Buisvormige sentrifuge
Die masjien bestaan uit 'n hoofliggaam, transmissietoestel, drom, vloeistofversamelbak en vloeistoftoevoerlaerbasis. Daar is 'n buigsame hoofas bo-op die drom en 'n dempende drywende laer aan die onderkant. Met die gekoppelde buffertoestel is die hoofas aan die passiewe wiel gekoppel. Deur die vervoerband en die bevestigingswiel verskaf die motor krag vir die passiewe wiel, sodat die drom teen hoë spoed om sy eie as roteer en 'n sterk sentrifuge-kragveld vorm. Materiaal word vanaf die onderste toevoerinlaat gelanseer, deur die sentrifugale krag vloei die vloeistof opwaarts langs die dromwand en word dit in lae geskei as gevolg van hul verskillende digthede.
admin@lyzhonglian.com
GF-model: Vloeistof met 'n groot digtheid vorm die buitenste vloeistofsirkel, terwyl vloeistof met 'n klein digtheid die binneste sirkel vorm. Dan sal vloeistof dienooreenkomstig uit die boonste uitlaat vloei, en daardie klein vaste stof sal op die dromwand neergelê word en met die hand verwyder word nadat die masjien gestop het.
GQ-model: Vaste deeltjies met 'n groot digtheid word geleidelik op die binnewand van die drom neergelê en vorm 'n sedimentlaag. Nadat die masjien gestop is, word dit met die hand verwyder. Die geklaarde vloeistof vloei deur die uitlaat bo-op die drom uit.