Машината е хоризонтална шнекова седиментационна центрофуга. Основната машина се състои от цилиндрично-конусен барабан, шнеков разтоварващ механизъм, диференциална система, лагерна седалка, рамка, капак, главен и спомагателен двигател и електрическа система. Принципът на работа е следният: суспензията постъпва в барабана през захранващата тръба и спиралния разтоварващ отвор. Под действието на центробежната сила, генерирана от високоскоростното въртене, твърдите частици с по-голям дял се отлагат върху вътрешната стена на барабана. Спиралната лопатка, която се движи спрямо барабана, непрекъснато остъргва твърдите частици, отложени върху вътрешната стена на барабана, и изтласква навън през разтоварващия отвор за шлака. Относителното движение между шнека и барабана, т.е. диференциалната скорост, се постига от диференциала, а размерът ѝ се контролира от спомагателния двигател. Корпусът на диференциала е свързан с барабана, изходният вал е свързан със спиралата, а входният