въртящия се цилиндър на скрепера е фиксирано върху седалката на скрепера, цилиндричният прът на въртящия се цилиндър на скрепера е свързан с рейката, външната стена на вала на скрепера е снабдена с дълъг шпонков канал, валът на скрепера е снабден със зъбно колело, валът на скрепера е в плъзгащ се контакт с вътрешната стена на зъбното колело и рейката, зъбното колело е фиксирано върху шпонката, неподвижният шпонка е поставена в дългия шпонков канал на вала на скрепера. Скреперът завърта цилиндъра и задвижва рейката да се издърпва или прибира. Движението на рейката задвижва зъбното колело да се върти. Тъй като шпонката на зъбното колело е поставена в шпонковия канал на вала на скрепера, зъбното колело завърта вала на скрепера.

Между вала на скрепера и зъбното колело може да се разположи плъзгаща се втулка, като валът на скрепера е в плъзгащ се контакт с плъзгащата се втулка, а плъзгащата се втулка е фиксирана със зъбното колело.

Под седалката на зъбното колело може да се разположи седалка на зъбното колело, зъбното колело се поставя върху седалката на зъбното колело, а седалката на зъбното колело се фиксира върху седалката на скрепера.

Изобретението има предимствата , че корпусът е свързан с изходния вал на управляващия двигател с отворен капак чрез свързваща плоча, така че корпусът може да се завърти на 90° и барабанът да е напълно изложен, което е удобно за почистване и поддръжка на барабана. В резултат на устройството за обезмасляване, винтовото колело задвижва гайката и въртенето на винта. Тъй като пръстеновидният уплътнителен пръстен е фиксиран върху леглото на обезмасляващия пръстен, леглото на обезмасляващия пръстен е фиксирано върху горния капак, така че гайката и винтът могат само да се въртят, но не могат да извършват аксиално движение. Въртенето на винта и гайката задвижват тръбата за обезмасляване за аксиално движение, така че тръбата за обезмасляване, завършена от центъра, постепенно се движи към стената на барабана. Опростена конструкция, ниски производствени разходи, лесна поддръжка. Благодарение на устройството за скрепер, повдигането на скрепера се контролира от повдигащия цилиндър на скрепера, а люлеенето на скрепера се контролира от въртящия се цилиндър на скрепера. Материалът, залепен върху стената на барабана, може автоматично да се изстърже, с бърза скорост на изстъргване и висока ефективност.

Относно ZhongLian