โครงสร้างและหลักการทำงาน มอเตอร์ถูกขับเคลื่อนด้วยข้อต่อไฮดรอลิกและชุดเฟืองเกลียว ทำให้ดรัมหมุนด้วยความเร็วสูงรอบแกน ภายในดรัมมีแผ่นดิสก์บรรจุอยู่เพื่อเพิ่มพื้นที่การตกตะกอนให้มีประสิทธิภาพ ของเหลวจะไหลจากท่อป้อนกลางด้านบนลงสู่ด้านล่างของดรัม และไหลไปยังผนังของดรัมผ่านรูเบี่ยงใต้ตัวยึดแผ่นดิสก์ ภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง เฟสที่หนักกว่าของเหลวจะตกตะกอนบนผนังดรัมกลายเป็นตะกอน และภายใต้การควบคุมของดรัมที่เลื่อนได้ ตะกอนจะถูกระบายออกจากดรัมผ่านช่องระบายตะกอน