ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਈਰਲ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ:
ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਇਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਇੱਕ ਸਪਾਇਰਲ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਏਜੰਟ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਇਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਾਇਰਲ ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਡਰੱਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰੱਮ ਵੱਲ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੱਟ ਰੋਟਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਇਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਖੋਖਲੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟਰਨਿੰਗ ਡਰੱਮ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਡਰੱਮ ਦੇ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ। ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਇਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਨੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਠੋਸ-ਪੜਾਅ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਰਤ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ (ਕਿਉਂਕਿ ਰਿੰਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਠੋਸ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਬਲ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੋਸ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰਲ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤਰਲ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਈਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਦੇ ਸਪਾਈਰਲ ਅਤੇ ਡਰੱਮਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ (ਭਾਵ, ਗਤੀ ਅੰਤਰ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪਾਈਰਲ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਜ ਸਪਾਈਰਲ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਠੋਸ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਸਲੱਜ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਟਰੀ ਸਰਕਲ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੇ ਗਏ ਤਰਲ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਤਰਲ ਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਪੋਰਟ ਨਿਰੰਤਰ \ ਓਵਰਫਲੋ ਤੋਂ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਰਲ ਬਣ ਸਕੇ।