തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജിന്റെ ഘടനയും തത്വവും:
തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജ് ഒരു സർപ്പിള അൺലോഡിംഗ് ഏജന്റാണ്. തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജിൽ പ്രധാനമായും ഒരു സർപ്പിള കൺവെയറും ഡിഫറൻഷ്യൽ ഘടകവും ഒരേ റൊട്ടേഷൻ ഡ്രമ്മുകളും, ഭ്രമണത്തിലേക്ക് ഡ്രമ്മിലേക്ക് തിരിയുന്ന അതേ ഡ്രം, അല്പം താഴ്ന്ന റോട്ടറി റൊട്ടേഷൻ ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജിന്റെ സസ്പെൻഷൻ വേർതിരിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പൊള്ളയായ റൊട്ടേഷൻ ഷാഫ്റ്റ് സസ്പെൻഷൻ ദ്രാവകം ട്യൂബിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സസ്പെൻഷൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഡ്രമ്മിന്റെ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫോഴ്‌സിന് കീഴിൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ മെഷീനിന്റെ ടേണിംഗ് ഡ്രം കാവിറ്റിയിലേക്ക് എറിയുകയും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. അകത്ത്. ഒരു തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജിന്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് റൊട്ടേഷൻ ഡ്രം ശക്തമായ ഒരു സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫോഴ്‌സ് ഉൽ‌പാദിപ്പിച്ച് ഡ്രമ്മിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ ദ്രാവക ഘട്ടം സാന്ദ്രതയുള്ള ഒരു സോളിഡ്-ഫേസ് കണികകളെ എറിഞ്ഞ് ഒരു സോളിഡ് പാളി (കാരണം മോതിരം, സോളിഡ് റിംഗ് പാളി എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഉണ്ടാക്കുന്നു. സാന്ദ്രത കാരണം ചെറുതും ചെറുതുമായ അപകേന്ദ്രബലം, അതിനാൽ ദ്രാവക വളയ പാളി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഖര വളയ പാളിയുടെ ഉള്ളിൽ മാത്രമേ ദ്രാവക പാളി രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയൂ. തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജിന്റെ സർപ്പിളത്തിന്റെയും ഡ്രമ്മുകളുടെയും വേഗത വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ഒരു ആപേക്ഷിക ചലനമുണ്ട് (അതായത്, വേഗത വ്യത്യാസം), കൂടാതെ തിരശ്ചീന സർപ്പിള സെൻട്രിഫ്യൂജ് സർപ്പിളത്തിന്റെയും ഡ്രമ്മിന്റെയും ആപേക്ഷിക ചലനം ഉപയോഗിച്ച് ഖര വളയ പാളിയുടെ സ്ലഡ്ജ് പാളിയെ സാവധാനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. ടേണിംഗ് ഡ്രമ്മിന്റെ അവസാനത്തോടെ, വരണ്ട പ്രദേശത്തിലൂടെ കടന്നുപോയ ശേഷം, റോട്ടറി സർക്കിൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക വളയ പാളിയുടെ ദ്രാവകം വെയർ പോർട്ടിൽ നിന്ന് തുടർച്ചയായി \ ഓവർഫ്ലോ ഡ്രമ്മിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ഒരു വേർതിരിക്കൽ ദ്രാവകം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.